Kullanıcılar ne diyor 37 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Vredestein Quatrac 5'ten genel olarak memnun, çoğu sessiz, konforlu doğasını ve özellikle kar ve ıslak koşullarda güvenilir dört mevsim tutuşunu övüyor. Kar tutuşu, neredeyse yarısı inceleyenler için öne çıkıyor ve ıslak ve kuru tutuş da sık sık övgü alıyor, bu da onu Birleşik Krallık'ın değişken havası için güvenilir bir günlük lastik haline getiriyor. Ana tekrarlayan sorunlar, dayanıklılıkla ilgili: yaklaşık her altı sahipten biri, zayıf ıslak frenlemeden bahsediyor ve benzer bir azınlık, beklenenden daha hızlı veya düzensiz aşınmayı belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 37 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastiklerle ilgili deneyimim: -yaz lastikleri kadar iyi, kuru zeminde yüksek düzeyde yol tutuşu -kış lastikleri kadar iyi -her türlü dış sıcaklıkta aynı özellikleri koruyorlar. Belirtilmesi gereken bazı noktalar: -tüm kullanım süreleri boyunca oldukça gürültülü oldular. ömrü -yan duvar diğer aynı ebattaki lastiklere göre daha uzundur (buna rağmen yol tutuşu çok iyidir) -lastik basınçları her zaman doğru olmasına ve düzenli olarak kontrol edilmesine rağmen, kenarlar lastiklerin iç kısmına göre daha hızlı aşınmıştır. Daha yüksek lastik basınçları bu sorunu biraz çözmüş gibi görünüyordu
Yıllar önce İskoçya'da yaşarken yerel garajda satılan Vredestein lastiklerini kullanırdım. .Neden bu alışkanlıktan vazgeçtiğimi bilmiyorum. Şu anda Derbyshire'da yaşıyorum ve sürüşümün çoğunu çamurlu yerel şeritlerde ve yollarda yapıyorum, birkaçı da otoyollara çıkıyor. Eski Mondeo'm bir muayeneyi daha geçtiği için lastik almak zorunda kaldım. Lastik meraklısı değilim ama sessiz bir lastiği tercih ediyorum. Biraz araştırma yaptıktan ve buradaki yorumları okuduktan sonra dört mevsim lastiği almaya karar verdim ve Vredestein'a olan heyecanımı yeniden alevlendirdim. Garajdan uzaklaştığım andan itibaren doğru seçimi yaptığımı biliyordum. Quatrac 5 sessizdir. Islak değil, oldukça sağlam, hoş geri bildirimler veriyor ve yerel çamurlu şeritlerde harika. Montajın ertesi günü otoyolda güneye doğru büyük bir patlama yaşadılar; şiddetli soğuk yağmurda ve su basmış yollarda gerçekten konforlu ve güvenli bir deneyim. Yalnızca yaklaşık 500 mil yol kat ettik, ıslak ve kuru zeminde kasıtlı olarak birkaç acil durum duruşu ve dönüş yaptık. Hızlanırken dönüş yok. Şu ana kadar geçmiş zamanlarda kullandığımız Toyos'un, Michelin'in, Goodyear'ın yerini alıyorlar. Henüz ilk günler olduğu ve biraz kar ve buz beklendiği için uzun ömürlülük hakkında konuşamam. Dört parça lastik hakkında nasıl bu kadar hevesli olunabilir?
