Menü

Yokohama Advan Neova AD08 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 25 değerlendirmeden özetlendi

Yokohama Advan Neova AD08 hakkında en belirgin görüş birliği kuru zemindeki yol tutuşunda: 20 olumlu yorum var ve hiç eleştiri yok. Kuru zeminde yol tutuşu, direksiyon geri bildirimi ve sınırda kademeli kopma da genel olarak beğeniliyor; ıslak zemindeki yol tutuşu ise dokuz olumlu, iki olumsuz yorum alıyor. Genel ıslak zemin övgülerine rağmen su birikintilerinde kızaklama ayrı bir endişe konusu; dört değerlendirmede, yani yaklaşık her altı yorumdan birinde dile getiriliyor. Üç değerlendirmede pist kullanımında ısıyla ilgili sorunlar anlatılıyor; bu nedenle uzun süreli pist kullanımı, ilk kuru zemin yol tutuşu kadar net biçimde olumlu karşılanmıyor. Aynı araç sahibinin iki paylaşımı da oldukça olumlu ve büyük ölçüde aynı deneyimi tekrarlıyor; belirgin bir yaşlanma eğilimi göstermiyor. Değerlendirmelerin çoğunda lastiklerin kullanım ömründeki aşaması belirtilmiyor; 25 değerlendirmedeki ortalama puan %84,1 ve bunların 23'ü olumlu.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 22 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 30 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 83%
  • Kuru Zeminde Tutunma 94%
  • Lastik Geri Bildirimi 90%
  • Yol Tutuşu 90%
  • Lastik konforu 74%
  • Islak Zeminde Tutunma 72%
  • Aşınma 70%

Yokohama Advan Neova AD08 Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 23 yazılı değerlendirme üzerinden
79%
Üye
  • BMW Z4
  • 225/45 R17
  • 32.187 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Yağmurda yolda sürüş yapmak için yeterli dişe sahip bir lastik için kuru kavrama muhtemelen rakipsizdir (kesinlikle denedim).

Bununla birlikte, pistte kaymak için mum bile tutmuyorlar ve yakın zamanda ıslak zeminde Almanya'ya gidip ıslak zeminde Nordschleife'yi sürdüler, iş bu noktaya geldiğinde ıslak zeminde pek de iyi olmadıklarını doğrulayabilirim ( arka taraf her saniye zıplıyordu ve ben parmak uçlarımda yürürken her şey beni geçiyordu... gerçi arka taraf 2-3 mm civarına düşmüştü).

Sanırım bu onları ne için istediğine bağlı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 774
94%
Üye
Bu lastikleri mk4 golf gti turbo, 300bhp'ye taktım. ve ayrıca van citroen belingo'mda bir set. bence daha iyi bir yol/pist lastiği satın alamazsınız. Aldığınız yol tutuşu olağanüstü ve geri bildirim rakipsiz; arabamı ve kamyonetimi ıslak ve kuru zeminde hem pist hem de hızlı yol uygulamalarında kullandım. bu lastikleri seviyorum, benim için oldukça agresif bir sürücüyüm, bu lastik çok yönlü bir lastik olarak hiçbir seviyede yenilmez ve en iyisini kullandım, en iyisini kullandım, beni değiştirmek için biraz lastik gerekecek AD08'i bundan sonra sahip olacağım tüm araçlarda kullanacağım.
biraz deneyin, hayal kırıklığına uğramayacaksınız.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 718
99%
Üye
Bir yol lastiği için kesinlikle olağanüstü düzeyde kuru kavrama. Önceki Bridgestone ve Michellin Pilotlarına göre yüksek hızlarda yol tutuşu, yol konforu ve geri bildirim iyileştirildi. Islak yol tutuşu mükemmeldir, suyu iyi temizler, ancak arabamı asla ıslak zeminde itmem ve yolun, havanın durumuna göre sürmem.

