Menu
Petlas Elegant PT311 Galeriye Göz Atın (1)
145-265/60-80 R12-15 38 boyutlar 2010

Petlas Elegant PT311

The Petlas Elegant PT311 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
70%
Islak Zeminde Tutunma
44%
Lastik Geri Bildirimi
53%
Frenleme
60%
Aşınma
78%
Lastik konforu
53%
Tekrar Satın Alınabilirlik
36%
9 Değerlendirmeler
56% Ortalama
81,006 kilometrelerce yol kat edildi
Petlas Elegant PT311

Petlas Elegant PT311

Summer Economy
BETA
6.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 56.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.11
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Petlas Elegant PT311

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/80 R13 79 T D C 69
14 inç
165/70 R14 81 T D C 69
165/70 R14 85 R D C 69
185/70 R14 88 T D C 69
175/65 R14 82 T D C 69
175/65 R14 86 T D C 69
15 inç
185/65 R15 88 T D C 69
195/65 R15 95 T D C 69
195/65 R15 91 T D C 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Petlas Elegant PT311 >>

Sorular ve Cevaplar Petlas Elegant PT311

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Petlas Elegant PT311. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Petlas Elegant PT311 Değerlendirmeler

verdi 38% sürerken Toyota Corolla (185/65 R14) da mostly motorways için 0 easy going mil
Bu lastikleri aldığımdan beri arabam titriyor. Ne yaparsam yapayım titreşimden kurtulamıyorum. Yeniden dengeledim, döndürdüm ve tekrar yeniden dengeledim. Bu lastikler iyi bir değer, ancak buna değmez. Daha iyi lastikler için ekstra para harcamayı tercih ederim
March 10, 2025
verdi 99% sürerken Daewoo Lanos (165/65 R13) da a combination of roads için 19,000 easy going mil
Yaz için çok iyi lastik!
April 26, 2023
verdi 40% sürerken Volkswagen Polo 6R 1.6 (225/45 R17) da mostly town için 10,000 easy going mil
özellikle kuru zeminde frenleme performansı berbat, Continental Winter Contact ts807 kullanıyordum ve lastikleri yaz petlas pt311 ile değiştirdim, conti yaz aylarında kuru zeminde frenlemede daha iyiydi, petlas ile fren yaparken her zaman abs kullanıyordum
April 18, 2023

Sizce Petlas Elegant PT311 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Petlas Elegant PT311 Değerlendirmeler

verdi 36% sürerken Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) da mostly country roads için 6 average mil
Çok tehlikeli lastikler! Türkiye'de üretilmiştir. Kuru yollarda kötü, ıslak zeminde zayıf. Rahatlık yok. Tüm Çin lastiklerinin markasının daha iyi olduğunu düşünüyorum. Petlas Ölüm Las'tır
March 23, 2023
Citroën saxo 1.4 furio (165/65 R14) da mostly country roads için 10,000 average mil
Bu araba ve bu lastiklerle ilk kez. Onlar lastik değil... onlar plastik, boktan bir patates! Bu arada şehirde 1 yıl boyunca sorun yok ama büyükannen içeride!!! O kadar yumuşaklar ki onları aşırı ısıtamazsınız çünkü çok tehlikeli olurlar. Çok kolay çığlık atıyorlar ve bundan sonraki 100 metre boyunca acılarını duyabiliyorsunuz.....
April 7, 2022
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 36% sürerken Skoda Octavia (195/60 R15) da a combination of roads için 18,000 average mil
tavsiye etmiyorum
August 17, 2019
verdi 54% sürerken Honda Civic EG (175/65 R14 H) da a combination of roads için 20,000 easy going mil
Bu lastiği kimseye tavsiye etmem. Düşük maliyetli bir lastik olabilir ancak bu fiyat noktasında daha iyi seçenekler olduğuna ve piyasada kesinlikle paranın karşılığını daha iyi veren teklifler olduğuna inanıyorum. Kuru yol tutuşu iyi olabilir ama asıl hayal kırıklığı ıslak yüzey performansıydı. Ne yazık ki bu lastikleri takarken hafif bir kazaya karışmıştım. Hafif yağmur sırasında araba orta derecede fren etkisi ile 5 metreden fazla kaydı ve ben de önümdeki araca çarptım. Bu noktada yaklaşık 2 ay boyunca onlara sahiptim ve bu lastiklerin bırakın faydasını, ıslak zeminlerde tehlikeli olduğunu zor yoldan öğrendim. (olaydan sonra lastiğin kaymadan önce frenleme eşiğini görmek için otoparklara gidiyordum. Fren işinin 1/4'ü kadardı) Konfor açısından iyiydi sanırım. Aşınmaya gelince, gerçekten iyiydiler ve onları 4 yıldan fazla bir süre boyunca kullanabilirdim, ancak bariz nedenlerden ötürü, belki aşınma dışında hemen hemen her kategoride daha iyi olan bazı dunlop bulanıklaştırma tepkileri için onları çok daha erken değiştirdim. Sonuç olarak, eğer gerçekten kuru iklimlerde yaşıyorsanız, onlara bir şans verebilirsiniz. Nadiren de olsa yağmur yağan bölgelerde yaşıyorsanız, ne pahasına olursa olsun onlardan uzak durun.
September 27, 2018
Petlas Elegant PT311'i değerlendirin