Nexen N Fera SU1 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 138 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler, Nexen N Fera SU1'i genellikle güçlü bir bütçe dostu performans lastiği olarak değerlendiriyor, en sık güvenilir kuru yol tutuşunu ve düşük yol gürültüsünü övüyorlar; birçok kişi de konforlu bir sürüş not ediyor. Islak tutuş genellikle fiyatına göre iyi olarak tanımlanıyor, ancak her on sahipten biri yağmurda zorlandıklarında daha az güvenli hissedebileceğini bildiriyor. Dayanıklılık tartışmalı bir konu; benzer sayıda kişi diş ömrünü övüp eleştirirken, her on kişiden biri de delik/yan duvar dayanıklılığını zayıf bir nokta olarak işaret ediyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 135 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 149 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 75%
Kuru Zeminde Tutunma 82%
Lastik konforu 79%
Islak Zeminde Tutunma 75%
Yol Tutuşu 75%
Lastik Geri Bildirimi 74%
Aşınma 71%

Nexen N Fera SU1 Yorumları - Sayfa 7

Puan dağılımı 131 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

53%

Üye 22 Ekim 2018

Hyundai Sonata LF 2.0 2016
225/45 R18
8.047 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

MERHABA
Bu lastik yol tutuş açısından iyi

67%

Üye 21 Eylül 2018

Mazda 6
225/45 R18 W
11.265 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

2009 Mazda 6 2.5 Petrol Hatchback, İngiltere modelim için 4 yeni lastik satın aldım. Takılan köşe başına 65 £ ödedi. Lastik değerleri C ve C'dir.

Genel olarak iyi lastiklerdir... Kuru ve ıslak yol tutuşu iyi, sesi az, konforu iyi. 7000 mil sonra ön kısımlar 4 mm'de ve arka kısımlar 6 mm'de olacak ve araç ıslak zeminde kötü bir şekilde önden savrulmaya başladığı için yer değiştirmiş durumda. Yani bu Mazda'nın lastikleri çok uzun ömürlü değil ve fiyatı kısa ömrü ve ortalama spor performansını garanti etmediği için tekrar satın almazdım. Muhtemelen daha yavaş, daha ilerici bir sürücü için iyi lastikler.

90%

Üye 2 Eylül 2018

Mercedes Benz C350 RWD
225/40 R19
4.426 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Şaşırtıcı bir şekilde bu lastiklerle şok oldum. Daha önce arabamda OEM Continental Sport bağlantılarım vardı ve bu lastiklerin biraz daha az yol gürültüsü ve daha konforlu olarak aynı seviyede olduğunu hissediyorum. Sık sık sporda, ara sıra da spor+'da araç kullanıyorum ve kuru havadaki yol tutuşu etkileyici. Paranızın karşılığını inanılmaz veriyor ve gelecekte fiyatlar çok fazla artmazsa kesinlikle tekrar satın alacağım.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Nexen N Fera SU1 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Nexen N Fera SU1 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

84%

Üye 31 Ağustos 2018

Nissan Qashqai
225/45 R19 W
20.921 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

Orijinal olarak takılan Continental Sport Contact 5'im yalnızca 22 bin milde limite kadar aşındıktan sonra Nexen olarak değiştirildi.
SU1 değişimleri mükemmeldi; performansta neredeyse yarı fiyatına çok az fark vardı.
Şu anda 13.000 km yol kat ettim ve hala yeni gibi.
Gürültü eksikliğinden ve mükemmel kuru ve ıslak yol tutuşundan çok etkilendim.

86%

Dan B Katkıda bulunan 24 Temmuz 2018

BMW 730d Sport
275/35 R20 W
1.609 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Bu lastikleri mevcut BMW E65 730D aracımda 20" Stil 149 alaşımlı olarak kullanıyorum ve gerçekten çok iyi lastikler.

Bunları daha önceki bir E39 530i'de 18" alaşımlara sahip olduğum için satın aldım ve yine harika kavrama ve sürüş geri bildirimleriyle çok iyi olduklarını gördüm.

Kuru zeminde çok iyi tutunurlar, ıslak zeminde de çok iyi tutunurlar. Geri bildirimleri iyi, çok fazla yol gürültüsü yok ve aynı zamanda çok uyumlu bir sürüş sağlıyorlar.

Fiyatlarına göre başka bir lastikle yenmenin çok zor olacağını düşünüyorum!

61%

Üye 12 Temmuz 2018

Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
235/40 R18
24.140 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

goodyear Eagle f1 as2 (mükemmel lastik) ile başladım, sonra artık onları alamadım ve nitto invo'yu (çok iyi lastik) denedim, sonra umarım daha iyi bir lastikle değişiklik yapmak istedim ama bunlar nitto'dan daha kötü oldu ve f1'in yanına bile yaklaşamadı.

Her lastik değişiminde kalite daha da kötüleştiği için lastikçimden oldukça hayal kırıklığına uğradım, bu yüzden alışveriş yaptım ve şimdi michelen pilot sport 4'ü (mükemmel lastik) tercih ettim

su1 ıslak zeminde (katmandan itibaren) pek iyi değildi ve sonlara doğru gürültülüydü. Şu anda kullandığım Michelin gibi çok daha pahalı değilse başka bir lastik tavsiye ederim.

