Menü

Semperit Master Grip 2 Test Sonuçları

2015 - 2018 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen Semperit Master Grip 2, ortalama 11. sırada bitiriyor.

  • 5Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 11.Ortalama sıra
  • 35%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın
Semperit Master Grip 2

5 test, 2015 - 2018

0%50%100%201520172018Ortalama 35%2015 ADAC Kış Lastiği Testi - 165/70 R14 (2015): 16 lastikten 10., Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı2017 ADAC Kış Lastiği Testi - 195/65 R15 (2017): 16 lastikten 16., Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı2018 51 Kış Lastiği Karşılaştırması (2018): 52 lastikten 8., Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı2018 ADAC Kış Lastiği Testi - 175/65 R14 (2018): 12 lastikten 11., Rakiplerinin 9%'sini geride bıraktı2018 Auto Bild Kış Lastiği Testi (2018): 20 lastikten 12., Rakiplerinin 42%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 35%
En son test

2018 Auto Bild Kış Lastiği Testi 20 lastikten 12.

Zayıf: Kuru Yol Tutuşu Kazanan: Dunlop Winter Sport 5

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Semperit Master Grip 2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 1 22 lastikten 19. 14% -
Kuru Yol Tutuşu 1 22 lastikten 22. 0% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 22 lastikten 8. 67% -
Islak Yol Tutuşu 1 22 lastikten 5. 81% -
Düz Suda Kızaklama 1 22 lastikten 15. 33% -
Kar
Karda Frenleme 1 22 lastikten 3. 90% -
Kar Yol Tutuşu 1 22 lastikten 6. 76% -
Konfor
Gürültü 1 22 lastikten 3. 90% -
Değer
Aşınma 1 21 lastikten 8. 65% -
Değer 1 21 lastikten 5. 80% -
Yuvarlanma Direnci 1 22 lastikten 13. 43% -

Birebir karne

Semperit Master Grip 2 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Firestone Winterhawk 3 5 ortak: 3 önde, 2 geride 5 3 2 - 60%
Goodyear UltraGrip 9 5 ortak: 0 önde, 5 geride 5 0 5 - 0%
Vredestein Snowtrac 5 4 ortak: 2 önde, 2 geride 4 2 2 - 50%
Nokian WR D4 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%
Continental WinterContact TS 860 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Barum Polaris 3 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Michelin Alpin 5 3 ortak: 1 önde, 2 geride 3 1 2 - 33%
Pirelli Cinturato Winter 3 ortak: 1 önde, 2 geride 3 1 2 - 33%
Falken Eurowinter HS01 3 ortak: 1 önde, 2 geride 3 1 2 - 33%
Uniroyal MS+ 77 3 ortak: 1 önde, 2 geride 3 1 2 - 33%
Kleber Krisalp HP3 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Hankook Winter i cept RS2 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Dunlop Winter Response 2 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Semperit Master Grip Önceki model 1 0 8. 42%
Semperit Master Grip 2 Bu lastik 5 0 11. 35%

Performans Analizi

5 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Semperit Master Grip 2, kar performansı ve düşük gürültü seviyesi nedeniyle tekrar tekrar övgü aldı; ancak kuru zemindeki zayıflıkları genel kış testi sonuçlarını olumsuz etkiledi. ADAC, 2017'de 16 lastik arasında sonuncu, 2018'de 12 lastik arasında 11. sıraya yerleştirdi ve her iki testte de kuru zemin performansını eleştirdi. Auto Bild'in 2018 ölçümlerinde kuru zeminde frenleme 22 lastik arasında 19. sırada, en iyi sonucun %19,2 gerisinde kaldı; kuru zeminde yol tutuş ise 22 lastik arasında sonuncu oldu. Bu kapsamlı karşılaştırmada genel sıralamada 20 lastik arasında 12. oldu; aynı programın iki aşamasından ilki olan eleme turunda ise 52 lastik arasında 8. sırayı almıştı.

Auto Bild'de karda frenleme 22 lastik arasında 3. sıradaydı ve en iyi sonucun yalnızca %1,5 gerisinde kaldı; karda yol tutuşta ise 6. oldu. Islak zeminde frenleme 8., ıslak zeminde yol tutuş 5. sırada yer alarak kar ve ıslak zemin performansına ilişkin olumlu değerlendirmeyi destekledi. Dış gürültü bakımından 22 lastik arasında 3. sıradaydı; ADAC ise 2017'de kabin içi gürültüyü en düşük olarak ölçmüştü. Aşınma konusunda alışılmadık bir farklılık görülüyor: ADAC 2017'de yüksek aşınmayı eleştirdi, ancak Auto Bild 2018'de 45.900 km ömür öngörerek 21 lastik arasında 8. sıraya koydu. Dolayısıyla dayanıklılık sürekli bir zayıflık değildi. ADAC ayrıca 2017'de buz performansının zayıf olduğunu, 2018'de ise yakıt tüketiminin biraz daha yüksek olduğunu belirtti. Sonuç olarak lastiğin kar performansı ve sessizliği, kuru zemin tutuşundan daha ikna edici; aşınma sonuçları ise karşılaştırmaya göre değişken.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Her test, en yeniden başlayarak 5

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2018 3 test
2017 1 test
2015 1 test

Semperit Master Grip 2 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Semperit lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.