Aşınma 15.000 mil'de iyidir ve 4 mm'nin üzerinde eşit aşınma vardır. Gerçi 10000 km sonra önleri arkaya çevirdim.

İnanılmaz derecede güvende hissettikleri için herkese tavsiye ederim.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 774

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Yokohama Advan Neova AD08 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Yokohama Advan Neova AD08 sizde var mı?
83%
Üye
Arabamın yol tutuşunu tamamen geliştirdiler ve çevremizdeki bazı kötü yollara rağmen yarı kaygan bir lastik için oldukça rahatlar!
Tekrar tekrar satın alırdım...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 609
83%
Üye
  • Mazda MX5
  • 205/50 R15
  • 1.609 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Bu lastikleri biraz endişeyle satın aldım, çünkü ıslak yol tutuşu konusunda biraz endişeliydim, ancak gökyüzü açıldığında araba çok daha uyumlu hissediyor ve kavrama seviyelerini tespit etmek daha kolay (Gerçi gökyüzü açıkken mantıklı bir şekilde sürüyorum). Eğer aptal değilsen onların bir sorun olduğunu göremiyorum.
Kuru zeminde aracın yol tutuşu harika, bana daha fazla güven verdiler bu yüzden onları eleştiremem. Premium fiyatının sakıncası yoksa harika bir lastik. Arkadaşımın DC2 Intergra'sında bir seti vardı ve o da onlardan övgüyle bahsetti (Bunları MX5'im için almamın ana nedeni).
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 633
59%
Üye
Bunları bir nevi yanlışlıkla aldım, çok sayıda inceledim ve 048 ve 08 ile kafam karıştı, çünkü bu arabayı her zaman pistte kullanıyorum. Kısa bir süre sonra aşırı ısınıyorlar ve lastik lastik üzerinde hareket etmeye başlıyor ve sonunda soyulmaya başlıyor. Islak zeminde geçirdiğim tek pist günüm onların bu koşullara uygun olmadığını kanıtladı. Ağırlıklı olarak pist kullanımı için tavsiye etmem.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 583
83%
Üye
OLAĞANÜSTÜ'den başka bir şey değil.

Önden çekişli bir arabada bu tür kavrama seviyelerini hiç yaşamadım. Lastiğin yol tutuşu ve tepkisi her yönüyle mevcut diğer yol lastiklerinden üstündü. Geri bildirim, Honda Integra TypeR DC2'nin güçlü noktalarından biridir ve arabanın bu canavarlar varken yaptığı her küçük şeyi şakayla yaparsınız.

Kuru zeminde arabanın gerçekten önden kaymasını sağlamak neredeyse imkansızdır! buna araba yardım ediyor, ancak sürüşün eşi benzeri yok. Islak zeminde ise durum farklı; yoğun ve tehlikeli sağanak yağışlar sırasında hatırı sayılır derecede önden savrulma ve suda kayma yaşadım. Ancak bu, tavsiye edilmediğini düşündüğüm heyecanlı sürüş altındadır. Nemli ve ıslak koşullarda iyi - ortalama, başka bir deyişle çok etkilenmedim.

Genel olarak başka bir şey olsalar da, bu lastikler hızlı yol ve pist sürüşü için üretildi ve bugüne kadar denediğim ve deneyimlediğim diğer lastiklerle rakipsiz bir güven veriyorlar. Eğer aracınızın performansından elde edilebilecek en iyi geri bildirimi, yol tutuşu ve tepkiyi istiyorsanız bu lastiklerden daha iyisini elde edemezsiniz. Aşırı kavrama seviyeleri nedeniyle bir DC2'de Honda'nın tahmin ettiği (6,5 saniye) en hızlı sürelerden marjinal olarak daha hızlı olmasa da 0-60 sprint süreleri elde ettiğimden oldukça eminim.

