Menü

Michelin Pilot Sport Cup 2 R Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 5 2020 - 2026 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 5 testte rakip grubunun %74 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Yol Tutuşu; 5 testte %20.

  • 7Bağımsız test
  • 1Test birinciliği
  • 4Podyum
  • 2.Ortalama sıra
  • 51%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın
Michelin Pilot Sport Cup 2 R

7 test, 2020 - 2026

0%50%100%2020202420252026Ortalama 51%Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Goodyear Eagle F1 SuperSport RS ve Pirelli P Zero Trofeo R karşılaştırması. (2020): 3 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2024 Yılının EN İYİ Pist Günü Lastikleri (2024): 6 lastikten 2., Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktıMichelin Pilot Sport Cup 2 R vs Hoosier TrackAttack Pro vs Bridgestone Potenza RE71 RS (2025): 3 lastikten 2., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktıDünyanın En Hızlı Pist Lastikleri Test Edildi (2025): 4 lastikten 2., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2026 AutoBild Pist Günü Lastik Testi (2026): 5 lastikten 4., Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 51%
En son test

Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2 Sıralama yokYaz

Michelin Pilot Sport Cup 2 R bu serinin en piste odaklı lastiği ve o işi buradaki her şeyden daha iyi yapıyor. Bu testteki yeri, yol lastikleriyle yarışmaktan çok yelpazenin en ucunu işaretlemek ve ıslak veriler onun bir yol hedefinden tam olarak ne kadar uzakta durduğunu gösteriyor. Yeterince kabiliyetli bir araçta, kuru bir pistte muhteşem; başka her yerde tasarlandığı amacın çok dışında.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu Zayıf: Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama, Yuvarlanma Direnci

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Michelin Pilot Sport Cup 2 R hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Güçlü 5 5 lastikten 2. 74% 1
Kuru Yol Tutuşu 6 4,7 lastikten 2,5. 55% 2
Kuru Yol Tutuşu - uzun koşu 3 5,3 lastikten 3,3. 47% -
Kuru Yol Tutuşu - autocross 1 3 lastikten 3. 0% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 2 3,5 lastikten 1,5. 83% 1
Islak
Islak Zeminde Frenleme 5 4,8 lastikten 3,8. 32% -
Islak Yol Tutuşu Zayıf 5 4,8 lastikten 4. 20% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 4 lastikten 3. 33% -
Düz Suda Kızaklama 2 4,5 lastikten 3. 50% 1
Kavisli Suda Kızaklama 1 5 lastikten 5. 0% -
Konfor
Lastik Ağırlığı 1 3 lastikten 2. 50% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 2 4,5 lastikten 3,5. 33% -

Birebir karne

Michelin Pilot Sport Cup 2 R ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Pirelli P Zero Trofeo RS 3 ortak: 0 önde, 3 geride P Zero Trofeo RS ile karşılaştır 3 0 3 - 0%
Michelin Pilot Sport Cup 2 3 ortak: 0 önde, 1 geride Pilot Sport Cup 2 ile karşılaştır 3 0 1 2 0%

Performans Analizi

7 testten derlendi. 29 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.

Yedi bağımsız yaz testinde, Michelin Pilot Sport Cup 2 R, sürekli olarak ön sıralarda yer alan genel sonuçlarla (ortalama genel pozisyon 1,9) ve güçlü tanınırlıkla (2020'de test kazananı, ayrıca 2025'te Yüksek önerilen ve Önerilen ödülleri) kuru pist uzmanı olarak kendini gösteriyor. Baskın desen, çok yüksek kuru performans ve sürücü odaklı dinamiklerdir: 2026 Michelin Aralık Testi'nde kuru kavrama birincisi (sınıf 1/5) oldu ve hem kuru frenleme hem de kuru kavramada 2020 üçlü pist lastiği testinde genel zaferi elde etmek için zirveye çıktı (her iki disiplinde 1/3). Testçiler bu odaklanmayı sıkça vurgulamakta ve bunu “saf bir kuru pist deneyimi olarak zirve” olarak adlandırmakta ve “direksiyon tepkisi ve direksiyon hissinin burada olanların en keskin olduğunu” ve “inanılmaz kuru frenleme” olduğunu övmektedir.

Ana uyarı, ıslak güvenlik marjlarının, özellikle daha yol lastiği odaklı karşılaştırmalarda, genellikle bir yol yasal lastiği için akran grubunun gerisinde kalmasıdır. 2026 Michelin Aralık Testi'nde ıslak frenlemede, ıslak kavramada ve her iki akvaplaning ölçümünde sınıfın sonuncusu oldu (örneğin, ıslak frenleme 5/5, en iyiye göre +%47,9), ve testçiler bunu “şüphesiz en uzun ıslak fren mesafesi” ve “en yavaş ıslak kavrama turu” olarak tanımladı. İkinci tekrar eden istisna, uzun süreli sert kullanımda dayanıklılık/tutarlılıktır: Birçok yazıda, performans düşüşü ve düşüşü (ilk turdan sonra performans düşer... ağır birikim oluşur) belirtilmektedir ve bazı pist lastiği grup testlerinde uzun süreli hız sadece orta seviyededir (örneğin, 2024 pist günü testinde 4/6 uzun süreli; 2026 Auto Bild pist testinde 4/7 uzun süreli).

