Toyo T1R Değerlendirmeler - Page 3

verdi 37% sürerken Renault Clio 172 (195/45 R16 V) da mostly country roads için 2,000 spirited mil
Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler ve onları bir daha asla satın almayacağım. Islak veya buzlu koşullarda yol tutuşu arabamda tehlikeliydi. Öyle ki, arkadaki Toyos'un hiçbir uyarı vermeden anında kopacağı için pek çok kez ters kilit uygulamak zorunda kaldım. Daha sonra Toyos'u ön aksa geçirdim ve bunun yerine araba tehlikeli bir şekilde önden savruldu (hatta bazı durumlarda saatte 20 milin altında hızlarda bile fren yapıyordu). Tutuş eksikliğinin yanı sıra bu lastiklerin direksiyon simidi üzerindeki hissi de çok azdı ve aracın yön değişikliklerine tepki vermesini yavaşlattı. Kuru zeminde çok daha iyi tutundular ama çok çığlık attılar. Sonunda, üzerlerinde 6 mm'den fazla diş kalmasına rağmen bu lastikleri ucuna kadar götürdüm. Bunların yerini yukarıdaki sorunlardan hiçbirine sahip olmayan Continental'ler aldı.
Helpful 23 - Lastik değerlendirildi February 20, 2018
verdi 44% sürerken SEAT Leon FR Plus (225/45 R17) da a combination of roads için 150 spirited mil
Bunlar zaten Leon FR'ime takılmıştı! Bir daha asla. İnsanların neden bunların alışveriş arabasından daha güçlü bir şeye takılması gerektiğini düşündüğünü anlayamıyorum. Islak kavrama=öldürücü, kuru=göğüs sıkma. Muhtemelen bir arabada kullandığım en kötü lastiklerden biri. Bunlarla birlikte arabayı satın aldıktan bir hafta sonra Pirelli nero taktırıldı. Ölümü sevmiyorsanız kaçının.
Helpful 36 - Lastik değerlendirildi December 27, 2017
verdi 27% sürerken Vauxhall 1.4 auto mk3 (215/35 R18 W) da mostly town için 2,500 spirited mil
tek kelimeyle KORKUNÇ
Helpful 56 - Lastik değerlendirildi July 9, 2017
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 41% sürerken Mitsubishi mirage cyborg r (205/45 R16) da a combination of roads için 9,000 spirited mil
Bu lastiklerin paraya faydası yok. Daha iyi michelin pilot sporları veya potenza. Bunları yaklaşık 170+whp'ye sahip değiştirilmiş bir Proton GTi'de kullandım, belki bir vios veya şehirde iyidirler.
Helpful 90 - Lastik değerlendirildi April 16, 2017
verdi 87% sürerken Porsche cayenne s (225/45 R17) da mostly country roads için 8,000 average mil
Hem ıslak hem de kuru koşullarda mükemmel kavrama. Heyecanlı sürüşlerde de aynı derecede iyi. Yola bağlı olduğumdan emin olmamı sağlayan birkaç kişiden biri onlar. Tek kötü tarafı çok uzun süre dayanmıyorlar, sanırım ağır, oldukça güçlü bir araba. . . Kesinlikle tekrar satın alacağım.
Şimdi bu lastikleri manuel bir Supra tt'de kullandım; iki Boxster S ve şimdi de Cayenne S.
Bunları zorlayan herkese tavsiye ederim, ancak otoyolda ölçülü olarak, eğer hız ve viraj almak istiyorsanız pistte Toyo pist lastiklerini kullanın.
Helpful 35 - Lastik değerlendirildi March 4, 2017
verdi 79% sürerken Volkswagen golf 2.0 gt tdi (225/45 R17) da a combination of roads için 3,500 spirited mil
Golf V GTD'ye takıldı, lastik gürültüsü dışında hiçbir şikayet yok. Her parçası değiştirdikleri Bridgestone'lar kadar iyi.
Tekrar satın alırdım.
