Menu

Michelin Pilot Sport Cup 2 R ve Pirelli P Zero Trofeo RS karşılaştırması

Michelin'in Pilot Sport Cup 2 R ve Pirelli'nin P Zero Trofeo RS, yol yasalı yarı slicklerin en üst noktasında yer alıyor: önce tur zamanı için satın aldığınız ve ikinci olarak yolda yapılan uzlaşmaları tolere ettiğiniz lastikler. Her ikisi de pist günü ve yarış lastikleridir, ancak paylaşılan test verileri, hızlarına farklı yollarla ulaştıklarını gösteriyor - biri en temiz, en tekrarlanabilir kuru performansı önceliklendirirken, diğeri su söz konusu olduğunda his, verimlilik ve biraz daha fazla güvenlik marjına daha fazla dayanıyor.

Farklı boyutlar ve araçlar arasında yapılan üç bağımsız başa baş testte, desen tutarlı: Trofeo RS, sürekli olarak en hızlı kronometre sonuçlarını elde ediyor (uzun süreli tutarlılık dahil), Cup 2 R ise kuru zeminde direksiyon/geri bildirim ile ve daha güçlü düz aquaplaning direnci ile çekici oluyor. Pratik soru, Pirelli'nin saf hızını ve oturumdan oturuma tutarlılığını mı yoksa Michelin'in daha ince bir öznel his ve biraz daha iyi ıslak dayanıklılık karışımını mı istediğinizdir.
Pilot-Sport-Cup-2-R VS P-Zero-Trofeo-RS

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam üç testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Pirelli P Zero Trofeo RS üç
üç kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Pirelli P Zero Trofeo RS'nin Michelin Pilot Sport Cup 2 R'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Güçlü düz aquaplaning direnci (2025 testinde 73.4 km/s'ye karşı 70.6 km/s)
  • Her zaman kronometreyi geçmese de mükemmel öznel kuru his/viraja giriş ve güven sağlayabilir (2025'te 8.5/10 öznel kuru; 2024'te geri bildirim için övüldü)
  • Paylaşılan verilerde daha düşük yuvarlanma direnci (2025'te 9.4'e karşı 9.9 kg/t), ayrıca sık sık hafif bir set olarak belirtiliyor
  • Belirli koşullarda yeterli ıslak frenleme (2025'te 33.04 m'ye karşı 34.64 m ıslak frenleme kazanıyor)
  • Testler arasında en iyi genel kuru performans: üç karşılaştırmayı ve her kuru tutuş sonucunu kazanıyor (örneğin, 79.53 s'ye karşı 81.51 s 2025'te)
  • Güçlü ABS uyumluluğu ile kısa, tekrarlanabilir kuru frenleme raporları (örneğin, AutoBild 2026'da 28.8 m'ye karşı 29.99 m; ayrıca en iyi tek sonuç olarak vurgulandı)
  • Üstün uzun koşu tutarlılığı ve kullanılabilir çalışma penceresi (örneğin, 2026'da 152.35 s'ye karşı 157.27 s uzun koşu; 2024'te 142.45 s'ye karşı 146.32 s)
  • Birçok raporda sınırda daha ilerici, güven verici denge (geniş limit aralığı; stabil arka; tutarlı hız)

Dry Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Pirelli P Zero Trofeo RS'den %aracı daha 2.55.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
30.21M
Pirelli P Zero Trofeo RS
29.44M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
27.2M
Pirelli P Zero Trofeo RS
27.2M
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
33.43M (+1.1M)
Pirelli P Zero Trofeo RS
32.33M
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
29.99M (+1.19M)
Pirelli P Zero Trofeo RS
28.8M

Dry Handling [s]

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Pirelli P Zero Trofeo RS'den %idi daha 1.06.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
123.64s
Pirelli P Zero Trofeo RS
122.33s
Dry handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Dry Handling [s]'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
139.33s (+0.41s)
Pirelli P Zero Trofeo RS
138.92s
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
81.51s (+1.98s)
Pirelli P Zero Trofeo RS
79.53s
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
150.09s (+1.56s)
Pirelli P Zero Trofeo RS
148.53s

Dry Handling Long Run [s]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling long run [s], Pirelli P Zero Trofeo RS'den %ortalama olarak daha 2.9.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
151.8s
Pirelli P Zero Trofeo RS
147.4s
Average long run time in seconds, daha düşük daha iyi

Dry Handling Long Run [s]'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
146.32s (+3.87s)
Pirelli P Zero Trofeo RS
142.45s
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
157.27s (+4.92s)
Pirelli P Zero Trofeo RS
152.35s