68%

Üye 30 Haziran 2018

BMW 320 d
235/45 R17

Zaten birkaç aydır onunla araba kullanıyorum. Kuru yolda yol tutuşu iyi, gürültülü değil ama ıslak yolda o kadar da hoş değildi. Yolun kalitesiz olduğu ve fazla su biriktiği yerlerde suda kızaklama oldukça hızlı başlıyor, ilk oldukça tehlikeli durumlardan sonra artık daha dikkatli oluyorum.

100%

Üye 23 Haziran 2018

Hyundai i40 tourer
215/55 R17 R
Yolların Birleşimi
Ortalama

Uzman değil normal bir sürücü olarak nexen lastiklerinin oldukça iyi lastikler olduğunu söyleyebilirim. Arabanın yol tutuşu iyi ve arabanın içi gürültülü değil. Fiyat iyi, bu yüzden bu konuda yanlış gidemezsiniz. Onları tekrar tekrar satın alırdım. Herkese tavsiye edilir

Üye 7 Haziran 2018

Peugeot 407 4 door sedan 2.0 petrol
215/55 R17 V
Yolların Birleşimi
Ortalama

Değerlendirmek için zamanım olmadı ama iyi yapılmış bir lastik gibi görünüyorlar. 215 55R17 94V lastiklerime basılan UTQG derecelendirmeleri şunlardır: Sırt Aşınması 400 Çekiş A Sıcaklık A. AB lastik derecelendirmeleri E, A, 70'tir, burada A ıslak yol tutuşunu ifade eder, bu nedenle UTQG çekiş gücünün AA olmamasına biraz şaşırdım.

81%

Üye 19 Mayıs 2018

Alfa Romeo MiTo
225/40 R18 W
6.437 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama

Bunları 225/40/18 boyutunda MiTo 1.4 TB 155hp cihazımda denedim. Nexens'i, özellikle diğer markaların bazı ucuz Çin versiyonlarıyla karşılaştırıldığında hiçbir zaman ekonomik lastikler olarak düşünmedim. Son 4000 km'dir bunlarla kullanıyorum ve çok memnunum. Aşınma ve lastiklerin davranışı hakkındaki genel geri bildirimleri elbette zaman gösterecek, ancak mevcut özelliklerin tümü işini görüyor gibi görünüyor. Kuru zeminde tutuş çok kolaydır ve ıslak zeminde de güven sağlar. Genel olarak oldukça iyi bir lastik. Gözüme çarpan tek dezavantaj, özellikle çok şiddetli yağmur sırasında suda kızaklama davranışıdır. MiTo elbette çok ağır bir araba değil ama bu şartlarda biraz yavaşlıyorum. Şu ana kadar herhangi bir sorun ya da endişe yok, onların her yönden yeterli olup olmadıklarını görmenin zamanının geldiğine inanıyorum, ama şu ana kadar çok mutluyum.

54%

Üye 2 Nisan 2018

BMW
225/45 R17
805 km
Çoğunlukla Kasaba
Cesur sürüş

Bu lastikler aslında on kişiden 9'u için mükemmel ödün veren lastiklerdir. Ne yazık ki benim için 10. adam benim. 135i'mde neredeyse sıfır gövde yuvarlanması vardı. Artık benim için çok esnek yanaklardan dolayı sürülemez bir araç. Arabamın süspansiyonunda yaptığım sayısız yükseltme bu lastikler tarafından boşa çıktı. Ucuza gittim ki bu normalde yapmadığım bir şey. Bunu bir daha lastikler üzerinde yapmayacağım... Steve Smith

83%

Üye 1 Nisan 2018

Mazda Mazda6 Sedan 175
225/45 R19
32.187 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Bu üçlü setin çoğunu HK'deki Mazda6 Diesel'in başka bir sürücüsünden ikinci el olarak aldım. Ben aldığımda yaklaşık 4000 km yol yaptı.

Yaklaşık 10 aydır onlarla birlikte dolaşıyordum ve onlarla yaklaşık 20000 mil yol kat etmiştim. Bridgestone Turanza T001'den değiştirildi (üreticiden yepyeni stok lastikler) ve kavramanın daha iyi ve genel olarak daha sessiz olduğunu hemen fark etti. Bazı insanlar lastiğin yumuşak duvarından şikayetçi oldu ve benim cevabım biraz daha sert pompalamak oldu. 35/38 PSI (soğuk/sıcak) yapıyorum ve lastiklerin davranışının da araca daha uygun olacağını fark ettim!

Islak yol tutuşu genel olarak iyidir, fren mesafesi genel olarak iyidir, ancak doğru mesafede durmayı başaramayan kötü bölümler de vardır (ancak lastiklerden çok frenlerde sorun vardır). Turanza'larla karşılaştırıldığında kötü yol yüzeyinde daha az zıplama sağlıyor. Lastiklerin fiyat noktası göz önüne alındığında (HKD eşdeğerinde lastik başına ~ 80 £), PS4'ler ise (HKD'de lastik başına 200 £ +) bir şey olsa da, SU1'leri çalıntı olarak değerlendiririm.