Kullanıcılar ne diyor 256 değerlendirmeden özetlendi
Sürücü geri bildirimlerine göre, Michelin Pilot Sport 3 (PS3) genellikle öne çıkan ıslak tutuş, güvenilir frenleme ve çok iyi hidroplanlama direnci ile güçlü bir ultra yüksek performanslı çok yönlü lastik olarak görülüyor; bu da genellikle araçların daha stabil ve güvenli hissettirmesine neden oluyor. Kuru tutuş ve yol tutuşu da genellikle övülüyor; birçok kişi bu kategoride rahat, nispeten sessiz bir sürüş not ediyor. En tutarlı olumsuz yön, güçlü veya sert sürülen FWD/AWD araçlarda özellikle fiyat için hızlı aşınmadır; ayrıca, sınırda direksiyonu biraz hissiz veya gecikmeli hissettirebilen yumuşak yanaklar hakkında sık sık yorumlar var.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 248 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 308 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı83%
Kuru Zeminde Tutunma90%
Islak Zeminde Tutunma88%
Lastik Geri Bildirimi84%
Yol TutuÅŸu84%
Lastik konforu82%
Aşınma73%
Michelin Pilot Sport 3 PS3 Yorumları - Sayfa 16
Puan dağılımı 213 yazılı değerlendirme üzerinden
OE Michelin Exaltos'u (şu ana kadar 2 set) PS3 ile değiştirdiğim için biraz hayal kırıklığına uğradım... 32.000 mil ve vuruldular! Exaltos'tan 44000 aldım - artık bu boyutta mevcut değil :-( PS3 daha sert yan duvarlara sahip gibi görünüyor, bu yüzden 'sert' bir şekilde çalışıyor ve daha fazla gürültü ve daha az Islak Tutuş ile çalışıyor. Bir dahaki sefere orta seviye (KUMHO) tercih edeceğim artan araç maliyetlerine - biraz yavaşlayacağım sanırım ;-)
Bunları 'pist odaklı' bir Skoda Octavia 4x4 (230bhp) üzerinde kullandım. Kuru zeminde muazzam kavrama, ıslak zeminde muazzam kavrama, ilerici ve sessiz. Aşınma işaretlerine kadar (ve aslında onları da geçerek) çok yüksek düzeyde kavrama. Islak zeminde bile bu lastiklere güvenim tamdı, yol tutuşu kuru zemine göre biraz daha düşüktü ama bu çok da kötü değil. Karda makul, ancak sanırım bunlar bir 'kar lastiği' değil, bu yüzden endişelenmeyin. Bu lastikleri şiddetle tavsiye ediyorum ve kesinlikle tekrar satın alacağım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
bugün onu bir çiviyle patlatacağım. Şans eseri ömrünü tamamlamak üzereydi.. yaklaşık 40.000 km yol kat etti. F1A2'ye geçmeye karar verene kadar işime yaradı. PS3 için iyi kavrama. fiyat da yüksek tarafta. F1A2'm çabuk yıpranırsa tekrar satın alacağım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Pilot Sport 3 PS3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Clio 182 kupasına takılmıştır Orijinal lastikler Michelin pe2 giyiyor Lastiklerin yanakları köşelerin altına katlanır ve tekerleğe çok az geri bildirim sağlar. Ayrıca auto express lastik testinde son sırada yer almakta oldukça gürültülüdürler. Genel olarak orijinal lastiklerden yaklaşık bir buçuk inç daha dardırlar. Jöle benzeri yan duvar nedeniyle maksimum performanslı yol lastikleri değildirler. Neredeyse jantlara gerilmiş göründükleri bir bütçe gibi ortalama görünüyorlar. Viraj alma geri bildirimi pahasına mücadele edilebilir bir sürüş istiyorsanız lastikler idealdir
55.000 km'lik heyecanlı sürüşün ardından bir Continental PremiumComtact2 setinden geldi.
CPC2’lerle karşılaştırıldığında; PS3'ler şunlar: - daha sessiz -> otoyollarda daha az lastik gürültüsü ve neredeyse hiç gıcırtı sesi duyulmuyor; eğer öyleyse, bu sadece hafif bir ciyaklamadır... Contiler gerçekten ispiyoncuydu
- daha rahat - virajlarda daha fazla yuvarlandığı için kesinlikle daha yumuşak. Bu, aracın gergin hissetmesine neden olur ve viraj alırken güven telkin etmez. Öznel olarak CPC2'lere kıyasla daha doğrudan bir kavramaya sahip olduğunu düşünüyorum.
