Michelin Primacy 4 Değerlendirmeler - Page 13

Normal ama normal bir arabada hızlı sürüş için harika bir lastiktir. Kayganlık hissi veriyor, yol tutuşu zayıf vs. diyenlere aldanmayın. Harika bir his veriyor, şaşırtıcı derecede sessiz ve yol tutuşu iyi. Tüm normal arabalar için harikadır ve konfor ve güvenlik isteyenler için idealdir. Frenleme de olağanüstü. Beklentilerimi karşıladı, herkese tavsiye ediyorum.

Dün Primacy 4 lastiklerini satın aldım. Bu sabah neredeyse otoyolda zincirleme bir araba çarpışmasıyla sona eriyordu ve neyse ki Primacy 4'ün kısa fren mesafesi ve yere sağlam yapışması beni araba kazasına girmekten kurtardı. Mükemmel frenleme etkisi ve kesinlikle bu Primacy 4'ü sürekli olarak seçecek ve kullanmaya devam edecektir. PS4'ün son lastiği ama yolda gürültülü olan Primacy 4 sessiz, iyi ve paranızın karşılığını veriyor.

105.000km'de bir Audi A3 Sportback'im var, bu lastikleri 3 ay önce satın aldım ve neredeyse 4.000 km'dir kullanıyorum. Daha önce Pirelli Cinturato P7, Bridgestone ER 300 ve Conti PC5 kullanmıştım. Bu lastiği aldığımda bu kadar sessizlik beklemiyordum. Yol geri bildirimini ortadan kaldırır (lastikler havaya uçuyormuş gibi hissettirir) ve bunun yerine konfor sağlar. Konforlu bir araba kullanmayı seviyorum ama bu lastikleri neredeyse her türlü yolda ve kenarlarında denedim. İyi haber şu ki, sert virajlarda ortalamanın üzerinde bir hızla oldukça iyi bir şekilde yol alabilirler. Islak ve kuru tutuş da beklenmedik derecede iyi. Önceki lastiklerime göre fren uzunluğu oldukça kısa. Bunlar performans lastikleri değil ama şu anda piyasadaki en iyi touring lastikleri olduklarına inanıyorum.

Volvo XC70 2012'de lastikler biraz daha kaygan ve kış için taktığım Continental Wintercontact'a göre daha az kavrama hissi veriyor.
Durağan halden hızlanırken lastikler bazen kayıyor, ben conti'lerde bu durumu yaşamadım.

Islak zeminde, hatta 15 cm su ile aşırı ıslak zeminde lastikler iyi yol tutuşu sağladı, suda kızaklama veya kontrol kaybı yaşanmadı. Sadece ekstrem virajlarda lastiklerin biraz yol tutuşu aradığını hissediyorsunuz.

Bu lastikleri kullanmak gayet iyi, konfor ve yol tutuş açısından basınç konusunda tam bir tatlı noktaya sahipler, arabamda 2,5 bar'dan sapmak daha az yol tutuşu ve konfor anlamına geliyor, lastikler zamanla alıştığımdan daha fazla basınç kaybediyor gibi görünüyor.

Şu anda onlarla 10 bin km yol yaptık. Bu süre zarfında lastiklerin aşınması 0,2 mm'den azdır, bu da lastiklerin aşınma ve yıpranmasına güven verir. Ortaya çıkan soru, lastiklerin dayanıklılığının yol tutuşunu etkileyip etkilemediğidir.

İlk izlenimim, eski lastiklerime kıyasla yol gürültüsünün gözle görülür derecede daha düşük olduğuydu. Michelin Primacy SP.
Ben rahatım ve spor sürücüsü değilim.
Ve bana çok yakışıyorlar.
Yol hissiyatı eskilere göre biraz daha düşük seviyede.
Ama araba çok stabil ve pürüzsüz çalışıyor.
Ancak yoldan küçük kayaları alıp kaptan köşkünde yuvarlamaktan çok mutlu olduklarını fark ettim.
Sorumlu olan lastiklerin dış kenarlarıdır.
Bu arada. Diğer Avrupa ülkelerinin çoğundan farklı bir asfalta sahip olduğumuz İsveç'te yaşıyorum.
Pürüzsüz değil.
Her şeyi hesaba katarak.
Şu ana kadar lastikleri beğendim ve arabamı daha konforlu hale getirdiler.....

BMW 5 Serisi F10 sahibiyim, 21000Km'de Bridgestone Potenza Er300 RFT lastiklerim vardı. Pedala biraz sert bastığımda ABS anında devreye giriyordu. Daha sonra bir dizi Michelin Primacy 4 (225/55/r17) patlamayan lastik satın aldım. P4'ü seviyorum çünkü Potenza'ya kıyasla oldukça iyi yol tutuşu ve kırılma özelliği var.
Yüksek hızlarda araç kullandığımda lastikler bana güven veriyor.
Tekrar satın alırdım.

mükemmel lastik

Onları yalnızca birkaç haftadır kullanıyorum ve bu satın alma işlemine biraz pişmanım.
Bu kesinlikle bir spor lastik değil, ıslak ve kuru zeminde ortalama iyi kavrama ve frenleme, ortalama iyi yol tutuşu ve tepki, ortalama konfor ve gürültü seviyesi, gerçekten kötü bir şey değil ama aynı zamanda gerçekten iyi bir şey değil.
Bu lastiklerle kendimi yola pek bağlı hissetmiyorum, tuhaf bir uyuşukluk ve mesafe var, hoşuma gitmiyor.
OEM lastiklerim daha iyi yol tutuşu, tepki ve his, daha iyi yön stabilitesi ve hemen hemen aynı konfor ve gürültü seviyesine sahipti.
Bu lastikleri tavsiye etmek için herhangi bir neden göremiyorum, diğer markalarda daha iyi ve kesinlikle daha değerli ürünler var, etkilenmedim, lastikler gibi biraz uyuştum.