Ayrıca 4 mm lastik sırtıyla kış için onları çıkardım, bunun nedeni şu... Onları bu yaz pistte tutmak istiyorum :-)
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 561
90%
Üye
Şaşırtıcı! Bunlar şimdiye kadar Impreza'mda kullandığım en iyi lastikler. Goodyear GSD3'leri (V desenli), Falkern Super Steel 595'leri, Toyo T1R'leri (korkunç), Goodyear Vreddie'leri kullandım.

T1R'den AD08'e gittim ve lastikçide ikisini yan yana gördüğümde (T1R'ler yalnızca 1.000 kilometreyi tamamlamıştı) Yokohama'nın yapısı çok daha üstündü. Karkas çok sağlamdı - yan duvar ve ana sırt kısmı. Benimle birlikte olan bir arkadaşım şişirilmeye pek ihtiyaç duymadıkları konusunda şaka yaptı.

İlk sürüş (Shropshire'ın en iyi B-yollarının 120 mil etrafında) bir aydınlanmaydı. Temel olarak Type R Impreza'mı tamamen sıralamış görünüyorlardı. İyi bir geri bildirimle, teslim doğrudan gerçekleşti. Genel yol geri bildirimi de iyiydi, daha akıcı ve bağlantılı bir sürüşe olanak sağlıyordu. Kavrama seviyeleri (kuru), limitlere kadar mükemmeldir. Sınıra ulaşıldığında, geniş miktarda güvenli, kolayca keşfedilebilir ilerleme vardır. Aniden vazgeçmek yok.

Çoğu lastiğin omuzları yaklaşık 1.000 kilometreden sonra aşınma belirtileri göstermeye başlar (araba yalnızca patlamak için kullanılır), ancak Yoko'nun lastikleri bu şekilde aşınmadı ve iyi durumda kaldı.

Kısacası lastikten çok etkilendim, bir lastikten bekleyebileceğiniz her şeyi yapıyorlar ve bunu çok iyi yapıyorlar. Impreza'ya gerçekten çok yakışmış gibi görünüyorlar. Son derece tavsiye edilir ve tekrar satın alacağım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 563
83%
Üye
  • Nissan 200sx
  • 225/40 R18
  • 11.265 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Harika lastikler, kuru zeminde son derece yapışkan, şimdiye kadar gact'ta deneyimlediğim en iyi lastikler. ayrıca son setime göre belirgin şekilde daha rahat. O zamanlar çok beğendiğim iki arabamda da bunlar var. Sadece olumsuz tarafı yağışlı hava davranışıdır. Biraz yağmur sorun değil, ancak sağanak koşullarda saatte 60 milin üzerinde sabit suda kızaklama yaşadım, ancak uygun şekilde sürdüğünüz sürece süperler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 641
91%
Üye
  • Audi TT
  • 225/45 R17
  • 322 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Biraz toyo 888 istiyordum ama ıslak zeminde yol tutuş eksikliği ve yüksek yol gürültüsü nedeniyle ertelendi! Yokolara gittiğime sevindim! Michilen PS3'lerimden çok daha sessiz, harika görünüyor ve son derece yapışkan!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 567
83%
Üye
Bunları yalnızca bir hafta kadar taktım ve onları şiddetli sağanak yağışlarda ve aşırı güneşte kullandım ve her ikisinde de son derece iyi performans gösterdiler!

Bu lastikler kuru zeminde benden henüz vazgeçmiş değil. Sırf koltuğumda kalamayacağımı düşündüğüm için onları ne kadar zorlayabileceğimi görmekten neredeyse korkuyorum. G-Force bunlara uygun bile değil... Bunlar... Silahlar!

İyi, güçlü yan duvarlar, yani pek konforlu bir sürüş değil ama konfor istiyorsanız neden bu lastiğin incelemesine bakıyorsunuz?
Şaşırtıcı bir şekilde düşündüğüm kadar gürültülü değillerdi ve yüksek hızlarda çok stabil olduklarını hissettim!

Kesinlikle tereddüt etmeden tekrar satın alırdım!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 599
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.