Kullanıcılar ne diyor 66 değerlendirmeden özetlendi
66 incelemeye göre, Nokian WR D4, kar (ve sıklıkla buz/sulu kar) üzerindeki olağanüstü çekiş ve frenleme özellikleri ile güven verici bir kış lastiği olarak geniş çapta övülmektedir. Ayrıca, kış odaklı bir tasarım için konforlu ve sık sık sessiz bir sürüş sunmaktadır. Birçok sürücü aynı zamanda iyi bir fiyat-performans oranı ve soğuk hava koşullarında iyi bir yol tutuşu vurgulamaktadır. Ancak, dikkate değer bir azınlık, zayıf ıslak yol tutuşu (tekerlek kayması/erken kayma) bildirmekte ve önemli bir sayı, özellikle daha ılımlı sıcaklıklarda veya agresif sürüşte kullanıldığında, çok hızlı veya düzensiz aşınma, diş kenarlarının parçalanması/delaminasyonu gibi sorunlardan şikayet etmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 66 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikleri dördüncü sezon için şimdi taktım. İlk 3 sezon harikaydı. Kuru zeminde - diğer kış lastikleri kadar iyi, ıslak zeminde - tamam, her virajda kaymanızı önleyecek kadar sağlam, karda yol tutuşu mükemmeldi! Onları şiddetli bir kar fırtınasından, otoyolda yaklaşık 10-20 cm kardan geçirdim ve hiçbir sorun yaşamadım. Sorunlar bu yıl başladı, ıslak zeminde yol tutuşta sorun olduğunu fark ettim. Islak yolda viraja ne kadar hızlı girdiğime çok dikkat etmeliyim (özellikle de kurbağa zaten yaşlı ve kaygansa), çünkü lastikler çok çabuk kırılır ve sonunda yetersiz kalırsınız. Yaklaşık 25.000 km'den sonraki aşınma bence çok iyi. Ön lastiklerde (şimdi arkada duruyor) 6 mm'den biraz daha az ipliğim kaldı ve arka lastiklerde (şimdi önde) yaklaşık 6,5 mm'm var. Oldukça konforlu bir lastik, sessiz, bir kış lastiği olarak haha olabilir ve yoldaki tümseklerle çok iyi başa çıkıyor. Genel olarak çok iyi lastikler, ancak ıslak yol tutuşunun olmaması nedeniyle onları tekrar satın almayacağım. Ve bulduğum bir diğer "sorun" da, onları her yıl kışa hazırlarken dengelemek zorunda olmamdır. Bunun nedeni muhtemelen daha yumuşak bileşimdir.
53%
Üye
215/60 R16 H
32.187 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Islak yollarda çok kötü. Tekrar satın almıyorum
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
2 ay kullanıldı. Öncelikle bu lastiklerin gerçekten sessiz olduğunu söyleyebilirim. Karda yol tutuşu harika, otoyolda kar fırtınasında araba kullanıyordum ve kendimi çok güvende hissettim. Henüz çok fazla buzlu yolu test etmedim ancak ilk izlenime göre iyi görünüyor. Bazen düz bir yolda yol aramaya meyillidir, direksiyonla ayarlama yapması gerekir. Ancak 225 genişliği göz önüne alındığında çok da kötü değil. Kuru yol tutuşu ortalama, ıslak yol tutuşu biraz gevşek, güçlü FWD otomobili torku asfalta uygulayamıyor, tekerlek patinajını biraz fazla kolaylaştırıyor. Suda kızaklama harika olmasına rağmen, derin diş iyi sonuç verir.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nokian WR D4 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kış incelememe bakın: https://youtu.be/5xcEHoJ_Sd0
Her ne kadar Britanya iklimine uygun daha iyi kış lastikleri olsa da, Nokian WR D4'ü gerçekten karda denemek istedim ve soğuk bir kış için umutluydum.
Lastikleri kasım ayından mart ayına kadar taktım ve sıfırın altındaki sıcaklıklardan bu kez yaşadığımız ılıman kış günlerine kadar çeşitli sıcaklıklarda kullandım.
Bunları ilk taktırdığımda ilk tepkilerim hafifti, arabanın kırsal yol virajlarında sık sık önden savrulma yaptığını hissetmemdi - sanırım yolda daha az lastik olduğu için bu açık. Çok hızlı bir sürücü değilim ama viraj alırken sürüş tarzımı biraz değiştirmek zorunda kaldım.
Sıcaklık düştüğünde bu lastikler harika hissettirdi. Özellikle 4°C ve altındaki yumuşak hamur, yolu gerçekten iyi kavradı. Soğuk ve buzlu sabahlarda yol tutuş seviyesinin yaz lastiklerime göre daha üstün olduğunu fark ettim.
