Kullanıcılar ne diyor 156 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Pirelli CINTURATO P7'yi güçlü kuru tutuşu ve güvenli, öngörülebilir yol davranışları için en çok övüyor; birçok kişi aynı zamanda günlük ve otoyol kullanımı için genellikle konforlu buluyor. Islak tutuş ve yol gürültüsü çok daha tartışmalı, geri bildirimler "mükemmel" ile belirgin şekilde hayal kırıklığı arasında bölünmüş durumda, özellikle daha soğuk ve yağışlı koşullarda. Dayanıklılık en büyük konuşma noktası: neredeyse yarısı inceleme yapanların diş ömründen bahsediyor ve görüşler eşit şekilde bölünmüş, birçok kişi beklenenden daha hızlı aşınma rapor ediyor. Daha küçük ama dikkat çekici bir azınlık (yaklaşık her sekiz kişiden biri) ayrıca zayıf hisseden yan duvarlar ve sönük direksiyon geri bildirimi hakkında şikayet ediyor ve yaklaşık her on kişiden biri de patlak veya yan duvar hasarı sorunları bildiriyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 154 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikleri ikinci el satın aldıktan sonra, bunlar hala oldukça yeniydi; çok deneyimli lastikçiler bana yeni Volvo'lara takılan Pirelli lastiklerinin, özellikle de fabrikada takılan Michelin lastikleriyle karşılaştırıldığında çok uzun süre dayanmadığını söylediler. Bobinlerde 9-5'lik bir standart 9-5 aerodan çok daha fazla kambere sahip olduğumdan, özellikle de arka tekerleklerde ayarlayamadığım çok fazla kamber olduğundan, her zaman içeriden uyarı verildiğini söylediler. İçten çok hızlı uyarı verdiği bilinen bir lastik satın almamın ve Saab'ımın onları çok hızlı bir şekilde parçalayacağını düşünmemin gerçek bir serseri olduğunu düşündüm ve evet bu doğruydu. Ön lastiklerimi değiştirmek zorunda kaldım ve bu bana yaklaşık bir yıl dayandı ve satın aldığımda yaklaşık 6-7 mm'ydi. Daha sonra 2 yeni Michelin Primacy 4 aldım ve çok daha fazla yol tutuşuna sahipler ve her bakımdan çok daha üstün bir lastikler. Aslında hem ıslak hem de kuru tutuşta bu kadar farklı olmaları beni şaşırttı. Orijinal olarak ön aksa Michelin lastikleri takmışlardı, biraz ucuz biliyorum ama kaldırma kuvveti yoktu... böylece 310hp ileri vitesli arabamla yol tutuş farkını gerçekten hissedebiliyordum. Pirelli'yle ikinci viteste tam gazla ve yolda ufak bir kusurla tekerlekleri döndürebiliyordum ama Michelin'lerle bu çok daha zordu. Yağmurda ikinci viteste patinaj yapmamak için biraz dikkatli olmam gerekirdi ama Michelin'lerde bu o kadar da büyük bir sorun değil. Ve öndeki yeni Michelin'ler ile arka kısım sert virajlarda neredeyse dışarı çıkma eğilimindeydi. Michelin'i arka aksa taktığım anda bu sorun çözüldü.
Bunları 5 yıl boyunca kullandık. Sert yanaklara ve jant koruyucuya sahip çok dayanıklı lastikler. Mükemmel kuru ve ıslak yol tutuşu. Islak zeminde frenleme olağanüstüdür, yüksek hızlarda ıslak zeminde direksiyon kaybı sorunu yaşanmaz. Ancak aşınma en iyi taraf değildir. Lastik muhtemelen sert kauçuk bileşiminden dolayı patlamaya karşı pek dayanıklı değildir. Beş yıl sonra lastiklerden biri bütünlüğünü kaybetmeye başladı. En iyi kalite/fiyat oranı olduğunu söyleyemem. SUV'daki daha ucuz lastikler bunlara yakın performans göstermeli ancak fiyat çok daha rekabetçi olacaktır.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bu lastikler çok çabuk aşınır, çoğu alanda ortalama düzeydedir, oldukça yüksek konfor düzeyine sahiptir ve kuru zeminde iyi yol tutuşu sağlar. Yağmurlu havalarda harika değil ve bu kadar hızlı yıpranmış olmak bir daha satın almayacağım. Goodyear Eagle f1 veya Bridgestone Potenza ile değiştiriyorum.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pirelli CINTURATO P7 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Pirelli P7, hiçbir konuda üstün olmayan ancak hemen hemen her koşulda iyi çalışan lastiklerdir ve sonuçta önemli olan da budur. P7'ler uzun yol ve günlük lastiklerdir ve biraz gürültülü olmalarına rağmen konforlarıyla öne çıkarlar, bu lastiklerden gelen geri bildirimler çok iyidir ve 150 hp 5,8 litrelik bir BMW 318d'de tüketimi artırmazlar. ortalama sabit ortalama yüzdür. Olumsuz bir nokta olarak ıslak zeminde sürüş hissi diğer Michelin markaları gibi iyi değil.
