Toyo R27

Bunları İsrail'de kullandım (4 yıldan biraz daha uzun bir süre, yaklaşık 57000km) ve diğer arabalarda da gördüm. Yaklaşık 3 yıl sonra kurumaya başladılar (muhtemelen hava koşulları nedeniyle) ve onları değiştirmemin ana nedeni de buydu (yıpranmalarının ana nedeni buydu). Sonuçta iyi bir iş çıkardılar ve onlarla hiçbir özel sorunum olmadı.

Bu lastikler yeni mazda 2'mde stok olarak geliyor. Bunları değiştirmek istedim ancak satış elemanı tarafından, bunun Japonya'dan ithal olması ve bu lastiklerin başlangıçta pahalı olması nedeniyle, bunu yapmaması şiddetle tavsiye edildi. Arabayı satın almadan önce elbette test sürüşü yaptım ve kişisel olarak çok hassas olduğum ve tüm tüketicilere genel olarak uygulayamadığım gürültü dışında lastiklerle ilgili her şeyin kabul edilebilir olduğunu gördüm. Lanet olsun sağlam lastikler. Yol tutuşu, kavrama, yuvarlanma, tepki verme ve genel his, sürüşü çok keyifli hale getirdi. Gürültü açısından R27'yi yenebilecek daha iyi lastikler var, ancak yol tutuş ve tepki verme gibi diğer daha önemli (güvenlik) parametreler açısından bunlar sönük kalıyor. Ve R27 birinci sınıf bir performans touring lastiği olduğundan, şükürler olsun ki Mazda'yla birlikte stoklara girdiler! Satın alır mıydım? Kesinlikle hayır.. Benim için çok pahalı (hey, Mazda 2'yi aldım, evet. haha)

Bu lastikler orijinal olarak Mazda 2 aracıma takıldı. Çok fazla bir şey beklemiyordum (desenlerine bakılırsa) ancak tüm ilkbahar-yaz-sonbahar hava koşullarında oldukça iyi oldukları ortaya çıktı. Aşınması ve ekonomisi mükemmeldir.

Diğer tüm yaz lastiklerinde olduğu gibi kış şartlarında onlardan pek bir şey beklemeyin.

Sahip olduğum tek olumsuz yorum "55" profile sahip olmalarına rağmen jant korumalarının olmamasıdır.

SİZİN Toyo R27 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Toyo R27'nizi değerlendirin >