Dürüst olmam gerekirse bu aslında şimdiye kadar sahip olduğum en etkileyici olmayan lastikler.
Şimdiye kadarkilerin en iyisi olan Michelin Pilot Sport 4'ün yerini alıyorlar, ancak ancak ilk 10 bin mil boyunca sürüş deneyimi her ay azalıyordu. PS4'ten önce PS3'üm vardı ve ondan önce Bridgestone yani OEM'im vardı.
Primacy 4'e bir şans vermeye karar verdim çünkü çok yönlü çok iyi bir ürün olarak yüksek puan aldılar, ancak kullanım ömrü boyunca sabit performans nedeniyle daha yüksek fiyat aralığındaydılar. Taktığımda kış lastiklerime kıyasla hiçbir fark hissetmedim ve PS4'e hiç benzemedi. Yol tutuşu normal, yol tutuşu iyi, gürültü iyi, frenleme iyi ve virajlarda biraz yumuşaklık hissi veriyor; performanssız bir lastikten beklediğiniz her şey.
Hiçbir duygu getirmiyorlar; sadece ortalama. Şimdi söz verildiği gibi diğerlerine kıyasla 10 bin mil daha uzun süre dayanıp dayanamayacaklarını görmek için bekliyor olacağım.

Benim tavsiyem: Michelin'e bahse girerseniz yaklaşık %20 daha fazla $ karşılığında PS4'ü tercih edin.
Daha ucuz bir şey almazsanız, Primacy 4'te paranın karşılığını henüz göremiyorum.

Enerji Derecelendirmesi: B/A/68dbİlk 1000Km Geri Bildirimi:
- Düşük Gürültü (Düşük Gürültü), düşük yuvarlanma direnci, ıslak ve kuru koşullarda mükemmel yapışma. Primacy3'e kıyasla gelişmiş stabilite ve konfor.
Şiddetle Tavsiye Ediyorum - Mükemmele Çok Yakın!

Eski bir araba ama mükemmel durumda, yepyeni Michelin Primacy 4, her zamanki gibi aynı standart boyutta.
Kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve kuru ve ıslak zeminde iyi frenleme, şaşırtıcı bir şekilde yalnızca kabul edilebilir konfor ve gürültü seviyesi, makul yol tutuşu ve his, bu lastiklerde Primacy 3'te olduğu gibi biraz uyuşukluk ve tuhaf dengesizlik var ancak genel olarak P4 iyi lastikler.
Gerçekten sevmediğim Primacy 3'ten daha iyiler, ancak uzun yıllardır kullandığım eski favori lastiğim Michelin Pilot Exalto bana daha çok uydu, daha iyi his ve daha iyi kontrol, çok stabil ve kavrama, mükemmel konfor değil ama yeterince iyi, Eski lastikleri daha çok beğendim.
Kış sürüşü için Dunlop Winter Contact 4 D'm daha iyi bir konfor ve gürültü seviyesine sahip, çok stabil ve kontrol edilebilir, bu konfor otomobili için çok uygun lastikler, Michelin Primacy 4 pek değil, kötü lastik değil ama özel bir şeyi yok ve eskisini tercih ederim Daha önce kullandığım lastikler.
Nexen N Blue HD Plus hakkında bir inceleme daha yaptım.

Her zaman kullandığım standart boyuttadır.
Uzun yıllar boyunca bu bakımlı arabada Uniroyal MS Plus 66 kullandım ve hiçbir şey yolunda gitmedi, her türlü yolda çok rahat ve çok sessiz, düzlüklerde de çok stabil, hızlı dönüşlerde biraz kaygan ve yumuşak olmasına rağmen iyi bir kontrol ve güven hissettim içlerinde yol tutuşu bu araba için yeterince iyiydi ve kontrol edilmesi çok kolaydı.
Daha sert, daha az konforlu ve daha gürültülü, yepyeni Primacy 4'ün virajlarda yol tutuşu elbette daha hızlı, daha sıkı, daha keskin ve daha iyi, ancak limitlerde, özellikle bozuk yollarda bazen aniden kayana kadar kendi yollarını çiğniyorlar.
Michelin'in yol tutuşu daha fazla, tepkisi ve yol tutuşu daha hızlı, Michelin'in iletişimi daha iyi, ancak şaşırtıcı bir şekilde çok büyük bir fark yok ve aşırı heyecanlanacak bir neden yok, Uniroyal'inkine göre daha gelişmiş bir yol tutuşu bekliyordum.
Kuru ve ıslak zeminde daha iyi frenleme yapılıyor ancak şaşırtıcı bir şekilde çok büyük bir fark yok.
Düzlüklerde yumuşak Uniroyal'ler tamamen yola dikilmişken, daha sert ve sert Michelin'ler biraz süngerimsi ve dengesiz, nedenini anlamıyorum, normalde aksi olması gerekir.
Michelin'ler bana daha kolay yuvarlandıkları, muhtemelen daha az direnç ve dolayısıyla daha az yakıt tüketimi olduğu izlenimini veriyor.
Yağmurda iyi, belki de Uniroyal'inki derin su birikintilerinde biraz daha iyiydi.
Michelin'in faydaları bu arabanın dezavantajlarına değmez, aslında bu yüzden Michelin HP'yi aldıktan sonra uzun yıllar Uniroyal'de kaldım, keşke Primacy 4'ü satın almadan önce bunu hatırlasaydım.
Kötü yollarda sürüş dışında Michelin'ler hiçbir şekilde kötü değiller, aslında oldukça iyiler ve vasat Primacy 3'ten daha iyiler ama bu arabaya ve benim isteklerime uymuyorlar.