- Direksiyon belirsiz bir his verdiğinden ve bu hızlı viraj alırken (hem kuru hem de ıslak zeminde) daha belirgin hale geldiğinden daha az geri bildirim. Bu özellik, hızlı sürerken kendinize olan güveninizin azalmasına neden olur, çünkü ne zaman bırakacağınızı bilemezsiniz ancak kopuş ilericidir...
Bu sitede yayınlanan lastik incelemelerinde Contis'in yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle sıklıkla puan kaybettiği görülüyor.
PS3'leri taktığımdan beri yakıt tüketimim %4,3 oranında azaldı.
Genel olarak PS3'ler beklediğim gibi değil... özellikle geri bildirim eksikliği nedeniyle biraz hayal kırıklığına uğradım.
Benim için gerçekten iyi bir lastik, pp2'den ps3'e kadar uzun yıllardır Michelin lastikleri kullanıyorum.. viraj alma yarışlarında en iyi yol tutuşu, ülkem malezya'daki yokuşlu yolda sürdüm HULU YAM TO genting! inanılmaz bir konfordu, çok sessizdi, akıcı sürüş hakimiyetini de geliştiriyordu! Islak sürüşte araba, pp2'ye kıyasla farklı bir his veriyor, ikisi de iyi ama ps3 ıslak zeminde çok daha iyi cox, su orta hızda da çok akıcı bir olay!.
Bunu daha önce Haziran 2011'de ve eğer haklıysam 12 Şubat'ta birkaç kez inceledim. 15000 km veya 9500 milden sonra hala her açıdan çok iyi performans gösteriyorlar. Ancak özellikle şehirde araba kullanırken çok kolay giyildiklerini fark ettim. Bir arkadaşım C200 Mercedes ile 50.000 km'den fazla yol kat etti ama çoğunlukla otoyolda sürüyordu. Buna karşılık, arabamda ve şartlarımda bana 30000 km'den fazla yol kat edeceklerini görmüyorum. Bunu söylemek üzücü ve yüksek maliyet nedeniyle tekrar satın almayacağım.
Bunlarla 14.000 mil yol yapıyorum (tam bir set aldım) hala çok fazla lastik izi kaldı ve bir rahibe gibi kullanmıyorum. Harika bir lastik.
Sadece 3000 mil yol aldığını söyleyen adama göre dört tekerlekten ayar yapılması gerekiyor, insanlar lastik aşınmasının her zaman sadece lastikle ilgili olmadığını unutuyor.
İyi lastik onları 90 dolara aldı, ıslak ve kuru yol tutuşundan etkilendiler, oldukça yumuşak bir lastikler, bu yüzden Kuzey Galler bölgesinde "canlı" sürüşle yalnızca 4-5 bin mil kat ettiler ama kesinlikle onları tekrar satın alırdım
2007 MX5'imde arka tarafta Yokohama Advans (OEM) ve önde Fulda Exelero vardı.
Araç, sürüklenmeye çok yatkındı ve yol eğiminin değiştirilmesi, direksiyon simidi ile gerçek bir mücadeleye dönüşebiliyordu. Pilot Sport 3 ile araç tamamen değişti -daha iyiye doğru-. Her ne kadar hala bir spor araba gibi davransa da -ki öyle- artık yol tutuşunda hiçbir tedirginlik yok.
Yavaş sürmek istiyorsanız bunun tadını çıkarabilirsiniz çünkü bu şekilde sürmek çok daha rahatlatıcıdır.
Hızlı gidildikçe dönüşüm daha da belirginleşiyor. Stabilite gerçekten yepyeni bir seviyede ve araç çok daha keyifli.
Daha önce kesinlikle imkansız olan yağmurda oldukça sert sürüş yapmak artık mümkün. Yağmurlu havalarda tam konsantrasyon gerekliydi, artık öyle değil.
Çok mutlu! Keşke onları daha önce satın alsaydım.
Contis contact2'mi Michelin PS3 ile değiştirdim. Contiler berbattı. Yol tutuşu iyi değil, sola doğru kayıyor ve çok gürültülü. PS3, Dunlops MAXX TT ve Pirelli Neros'la kıyasladığımda şimdiye kadar denediğim en iyi lastik. PS3 arabamın yol tutuşunu tamamen değiştirdi. Yağmurda ve kuru havalarda mükemmel kavrama sağlar ve artık sürüklenmez. Tekerlek hizalaması yapmama bile gerek kalmadı. Maliyet sonuçlara değer !!! Başka lastiklerle uğraşmayın, sadece Michellin'i her zaman kullanın!
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