Helpful 27 - Lastik değerlendirildi February 19, 2017
verdi 76% sürerken Subaru Impreza WRX 2006 Hawkeye (225/45 R17) da mostly country roads için 13,000 spirited mil
Arabayı yeni aldım... zamanı geldiğinde orijinal Bridgestone Potenza'nınkini değiştirdim (22.000 mil...lastikler yaşlandıkça daha da sertleşiyor) ama onları değiştirmeye param yetmedi... biraz araştırma yaptım ve Toyo TR1'ler umut verdi yerel olarak tanesi 100 £ karşılığında satın alındı. 225 x 45 x 17'ye geçtim... 5 yıldır kullanıyorum ve ön kısımlardaki hissin artık o kadar iyi olmadığını ancak arka tarafın hala yerinde olduğunu kabul ediyorum... kenarlar yaklaşık 2,5 mm'ye yaklaşıyor ancak merkezde hala yük var ...önümüzdeki birkaç ay içinde aşınmadan ziyade yaş nedeniyle tekrar değiştireceğim...genel olarak iyi performans gösterdiler ve onlar hakkında söyleyecek olumsuz bir şeyim yok
Helpful 25 - Lastik değerlendirildi February 18, 2017
Volkswagen Polo 6R GTI 1.4TSI (180HP) (215/45 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
2013 VW Polo gti kullanıyorum. Toto Proxes Sport bu sıcak hatchback için kötü bir lastik. Yüksek hızda frenlemeyle viraj alırken araba deli gibi sallanıyor. Daha önceki OEM Michelin'lerimde bu deneyimi hiç yaşamamıştım. Bu çok korkutucu! Bugün onu Michelin Sport olarak değiştiriyorum
Helpful 35 - Lastik değerlendirildi February 17, 2017
verdi 50% sürerken Ford Puma (195/45 R16) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Onları satın almayın! Neredeyse cıvata yokohamas parada s2'm bana yeni toyos'lardan çok daha güvenli ve güvenli bir sürüş sağladı! Hızlı viraj alma açısından çok zayıf, ancak ıslak durumda gerçekten tehlikeli. Bunları satın almak büyük bir hataydı.
Helpful 28 - Lastik değerlendirildi February 7, 2017
verdi 58% sürerken Toyota Vios (195/55 R15) da için 0 mil
Pilot Sport 3'ü kullandıktan sonra satın aldım.. teklifte bulundum ve denemeye karar verdim.. ps3 ile araç kullanmaya alışkın olanlar lütfen bu lastiklere geçmeyin
Helpful 30 - Lastik değerlendirildi February 2, 2017
verdi 44% sürerken Volkswagen Polo GTI (215/40 R17 W) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
Birçok incelemenin daha önce söylediği gibi, güçlü bir FWD arabanız varsa SATIN ALMAYIN. Gerçekten onlara hiçbir şekilde uygun değiller. Ön taraftaki tüm ağırlık nedeniyle yan duvarlar zayıftır ve makul hızlarda bile virajlarda oldukça süngerimsi bir his verir. Sırt, özellikle frenleme sırasında çok hızlı bir şekilde kırılır ve ne olacağı tahmin edilemez. Düz bir çizgide onu yolda tutmak için çok sayıda düzeltme yapmanız gerekir, hatta 80+mph'de daha da kötüsü... Bunların arabamın deneyimini gerçekten mahvettiğini söylemeliyim ve kurtulmak için sabırsızlanıyorum onlara . Ah !!!!ve ıslak zemindeki performanslarının gerçekten korkutucu olduğunu söylemeyi unuttum, artık arabamı sürmenin tamamen yeni bir yolunu benimsemek zorunda kaldım... Şanslıyım ki birkaç PS3 sipariş ettim!!
Helpful 20 - Lastik değerlendirildi January 23, 2017
verdi 69% sürerken Toyota Vios (195/55 R15 V) da a combination of roads için 30,000 average mil
PS3'ten geliyor ve Toyo T1R'ye geçiyoruz. Kuru tutuş açısından PS3'le eşleştiğini veya belki de ondan daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ancak ıslak zemin tutuşunda PS3, T1R'den daha iyi performans gösteriyor. Sırt deseni yol gürültüsüne neden oluyor. Dışarıdan iyi görünüyor ve gözlerde akılda kalıcı. Lastik sırtı toyo tarafından 280 olarak kabul edilebilir bir değere sahiptir ve neredeyse 2 yıl boyunca 50.000 km dayanır. Bu lastik için konfor önemli değil.

Şimdilik PS3'e geri dönüyorum ancak günlük kullanımım olarak hala daha iyi bir lastik arıyorum
Helpful 18 - Lastik değerlendirildi January 13, 2017