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Hollanda'da yaşarken ıslak zeminde yol tutuşu, karda olduğundan daha önemlidir. Tek setle 80.000 km yol yaptım ve hala 3,5 mm'm kaldı. Islak zeminde yol tutuşu önceki lastiklerime kıyasla harika (fabrikada Ford Fiesta'ya takıldı, hangisi olduğunu bilmiyorum). Kışın Almanya'ya giderken karda yol tutuşunun kötü olduğu ortaya çıktı. Sıkıştırılmış karda hafif bir eğim çok fazlaydı. Benim için bunun bir önemi yok çünkü bu, o lastiklerle kat ettiğim 80.000 km'nin 0,5'i. Islak zeminde kavrama, aşınma ve rahatlık onları 'tekrar satın alın' haline getiriyor! Bu kadar uzun süre dayanacaksa önümüzdeki yaz için 3 mm iyidir, Hollanda'da 1,6 mm gereklidir. Yani bu 'orta yaş'ı geçti ancak değiştirilmeden önce biraz zaman alacak.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Vredestein Quatrac 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları Audi A5 Quattro'mda 2 yıl ve 30.000 mil boyunca kullandım. Muayeneyi yeni yaptırdım ve dördünün de üzerinde hâlâ 6 mm'lik diş var. Gerçekten sessiz ve pürüzsüzdürler ve karda, ıslak ve kuru koşullarda mükemmel kavrama özelliğine sahiptirler. Kesinlikle onları tekrar satın alacağım.
Islak yüzeylerde kuru olanlara göre pek bir fark göremedim! Kuru asfaltta limite kadar zorlandığında biraz önden savrulma yapıyor ancak limitin hemen öncesine kadar birinci sınıf bir yaz lastiği kadar iyi. Engebeli ve pürüzlü yüzeylerde gerçekten rahat.
Kar ve buzla uğraşırken mutlaka zincir kullanmanızı engeller. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım.
Yılın ilk kayda değer kar yağışını, yan yollarda 10 cm'lik sert bir yağışı alan bu lastikler olağanüstü bir performans sergiledi. Mirasımdaki AWD sisteminin yardımıyla, önemli karla kaplı yokuşlarda bile yeterli kavrama sağlıyorlar, ancak asıl öne çıkan, viraj alırken yanal kavrama ve durma gücüdür. Daha düşük sıcaklıklarda bile (5/6 derece C'nin altında) fark edilir derecede daha esnek kalırlar ve daha yüksek sıcaklıklarda aynı tutuşu korurlar. Oldukça güçlü bir eski spesifikasyona ilişkin 1000 milden sonra gerçek bir işaret olmaması dışında, aşınma hakkında yorum yapmak için henüz çok erken. b. Kış/tüm mevsim arayan herkese %100 tavsiye edilir.
Lastikler Mart 2016'da takıldı. Şu ana kadar 32500 mil yapıldı. Bu seneye kadar yaz-kış sorun yaşanmadı. Diş derinliği şu anda 4 mm ve arabam bazen karda kayıyor. Ocak ayında kış lastiklerini takın ve artık kayma yapmayın. Bir sezon yaz lastiği görevi göreceklerini düşünün, hepsi bu.
Kız arkadaşımın Smart Cabrio arkadan çekişli aracında yeni lastiklere ihtiyacı vardı. İsviçre'de (kayak bölgesi) yaşadığımız için iyi bir 4 mevsim lastik seti arıyordum. Smart'ın Kuhmo Kış Lastikleri tamamen tamamlandı. (2 mm kaldı) Kuzenlerimden biri kışın Saab 9-5'iyle Vredestein Quatrac 5'te Hollanda'dan Norveç'e gidiyordu. Kendisi kış şartlarında gerçek bir kış lastiği hayranıydı (her yıl Norveç'e gittiğinden) benim için mükemmel bir deneyime sahip kişiydi. Norveç'te bu lastikler konusunda o kadar olumluydu ki, gerçek tekerlekten çekişli Smart Cabrio için bunlardan 4 tanesini kullanmaya karar verdim.
Kişisel deneyimime dayanarak şunları söyleyebilirim:
Kuru: kullanımda sorun yok; fren ve virajlar standarttır Islak: çok iyi şiddetli yağmurda gerçekten güvende hissettim Kar: Beyninizi kullandığınız sürece bu lastik tam bir kış lastiği kadar besindir, iyi çekiş ve frenleme özelliği daha da iyidir. Konfor: Bu lastiğin gerçekte ne kadar iyi olduğuna o kadar şaşırdım ki, sanki farklı (daha yeni) bir araba kullanıyormuşum gibi hissettim.
