Kia Motors Sorento 2.5 XE Manual için en iyi lastikler

Bu Cooper AT3'leri 6 aydır taktırıyorum. İlk düşüncelerim ve deneyimlerim bunların harika bir lastik seti olduğu yönünde.
Yarı zamanlı 4x4'lü bir Kia Sorento kullanıyorum ve 50/50 yol ve arazi lastikleri kullanıyorum. Kuru ve çamur. Sadece şunu söyleyebilirim ki bu lastikler arazide beni hayal kırıklığına uğratmadı. Galler'i kuru ve ıslak koşullarda geçtim ve bu satın alma işleminden çok memnun kaldım. Çamura iyi tutunuyorlar ve 4x4'te sizi beladan uzak tutuyorlar. Otoyol hızlarında yolda bunların A/T lastikleri olduğunu gerçekten anlayamıyorsunuz. Sadece agresif sırt deseninden zar zor duyulabilen bir uğultu geliyor, ancak bunlar ile yol lastikleri arasındaki farkı duymak için gerçekten dikkat etmeniz gerekiyor. Fark ettiğim tek şey direksiyondan gelen biraz daha yumuşak yol geri bildirimiydi. 35 psi'de bile yolun hissiyatı oldukça yumuşak, ancak bunun nedeni bunların A/T lastikleri olması ve asfalt yarış lastikleri olmaması mı? Ancak bu, ıslak ve kuru zeminde yola çok iyi tutundukları için yol tutuşunu veya güveni etkilemiyor. Yumuşak his ayrıca yolda çok konforlu bir sürüş sağlıyor.
Evet, 4mm'ye yaklaştıklarında bunları tekrar satın alacağım.

Harika lastikler, daha önce kullandığım Goodyear Wrangler'dan çok daha iyi. Hiçbir sorun yok, frenlemeleri iyi, patinaj yapmıyorlar, ıslak zeminde harikalar. Küçük bir fiyata şaşırtıcı derecede iyi lastikler, muhtemelen tekrar satın alacağım.

Bu lastiklerden hayal kırıklığına uğradım. Yaklaşık 20.000 mil geldim ve ıslak zeminde sırayla kayarak işleri bitti. Hiçbir şeyi engellemiyorlar, hemen yeni lastik almam gerekiyor. Bunlar benim diğer Goodyear lastiklerim ve ilkinde bir tanesi kaldırıma çarptığı için sorun yaşadım. İyi konuşulan bir marka ve kalitesi kötü. Continental, Dunlop, Kumho, Yokohama... hepsi Goodyear'dan çok daha iyi. Bunu bir daha asla satın almam.

Bunlardan daha fazlasını bekliyordum, çok eski ve yıpranmış Bridgestone düellocularının yerini aldılar ve tek olumlu yanı çok daha sessiz olmaları. Mk1 sorento aslında otoyol hızlarında oldukça sessiz ve bu lastikler H dereceli, araba öncelikli olarak yolda ve yüksek hızlarda kullanıldığından hoşuma gitti. Sürüş konforu beklenenden daha kötü ve konforu korumak için fabrika ayarlarından bir düşüş gerekiyor ancak bu noktada Yanak esnekliği oldukça yüksek. Sanırım baskılar için bir orta yol buldum ama yine de umduğum kadar iyi değil. Bu lastik muhtemelen daha 'modern' daha düşük profil boyutunda daha iyi çalışır. Mpg önemli ölçüde değişmedi. Araç ıslak kavşaklarda eski lastikler kadar güvenli hissetmiyor, bu model arazi kullanımı için 4wd seçilmediği sürece yalnızca arkadan çekişli olarak çalışıyor. Bu araba için tavsiye edilmiyor ve bir dahaki sefere yıpranırlarsa başka bir yere gideceğim.