71%
Üye
Skoda
235/35 R19
48.280 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama
Performans açısından onları suçlayamam ama lastik gürültüsü oldukça müdahaleci ve sadece 4 yıl ve 20 bin mil sonra lastik sırtının kenarı zaten çok kötü bir şekilde çatlamaya başlamıştı; 30 km'de bir sonraki MOT'da başarısız olacaklarını düşünüyorum. Bu açılardan yalnız olmadığımı fark ettim bu yüzden hayır, bunları P7'lerle değiştirmeyeceğim.
Arabayla birlikte OEM geldiğinden beri bu lastikleri kullanıyorum. Neredeyse 5 yıl / 62 bin km oldu. Lastikler hala 4 mm civarında. Konfor seviyesi önceki araba lastiklerim Hankook Ventus 2 ve Bridgstone Turanza lastiklerime göre oldukça iyi. İstanbul'da mevsim değişikliği nedeniyle lastikler kalite kaybına uğrayacağından lastik setimi değiştirebilirim. İstanbul'da yollar çukurlar ve tümseklerle dolu. Ama çok şükür herhangi bir darbe sorunu yaşamadım. Bu lastikleri kompakt HB otomobiller için şiddetle tavsiye ederim.
Hem ıslak hem de kuru yol tutuşu mükemmel ve yol geri bildirimi de oldukça iyi. Yine de oldukça hızlı giyiyor. Run Flat lastikler aldım ve bunların Run Flat olmayan lastikler kadar konforlu olmaması gerektiğini anlıyorum, ancak bunun konforu gerçekten o kadar da iyi değil. Oldukça sessizler, ancak yol düzensizlikleri gerçekten hissediliyor. Kabul ediyorum ki oldukça "spor" odaklı bir aracım var.
Genel olarak iyi lastik, kuru zeminde mükemmel kavrama ve geri bildirim. Önceki Bridgestone'a göre geliştirilmiş yol tutuşu. Ancak ıslak asfaltta kavramada dramatik bir düşüş var. Suyu çok iyi tahliye ediyorlar, bu nedenle suda kızaklama sorunu yok, ancak yol tutuşu ortalamanın altında.
VW Golf 1.4 TSI'da bunlar hem kuru hem de ıslak koşullarda iyi bir kavrama sağladı. Virajlardan geçerken veya durgun sulardan geçerken her zaman kendimden emin hissettim. Biraz yumuşaktırlar ama yine de ara sıra virajlı yollarda yeterince tutunurlar. Daha çok touring lastiği olduğu için gürültü ve konfor seviyeleri iyi. Bunları tekrar arabama takmanın bir sakıncası olmaz ama muhtemelen Conti, Goodyear veya Dunlop'un biraz daha sportif alternatiflerini değerlendirebilirim.
86%
Üye
225/60 R16 H
12.875 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Italya'dan Merhaba! Görkemli ama zaten yıpranmış ContiEcoContact'ın yerini alacak yepyeni bir ürün. Şu ana kadar (10.000 km sonra) memnun kaldım. Touring lastikleri, ancak eski Contis gibi biraz sportif karaktere sahip, hem kuru yollarda hem de yağmurda sorun yok, suda kızaklamaya karşı iyi direnç, kısa durma mesafesi ile hassas frenleme ve düşük yakıt tüketimi. Mükemmel yol geri bildirimi ve hassas viraj alma ile tatmin edici derecede öznel yol tutuşu, daha önce takılan Contis ile karşılaştırıldığında biraz daha üstün özelliklere sahiptir. Rahat ama "duygusal" değil, ancak Contis'le karşılaştırıldığında daha gürültülü. Nispeten pahalı, umarım hem makul bir aşınma hem de mevcut olumlu özelliklerin bakımında harcanan paranın karşılığını zamanla alırız.
