Menu

Admiral 712

The Admiral 712 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.5
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
50%
Islak Zeminde Tutunma
39%
Lastik Geri Bildirimi
47%
Frenleme
43%
Aşınma
51%
Lastik konforu
41%
Tekrar Satın Alınabilirlik
27%
7 Değerlendirmeler
43% Ortalama
70,200 kilometrelerce yol kat edildi
Admiral 712

Admiral 712

Summer Budget
BETA
5.5 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 42.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.71
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Admiral 712

Sorular ve Cevaplar Admiral 712

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Admiral 712. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Admiral 712 Değerlendirmeler

verdi 31% sürerken MG MGF NON VVC (205/50 R15) da mostly town için 4,000 average mil
Şüphesiz şu ana kadar herhangi bir arabada kullandığım EN KÖTÜ lastikler.

Bunların tekeri 45 £'a (hepsi dahil) takılmıştı. Bunun ucuz olduğunu biliyorum ama yine de lastiğin kuruyken ve düz bir çizgide kendini tutabilmesini bekliyorum.

O zamanlar bir RWD 130BHP MGF'm vardı ve bunlar arkaya takılmıştı. 4000 milden az bir yol kat ettikten sonra sadece 3 mm dişleri kalmıştı ki bu da şaşırtıcı derecede zayıftı - güçlü, ağır bir RWD'de çok yumuşak bir hamur olsalar bunu anlayabilirdim, ancak 65 bg'lik bir tekerlek 1000 kg ağırlığındaki bir araba için o kadar da fazla değil.

Kuru zeminde, ıslak zeminde mesafe (bilinmeyen bir nedenden dolayı karda idare edilebilir), 1 mm derinliğindeki su birikintisi dışında herhangi bir yerde deli gibi suda kızaklama yapıyorlardı. Çekiş gücünü kaybettiler ve neredeyse beni saatte 9 mil hızla dönen bir kavşakta 9!!!

Gürültü çok kötü değildi ve adil olmak gerekirse, kuru zeminde şehir etrafında yumuşak bir sürüşle dolaşırken kendilerini iyi hissettiler.

HERKESİN YAPTIĞI ŞEY - BIRAKIN ALAŞIMLARINIZI BİR MAVNA DİREĞİYLE BUNLARA DOKUNMAYIN
Soru sor | Faydalı 601
January 19, 2012
verdi 31% sürerken Ford Mondeo (205/55 R16) da mostly motorways için 40,000 easy going mil
Ucuz ve çok iğrenç.

Arabamı satın aldığımda bunlar arkasındaydı. Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en gürültülü lastikler. Aslında o kadar gürültülüydü ki, arka tekerlek rulmanlarımı hatalı olduğunu düşünerek değiştirdim. Bunlardan biri, farklı garajlarda üç kez yapılmasına rağmen dengesizdi.
Bunları yeni Michelin Energy'lerle değiştirdiğimde araba her zaman olması gerektiği gibi oldu.

Sürüş tarzım her zaman hızlı olmaktan ziyade sabit olmuştur, bu nedenle yol tutuşu hiçbir zaman sorun olmadı. Bunları kesinlikle bir daha asla kullanmayacağım.
September 20, 2011
verdi 32% sürerken Citroën Saxo VTS (225/45 R17) da a combination of roads için 200 average mil
Islak yol tutuşu çok kötü, neredeyse seni öldürüyorlar.

Ucuz ve berbat bir lastik olan khumo 712 bunun bir kopyasıydı ve makul bir lastikti.

En kötüsü!
September 15, 2013
Admiral 712 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Admiral 712 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Admiral 712'nizi değerlendirin >

Latest Admiral 712 Değerlendirmeler

verdi 31% sürerken Saab Automobile 900S (225/45 R17) da mostly town için 0 easy going mil
Tamircim Saab'ıma 4 lastik taktı. Ön lastik takıldıktan yalnızca aylar sonra bir damağı kırdı. Lastiği değiştirene kadar araba hoplayıp zıplıyordu.
June 18, 2013
verdi 39% sürerken Honda Accord (225/45 R17) da mostly motorways için 0 average mil
Lastikler araçla birlikte geldi. Çok az aşınmayla 30.000 km'nin altında yol yaptım. Çok gürültülü - Lastik bileşimi çok sert. Lastikler sert virajlarda titriyor. Islak zeminde kararsızım. Bunları NT5000'lerle değiştireceğiz
September 21, 2011
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!