Sonra kar yağdı. Vay! Neredeyse yaz lastiklerimle kuru bir yolda gidiyormuşum gibi hissettim. Nokian'lar dik yokuşları sorunsuz bir şekilde çıkmak için yolu kavradılar, araba kolayca yavaşladığından veya durduğundan ve karda genel sürüşün normal hissettirdiğinden frenleme tepkisi şaşırtıcıydı.
Bu lastikler bana karda çok fazla güven verdi ve küçük bir çocuğum olduğu için kendimi güvende hissettim.
Nokian WR D4'ü 14 inç tekerlekler üzerinde 2500 km'den fazla (tüm sezon) sürdüm ve lastiklerin kuru ve karlı yollarda, özellikle de yol tutuşunda veya en önemli frenlemede herhangi bir sorun yaşamadığım karda geri bildirimlerinden çok memnunum. . 2500 km'den sonra lastiklerimde hala 7 - 7,5 mm diş var, WR D4'ü özellikle fiyat/performans oranı ve yüksek yolda 120 km/saat hızda bile lastikten çok vazgeçmelerini sağlayan sessiz duvar teknolojisi nedeniyle şiddetle tavsiye ediyorum. ....
Eğer o lastiği doğru basınçta kullanırsanız başka hiçbir şeyden şikayet edemezsiniz ve kış için başka lastik aramanıza da gerek kalmaz. 9000 km'den sonra ilk 4 mm'yi 32 psi kadar kaybetmiştim. Daha sonra basıncı 35 psi'ye çıkardım ve 14.000 km sonra 3 mm daha kaybettim. Kışın neredeyse 12 farklı lastik kullandığım ve 200 bin km'den fazla yol kat ettiğim için ıslak, kuru ve kar için başka lastik öneremiyorum. buzda performans UG ve Alpin'in biraz gerisinde.
bu lastikler kış koşulları ve soğuk yağmur koşulları için mükemmel 2015 renault clio iv 1.5 dci aracımda var 2 yılda karda, yağmurda ve kuru havada yaklaşık 15.000 kilometre yol yaptım aşınma oldukça iyi % 70-60 civarında Lastik sırtı hala üzerlerinde. Sevmediğim tek şey sanırım kış lastiklerinde de aynısı, özellikle fren yaparken yaptıkları ses. son fakat bir o kadar da önemlisi, zayıf yağmurda çok çok iyiler, sadece 2 gün önce şiddetli yağmurda 1 günde 650 km yaptım, neredeyse tüm gün sanki hiçbir şeymiş gibi suyu yiyorlar, yolu tutuyorlar ve kendinizi güvende hissettiriyorlar.
Islak: Önden çekişli bir araba ile aşırı yönlendirmek kolaydır, direksiyon simidini sert bir şekilde çekerek lastikleri gevşetebilir ve virajlardan güzel bir şekilde kaymanıza izin verebilirsiniz. Kısacası, ıslak zeminde yol tutuşu pek iyi değil, hızlı hızlanırken çok fazla tekerlek patinajı yapıyor ve lastikler virajlarda uyarı vermeden hızlı bir şekilde kaymaya başlayabiliyor ancak direksiyonu koruyabiliyorsunuz, önden savrulma yok.
Kar: Karda çok iyi, ancak derin karda ince kar katmanlarına veya donmuş karlara göre çok daha iyi.
Konfor: Oldukça hoş bir sürüş, titreşimleri iyi bir şekilde azaltır ancak her hızda biraz fazla gürültülüdür (çoğunlukla ıslakken)
Aşınma oranı: Muhtemelen çok yumuşak bileşim ve agresif desen nedeniyle oldukça kötü.
Sonuç: Sürüşü çok eğlenceli lastikler, ancak ıslak zeminde en güvenli lastikler değil.
Üye
Audi
205/55 R16 H
24.140 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Kış için aldığım NOKIAN WRD 4 lastikleri karda mükemmel tutunma özelliğine sahip, arabayı sürerken arabayı zorlamadan kolayca hareket ettirebiliyorum. Lastiklerin sesini sokakta zar zor duyabiliyorum ve gerçekten çok memnunum. Yol tutuşu bana yolda emniyet ve güven veriyor.
Karda ve buzda çok iyi. Islak ve kuru yollarda pek iyi değil. Zayıf geri bildirim. Ana sorun aşınmaydı: 2 kıştan sonra tüm yan basamaklar (dış ve iç) neredeyse tamamen parçalandı. Aksi takdirde merkezi lastik sırtı hala çok iyidir. Kelimenin tam anlamıyla dağılıyorlar. Onları tavsiye edemem.
Mükemmel kar ve buz tutuşu. Bir kış lastiği için şaşırtıcı derecede iyi kuru ve ıslak yol tutuşu. Sadece bir not: diğer yorumcuların tüm yıl boyunca bunları yanlış kullandıkları veya lastiklerinin rotasyonunu yapma zahmetine girmedikleri anlaşılıyor. Bunları yalnızca kışın 12.000 mil boyunca kullandım ve hala 6-7 mm'leri kaldı.