Subj. Dry Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Pirelli P Zero Trofeo RS'den %puan aldı daha 3.41.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
8.5 Points
Pirelli P Zero Trofeo RS
8.8 Points
Subjective Dry Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dry Handling'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
8.5 Points (-0.3 Points)
Pirelli P Zero Trofeo RS
8.8 Points

Wet Braking

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Pirelli P Zero Trofeo RS'den %aracı daha 0.86.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
39.45M
Pirelli P Zero Trofeo RS
39.11M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
29.8M (+0.4M)
Pirelli P Zero Trofeo RS
29.4M
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
33.04M
Pirelli P Zero Trofeo RS
34.64M (+1.6M)
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
55.5M (+2.2M)
Pirelli P Zero Trofeo RS
53.3M

Wet Handling [s]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Pirelli P Zero Trofeo RS'den %idi daha 0.75.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
125.08s
Pirelli P Zero Trofeo RS
124.14s
Wet handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Handling [s]'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
111.67s (+1.95s)
Pirelli P Zero Trofeo RS
109.72s
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
138.49s
Pirelli P Zero Trofeo RS
138.55s (+0.06s)

Wet Handling [Km/H]

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Pirelli P Zero Trofeo RS'den %idi daha 3.66.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
78.9Km/H
Pirelli P Zero Trofeo RS
81.9Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
78.9Km/H (-3Km/H)
Pirelli P Zero Trofeo RS
81.9Km/H

Subj. Wet Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero Trofeo RS bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Pirelli P Zero Trofeo RS'den %puan aldı daha 2.38.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
8.2 Points
Pirelli P Zero Trofeo RS
8.4 Points
Subjective Wet Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Wet Handling'de En İyi: Pirelli P Zero Trofeo RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
8.2 Points (-0.2 Points)
Pirelli P Zero Trofeo RS
8.4 Points

Straight Aqua

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport Cup 2 R bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin Pilot Sport Cup 2 R'den %bir daha 3.81.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
73.4Km/H
Pirelli P Zero Trofeo RS
70.6Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Michelin Pilot Sport Cup 2 R

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
73.4Km/H
Pirelli P Zero Trofeo RS
70.6Km/H (-2.8Km/H)

Rolling Resistance

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport Cup 2 R bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin Pilot Sport Cup 2 R'den %bir daha 5.05.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
9.4kg / t
Pirelli P Zero Trofeo RS
9.9kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Michelin Pilot Sport Cup 2 R

Michelin Pilot Sport Cup 2 R
9.4kg / t
Pirelli P Zero Trofeo RS
9.9kg / t (+0.5kg / t)

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Tyre Reviews ayrıca Michelin Pilot Sport Cup 2 R ve Pirelli P Zero Trofeo RS için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.

Toplamda Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 3 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %79 puan vermiş.

Pirelli P Zero Trofeo RS ise 1 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %67 puan vermiş.

Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Michelin Pilot Sport Cup 2 R'i tercih ettiği anlamına geliyor.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R için En İyi Yorum
verdi 89% 305/35 R20 W da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Cup2R, Cup2'nin harika olan her şeyini alır ve onu satın aldığınız amaç için daha iyi hale getirerek arabanızın performansını artırır.

Hata yapmayın, bu bir KURU gün lastiğidir; eğer bunları nemli ve ıslak koşullarda kullanıyorsanız ekstra dikkatli olmanız tavsiye edilir. Şu ana kadar kullandığım en kötü ıslak zemin lastiği değil, 100 metre ilerideki yolda biri hapşırırsa sizi öldürmeye çalışmaz, ancak son derece sığ ve dar sırt deseni su dağıtımına hiçbir şekilde yardımcı olmaz ve sürücülerin dikkatli olması gerekir.... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 899 - Lastik değerlendirildi September 29, 2018
Tüm Michelin Pilot Sport Cup 2 R sürücü yorumlarını görüntüle >>
Pirelli P Zero Trofeo RS için En İyi Yorum
verdi 67% 305/30 R21 da track için 100 spirited mil
Pist günü için Taycan GTS'ye Trofeo RS Elect takıldı. Çekiş gücü MÜKEMMEL. Frenleme MÜKEMMEL. Yol geri bildirimi kesinlikle harika. Lastiğe hemen bağlanırsınız ve güvenle sınırları ve ötesine geçebilirsiniz. Kuru zemindeki tüm performans özellikleri gerçekten olağanüstüdür. Tur süreleri ısıdan çok fazla etkilenmiyor gibi görünüyordu; araç sürekli olarak aynı anda ardışık turlar koşabiliyordu. Maalesef Taycan doğru kullanıldığında bile lastikleri yok eden bir araç. Lastikler çok çabuk pes etti. Hizalama, Porsche tarafından önerilen... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1018 - Lastik değerlendirildi July 15, 2024
Tüm Pirelli P Zero Trofeo RS sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Önceliğiniz en hızlı tur ve bunu tam bir oturum boyunca tekrarlama yeteneği ise, Pirelli P Zero Trofeo RS bu veri kümesinde açıkça kazanan - üç paylaşılan testin hepsinde 1. sırayı alıyor. Her seferinde kuru frenleme ve kuru tutuşta önde (örneğin, 32.33 m'ye karşı 33.43 m frenleme ve 79.53 s'ye karşı 81.51 s tutuş 2025 testinde), uzun koşularda da dikkate değer şekilde daha güçlü (örneğin, 152.35 s'ye karşı 157.27 s AutoBild 2026'da), burada Michelin sürekli olarak performans düşüşü ve yeniden alma hassasiyeti için işaretleniyor.

