verdi
84%
sürerken
Toyota Camry
(215/55 R17 V) da
mostly town
için 1,000
average mil
İlk olarak, çevrimiçi ve çevrimdışı ortamda duyulan çok sayıda söylentiden sonra Çin yapımı lastik konusunda kendime güvenmiyorum. Lastik değiştirme zamanı geldiğinde, maliyet meselesi nedeniyle denemeyi seçiyorum. Çin'de satın aldığım bir lastiğin toplam maliyeti, Malezya'daki Bridgestone Turanza perakende satış fiyatından neredeyse 1 kat daha düşük. 1500 km yol kat edip test ettikten sonra, ilk olarak direksiyon geri bildiriminin ön tekerlek için mükemmel olduğunu fark ettim. Ön tekerlek için sadece iki resim olmasına rağmen, hem kuru hem de ıslak zeminde frenleme iyi sonuç verdi. Kabin sesi öncekine göre biraz daha yüksek, belki de bu ses SA37'nin kalın lastik sırtından kaynaklanıyordur ki bu benim için sorun değil. Bu yolculukta yokuş aşağı yüksek hızda viraj almayı denedim, yol tutuşu eskisinden çok daha iyi. Sürüş konforu açısından pek bir farkı yok. 10.000 km sonra, arabamın ağır hizmet tipi bir arka tekerlekten çekiş platformu olması nedeniyle hızlanma testini yapmak için ön ve arka tekerleği döndüreceğim.