Korkunç hendek bulucular, onu getirdiğimde arabanın neresinde ve sadece arka aksta. Yaşadığım yerde A6'nın bir bölümünde arabanın kuyruğunun saatte altmış mil şeklinden çıktığını gördüm, kendimi kirb'e doğru kayarken hissedebiliyordum. Birilerinin bunları sıcak bir hatchback'e nasıl koyacağı ve michelin lastikleriyle değiştirilen Birleşik Krallık pazarı için bunları satmanın bu kadar güvenli hissettirmesi şaşırtıcı

1 2017 yılından bu yana iki arabamda sailun lastiklerini kullanıyorum ve onlardan çok memnunum. Daha önce kullandığım Dunlop'lar kadar iyi performans gösteriyorlar

Hankook lastikleri ve Sailun atrezzo zsr lastikleri vardı ve Sailun lastikleriyle yaklaşık 2000 km daha fazla yol kat etti. Islak veya kuru zeminde herhangi bir yol tutuş farkı fark etmedim. Michelin ve Pirelli'yi denedim ve ancak 10.000 km yol kat ettim. Sailun'un fiyatı 130 dolardı, Hankook'un fiyatı ise 170 dolardı, diğer ikisi ise 200 doların üzerindeydi.

Bunları ulusal bir firmadan aldım çünkü takılan radyal şampiyon lastiklerden %10 indirim yapıyorlardı, odak noktam cmax'a göre en az arabayı satın aldığımda takılan radyal şampiyonadan daha iyi kavrama sağlıyorlar ve ıslak zeminde iyi kavrama sağlıyorlar, satın alırdım yine her biri £70'in biraz üzerindeydi ve birçok pahalı lastikten daha iyi değer ve kavramaya sahipti.

Kuruda harika. Sahip olduğum en sevdiklerim kadar iyi. Islak zeminde tamam. Ancak döner kavşaklarda dikkatli olun LSD'li araba ile. Islak zeminde her zaman biraz dikkatli olurum. Yol gürültüsü diyemem, egzozum gürültülü. Belki biraz daha sıkı bir sürüş olabilir. Continental'lardan daha uzun süre dayandı ve Michelin'le hemen hemen aynı. Ama yarı fiyatına.

Dua edin yağmur yağmasın, hatta ıslanmasın, ölümcül oluyorlar, oldukça sessiz ve rahatlar Sadece 15 bin dayandılar ama onlardan kurtulabildiğim için minnettardım Etrafta nem varken dönüyorlar ve emekli gibi sürüyorum

Tamam, beni yanlış anlamayın, incelemem, en iyinin en iyisine, yani Pilot Sport 4'ün neredeyse üç katı fiyatına sahip bir lastikle karşılaştırıldığında oldukça sert ve bu nedenle yeterince söylendi. Lancer'ımın zorlu sürüşleri 15 bin çok çok zorlu dağ kilometresinden sağ çıktı ve evet, uzun yıllar boyunca sokaklarda kullanılmaya devam edecekler ama dış omuzu aşındırdınız, yani tahmin edin ne oldu. Aynı lastikleri tekrar satın alıyorum! Onları seviyorum pişman değilim

Bunları MB E430 V8 280hp arkadan çekişli motosikletim için satın aldım. Bu satın alma konusunda biraz şüpheliydim. Bugün yağmur altında onlarla yolculuk yaptım ve şunu söyleyebilirim; bu lastikler sizi yolda güçlü tutuyor! Lastikler daha sessiz ve yumuşaktır. 265/35/18 lastiğin tanesinin fiyatı 55 €'dur. Harçlık parası gibi! Kesinlikle daha fazla satın alın! Bu parayla, her yıl yenileri bile! Elveda Elveda!

Yakın zamanda S-Max cihazıma 4x Sailun Atrezzo ZSR taktım. Neden ilk olduğuna dair tarih: Arkada vurulan Goodyear Eagle F1'ler ve önde Mich Primacy 4'ler vardı. 4 F1'i daha ucuz bir lastikle (her biri yaklaşık 100 £) değiştirecektim ama patlayan bir lastik ön lastiğin değişmesine neden oldu. ATS'nin sahip olduğu tek şey Mich Primacy 4'tü (her biri 158,00 £)!! Bu yüzden önde iki tane olması gerekiyordu. P4'leri kesinlikle derecelendirmeyin. İş değişikliği, günde 60 mil gidip gelmenin günde 16 mil'e düşmesi anlamına geliyordu. Bu yüzden tanesi 100 £'un altında olan iyi lastiklere bakmaya karar verdim. Her yönüyle ZSR'ye gitmeye karar verdim. (National Tyres'tan kişi başı 66 £). İlk başta endişeliydim ama ZSR'ler harika bir lastik. Sürüş konforu bildiğim kadarıyla aynı, ancak yeni işte farklı yollar (ancak benzer türde) kullanıyorum. Çok iyi yol tutuyorlar (ıslakta henüz kullanılmadı) ve yakıt ekonomisinde hiçbir fark yok. Biraz daha gürültülü olabilirler ancak daha önce de belirtildiği gibi farklı yolları kullanıp kullanmadıklarından emin değiller. Bunlar dikkate alınmaya değer. Bir performans arabasında nasıl olacaklarından emin değilim ama S-Max 2.0Tdci'min 210Bhp'ye yeniden haritası var ve bu büyük bir araba. Sailun Atrezzo ZSR'lerde hiçbir güven kaybı yaşanmadı. Henüz karavanı yanlarında çekmedim ama orada ortaya çıkan bir sorun görmüyorum. Tekrar alışveriş yapacağım, tereddüt etmeden. 'Canlı' sürüş tarzına sahip bir aile otomobilinde normal yol kullanımı için bir daha yüksek fiyatlar ödemeyeceğim. Daha önce lastik züppesiydim ama bunlar eskiden ödediğim fiyatın yarısından daha azına çok ama çok iyi. Lastik teknolojisi ve üretim yöntemleri yıllar öncesindeki seviyenin çok ilerisindedir. Bunlar düşündüğümden daha iyi, verdiğim karardan çok memnunum. Tekrar satın alacağım.

Bütçe markasından mükemmel bir lastik. Başlangıçta bu lastikleri ikinci el aldığım jantlarla birlikte yepyeni aldım, ancak 30 bin kilometre ve 3 yıl sonra şikayet edecek bir şey bulamadım. Önceki Dunlop Sportmaxx RT2'mle aynı fiyatı 1/2 ile 1/3 arasında hissettiler. Genellikle ekonomik lastikler ıslak yolda tıpkı benim Antares'im gibi düşüyordu, ancak Sailun'lar mükemmeldi. Tekrar aldım, bu sefer 225 yerine 235.

Kullandığım en iyi lastiklerden biri. Daha önce Michelin Pilot sport 3 kullanmıştım ve açıkçası aradaki farkı yakalayamadım.

Harika lastikler, harika fiyat, bunları E 320 Avantguard'ımda kullanıyorum
çok memnun