Michelin Pilot Sport Cup 2 R hala ikna edici bir nişe sahip: sıcak bir turda mükemmel hissedebilir (genellikle viraja giriş ve geri bildirim için övülür) ve en “yolda sizi kurtaracak” ıslak metriklerde somut avantajlar gösterir - en belirgin olarak düz aquaplaning (73.4 km/s'ye karşı 70.6 km/s 2025'te) ve aynı testte daha iyi ıslak frenleme (33.04 m'ye karşı 34.64 m). Ancak burada daha geniş ıslak tablo, Michelin için Pirelli'ye göre karışık-olumsuzdur ve birçok rapor, Cup 2 R'nin zirve performansının kısa ömürlü olduğunu, uzun koşularda hızlı bir şekilde bozulma ve yeniden alma yaşandığını vurgulamaktadır.

Değer ve montaj niyeti kararı daha da eğiyor: Trofeo RS, belirli modern pist yetenekli araçlar için özel olarak geliştirilmiş olarak tanımlanıyor ve stabilite/ABS ile temiz çalışıyor; Cup 2 R, en az bir testte çok pahalı olarak not ediliyor ve bazı platformlarda karşılayıcı bir tutuş avantajı sunmuyor. Sonuç: Tur zamanı ve tutarlılığın önemli olduğu durumlarda Trofeo RS'yi seçin; daha keskin his veren bir lastik ve biraz daha fazla aquaplaning başlığı istiyorsanız Cup 2 R'yi seçin ve daha kısa, serin seanslar yapıyorsanız.
Key Differences
  • Saf hız: Trofeo RS tüm 3 genel testi kazanıyor (1./5, 1./7, 1./6) ve Cup 2 R aynı karşılaştırmalarda 2., 4., 2. sırada yer alıyor
  • Kuru tutuş farkı, pist kullanımı için tutarlı ve anlamlıdır: Trofeo RS her testte daha hızlıdır (örneğin, 79.53 s'ye karşı 81.51 s 2025'te; 148.53 s'ye karşı 150.09 s 2026'da)
  • Oturum tutarlılığı: Trofeo RS uzun koşu metriklerinde açıkça daha güçlüdür (2026 uzun koşuda ~%3.1 avantaj: 152.35 s'ye karşı 157.27 s), Cup 2 R ise sürekli olarak “bir tur zirvesi” olarak tanımlanıyor, yeniden alma ve düşüş ile
  • Islak denge, ıslak metriklere göre farklılık gösteriyor: Cup 2 R daha iyi düz aquaplaning'e sahip ve 2025'te ıslak frenlemeyi kazanıyor, ancak Trofeo RS 3 testten 2'sinde ıslak frenlemeyi alıyor ve genellikle ıslak zeminde daha iyi derecelendiriliyor
  • Araç/montaj sinerjisi: Trofeo RS, BMW M2 CS gibi platformlar için özel olarak geliştirilmiş olarak tanımlanıyor ve ESC/ABS ile iyi çalışıyor; Cup 2 R, daha sert bir bileşenle ve daha az hassas limit davranışıyla bazı araçlarda tam olarak evde olmadığı bildiriliyor
  • Maliyet/değer konumlandırması: Cup 2 R, en az bir testte açıkça en pahalı set olarak adlandırılırken, Trofeo RS bir grup testinde en ucuz olarak rapor ediliyor - bu da onun tur zamanı için değerini artırıyor
Pirelli P Zero Trofeo RS

Genel Kazanan: Pirelli P Zero Trofeo RS

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Pirelli P Zero Trofeo RS bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Michelin Pilot Sport Cup 2 R En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Pirelli P Zero Trofeo RS En İyi Karşılaştırmalar

Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.