verdi
80%
sürerken
BMW 740i
(235/55 R17) da
a combination of roads
için 15,000
spirited mil
1997 BMW 740i aracımdaki bu lastiklerden çok etkilendim. Çok sert ve çoğu zaman çok hızlı sürüyorum ama asla beni endişelendirmediler ve endişelendirmediler. Daha eski ama neredeyse yeni bir Bridgestone tur lastiği setini değiştirdim ve bunlar hayal edebileceğim her açıdan daha iyiydi. Sert virajlarda oldukça öngörülebilirler ve büyük ve ağır arabaların ihtiyaçları olan yüksek XL yol derecesine sahipler. Beni şaşırtan bir endişe varsa o da lastiklerin kar ve buz koşullarında Nokian'dan beklediğim kadar iyi yol tutuşu sağlayamamasıydı. Genellikle özel kar lastikleri kullansam da, daha istikrarlı bir kış havası oluşana kadar lastik değişimini dışarıda bırakma eğilimindeyim. Nokian lastiklerinin özellikle karda ve ıslak zeminde iyi olduğunu duymuştum. Islak zeminde iyi performans gösterdiklerini ancak kar ve buzda sadece ortalama olduklarını görüyorum. Kuru koşullarda yaptığım gibi onlara muhteşem diyemem. Hiçbir şekilde kötü değiller ama buzda onlara yalnızca 6/10 puan verdim çünkü artık heyecanlı sürüş riskini göze alamamıştım ve biraz yumuşatmak zorunda kaldım. Kesinlikle bu lastik için hiçbir çekince olmadan bunları tekrar satın alırdım ve arabamda hiç bu kadar iyi bir lastik olmadı. Son bir not, iki nedenden dolayı sadece yaz lastikleri yerine Dört Mevsim lastiklerini seçtiğimdir. Birincisi, lastikleri değiştirmeden önce kış koşullarıyla karşılaşma eğilimindeyim ve ikincisi bana yazın lastik aşınma oranının 40-50.000 km civarında olduğu, tüm mevsimlerin ise 65-75.000 sezon olduğu söylendi. Kullanım ömründe oldukça fark var ve hava koşullarına karşı ekstra koruma sağlamaya değer