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Her test, en yeniden başlayarak 7

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 2 test
Sıralama yok Yaz

Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2

Tyre Reviews 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R bu serinin en piste odaklı lastiği ve o işi buradaki her şeyden daha iyi yapıyor. Bu testteki yeri, yol lastikleriyle yarışmaktan çok yelpazenin en ucunu işaretlemek ve ıslak veriler onun bir yol hedefinden tam olarak ne kadar uzakta durduğunu gösteriyor. Yeterince kabiliyetli bir araçta, kuru bir pistte muhteşem; başka her yerde tasarlandığı amacın çok dışında.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu ZayıfIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci

5 lastikten 4. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2026 AutoBild Pist Günü Lastik Testi

Auto Bild 275/35 R19 gut (Good)

Michelin Pilot Sport Cup 2 R, başlangıçta BMW M4 CSL için geliştirilmişti ve M2'de tam olarak kendini evinde hissetmiyor. Bileşimi rakiplerine göre belirgin şekilde daha sert, bu da testteki en hafif set ağırlığını (47,8 kg) sağlıyor ancak yol tutuşundan ödün veriyor. Hızlı turda iyi bir başlangıç hızı sağlıyor, ancak Pirelli veya Vitour'a göre daha az hassas bir his veriyor ve limitlerde ara sıra önden kayma yaşanıyor. Uzun mesafe performansı en zayıf yönü; ilk turdan sonra performans düşüyor ve ağır ivmelenme oluşarak her iki aksta da artan harekete neden oluyor. Islak zeminde daha sert bileşim ve daha az etkili su tahliyesi, hem yol tutuşunda hem de frenlemede çoğu rakibinin gerisinde kalmasına neden oluyor ve ABS ilk frenleme uygulamasında zorlanıyor. Testteki en pahalı set olması, yol tutuş avantajının olmamasını haklı çıkarmayı zorlaştırıyor.

GüçlüKuru Zeminde Frenleme ZayıfIslak Zeminde Frenleme KazananPirelli P Zero Trofeo RS

2025 2 test
4 lastikten 2. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

Dünyanın En Hızlı Pist Lastikleri Test Edildi

Tyre Reviews 235/35 R19 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen

Michelin Pilot Sport Cup 2 R genel klasmanda 2. oldu. Kuru zeminde kronometrede geride kalsa da, öznel kuru zemin yol tutuşunda 2. sırada yer aldı, bu da tur zamanının gösterdiğinden daha iyi bir sürüş hissi verdiğini gösteriyor. Islak zeminde ise durum karışıktı: düzlükte suda kayma hızı 2. sıradaydı, ancak ıslak zemin yol tutuşunda 4., ıslak zeminde frenlemede ise sadece 3. oldu ve öznel ıslak zemin puanı da alt sıralarda yer aldı. Yuvarlanma direnci iyiydi, ancak bunun pek bir önemi yok.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol Tutuş KazananPirelli P Zero Trofeo RS

3 lastikten 2. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Hoosier TrackAttack Pro vs Bridgestone Potenza RE71 RS

Tyre Reviews 275/35 R19 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Cup 2 R, orijinal ekipman lastiği ve beklendiği gibi, en saf sürüş deneyimini sunuyor. Çok iyi yol tutuşu vardı, M3'ün ön ve arka amortisörleri mükemmel bir uyum içindeydi, direksiyon hızlıydı ama aynı zamanda kullanımı da son derece kolaydı. Öznel olarak en sevdiğim lastikti ve üç lastik arasında en iyi genel sürüş kabiliyetini sunuyor; bu, olması gerektiği gibi performans gösteren bir orijinal ekipman lastiği.

GüçlüKuru Yol Tutuşu - uzun koşuÖzn. Kuru Yol Tutuş ZayıfKuru Yol TutuşuKuru Yol Tutuşu - autocross KazananHoosier TrackAttack Pro

2024 1 test
6 lastikten 2. Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı

2024 Yılının EN İYİ Pist Günü Lastikleri

Auto Bild Sportscars 335/30 R21

Michelin Pilot Sport Cup 2 R (N0), kuru koşullarda müthiş bir rakipti, tek turda müthiş bir hız ve hassas kullanım sunuyordu. Sürücüler, Cup 2 R'nin anında dönüş tepkisini ve yüksek seviyelerde tutuş üretme yeteneğini övdüler. Lastiğin geri bildirimi mükemmeldi ve sürücülerin güvenle sınırları zorlamasını sağladı. Ancak bazı testçiler, Cup 2 R'nin rakiplerine göre yüzey kusurlarına ve sıcaklık değişikliklerine karşı daha hassas olabileceğini ve maksimum performansı elde etmek için daha hassas bir sürüş stili gerektiğini belirttiler. Islak koşullarda, Cup 2 R, daha düşük suda kızaklama eşiği ve daha ani bir kopma karakteri ile Pirelli ürünlerinin tutuşu ve kontrolüne ulaşmakta zorlandı.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu ZayıfIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu KazananPirelli P Zero Trofeo RS

2020 2 test
3 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Goodyear Eagle F1 SuperSport RS ve Pirelli P Zero Trofeo R karşılaştırması.

Tyre Reviews 325/30 R21 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan

Cup 2 R, ilk tur hızında yeni Goodyear SuperSport RS ile eşitlenmiş olsa da, uzun mesafe performansında hala aşırı performanslı pist lastikleri kategorisinde en iyisi olma özelliğini koruyor.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuLastik Ağırlığı

Michelin Pilot Sport Cup 2 R genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.