Tekrar satın al ? kesinlikle!! Hollandalılar (Vredestein) son birkaç yıldır gerçekten iyi durumda; Ancak bu lastiği yalnızca çok fazla gücü olmayan normal bir arabanız varsa satın alın. Eğer çok fazla gücünüz varsa ve karla kaplı yollarda araç kullanıyorsanız, Vredestein Wintrac Pro'yu tercih ederim.
90%
Üye
225/45 R17
16.093 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Cesur sürüş
Quadtrak 3'lerle geçen yıllardan sonra biraz endişeyle 5'lere geçtim. Endişelenmeme gerek yoktu. Her açıdan 3'ler kadar iyi ama daha iyi olup olmadıklarından emin değilim. Bunları yaşlanan VW Passat arazi aracımda ve Saab 9-3 arazi aracımda kullandım ve şimdi en yeni aracım olan daha güçlü bir Saab arazi aracım için biraz satın almak üzereyim. Peak District'te yaşıyoruz, bu nedenle sıkışıp kalmak istemiyorsanız kış lastikleri çok tavsiye edilir. Geçen kış 5 ay boyunca en az bir kez kar yağdığında bunlar muhteşemdi. Bir kez bile işe gidemedim. 2wd bir araba için fena değil! Bu lastiklerle yağışlı hava sorun değil. İşe gidip gelirken şiddetli yağmurdan sonra suyla dolan birçok yer var. Birçok kez yolun tamamen sular altında kaldığını gördüm ve bu yollardan tam bir güvenle geçtim. Beni asla yarı yolda bırakmadılar. Kuru sıcak havalarda mükemmel değiller ama sıcak güneşli havalardan daha yağışlı havalara sahip olduğumuz göz önüne alındığında bu ödenmesi gereken küçük bir bedel.
Arabamın aslında kademeli boyutları var, dolayısıyla bu aynı zamanda 185/55 15 cepheler için de bir inceleme.
Gerçekten memnun oldum. Anında ekildiğini hissettim. Arabayı lezzetli yollara çıkardım ve teslim etti.
Bu dört mevsim lastikleri, bu orta motorlu araçta soğuk sabahlarda herhangi bir zorlu anlardan kaçınmak için sadece kış aylarında kullanmak üzere aldım. Yaz lastikleri nisan ayında tekrar takılacak. Özellikle kar ve buz kabiliyetine sahip bir lastikten mümkün olan en sportif hissi arıyordum. Bu web sitesinde faydalı bir şekilde arşivlenen 2018 AMS Dört Mevsim Lastik Testine göre, bu Vredestein tam da o lastik olabilir. Genel olarak 7'nci üzerinden 5'inci olmasına rağmen, testte en iyi direksiyon hissi ve öznel his açısından 9 puan ile ödüllendirildi; bu da referans yaz lastiği (Continental Premium Contact 5) kadar iyi. Sportiflikten ve geri bildirimden gerçekten ödün vermeden kış güvenliği istedim ve bunu başardığıma inanıyorum. Aslında bunları sürmek, daha önce kullandığım oldukça ortalama yaz lastiklerinden daha eğlenceli ve bence bu çok şey ifade ediyor. Kanallı bir lastiğin, sıradan bir lastik bile olsa, bir yaz lastiğinden daha sportif bir his vermesi gerçek bir başarıdır.
Çok övülen Michelin Crossclimate benim bedenimde mevcut değil, bu yüzden onu karşılaştıramam. Ama okuduğum her şey ve bugün bazı virajlı arka şeritlerde yaşadıklarım bana bunların aslında daha iyi olduğunu söylüyor; en azından hevesli sürücüler için. 15" ebatlarında spor kış veya dört mevsim lastiği diye bir şey yoktur. Ama olsaydı bu olurdu.
Yaz lastiklerinden çok daha fazla konfor ve daha az gürültü sunan "dört mevsim" Vredestein 5'e geçildi. "Doğudan Gelen Canavar" sırasında lastikler güven verdi ve karda iyi dönüş/frenleme sağladı, buz tabakasındaki yol tutuşu tam kış lastikleri kadar iyi değildi (beklenebileceği gibi). İyi aşınma, uygun fiyat, her yönüyle güzel lastik.
