Menü

Michelin Pilot Sport 3 PS3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 256 değerlendirmeden özetlendi

Sürücü geri bildirimlerine göre, Michelin Pilot Sport 3 (PS3) genellikle öne çıkan ıslak tutuş, güvenilir frenleme ve çok iyi hidroplanlama direnci ile güçlü bir ultra yüksek performanslı çok yönlü lastik olarak görülüyor; bu da genellikle araçların daha stabil ve güvenli hissettirmesine neden oluyor. Kuru tutuş ve yol tutuşu da genellikle övülüyor; birçok kişi bu kategoride rahat, nispeten sessiz bir sürüş not ediyor. En tutarlı olumsuz yön, güçlü veya sert sürülen FWD/AWD araçlarda özellikle fiyat için hızlı aşınmadır; ayrıca, sınırda direksiyonu biraz hissiz veya gecikmeli hissettirebilen yumuşak yanaklar hakkında sık sık yorumlar var.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 248 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 308 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 83%
  • Kuru Zeminde Tutunma 90%
  • Islak Zeminde Tutunma 88%
  • Lastik Geri Bildirimi 84%
  • Yol Tutuşu 84%
  • Lastik konforu 82%
  • Aşınma 73%

Michelin Pilot Sport 3 PS3 Yorumları - Sayfa 14

Puan dağılımı 213 yazılı değerlendirme üzerinden
77%
Üye
Bu lastiklerin ıslak ve kuru zeminde yol tutuşu ve hissiyat açısından çok iyi olduğunu buldum, baktığım ürün yelpazesindeki en pahalı lastiklerdi (Goodyear f1, Continental Contact Sport 5) ve en uzun süre dayanacaklarına inanmaya başladım, ancak 1.100 milden sonra aşınma izleri artık 1/2 mm azaldı ve bu durumdan özellikle çoğu zaman etkilenmedim, trafiğin yoğun olduğu saatlerde dolaşıyorum ve virajlarda (çoğu zaman) fazla zorlamıyorum, bu yüzden Bu sefer Goodyear f1'i denemeye karar verdim, çünkü daha sessiz, daha yakıt tasarruflu ve çift için 20/30 pound daha ucuz, lastik sırtı bloklarına çarptıklarında incelemeyi doğru yapacaklar
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 158
86%
Üye
  • Audi A5
  • 245/40 R18 W
  • 32.187 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Ortalama
Bu lastikler harika, bana her zaman her şeye tutunabileceklerini hissettiriyor. Ama gerçekten sadece 20.000 mil dayandılar ve benim ortalama sürüş tarzım için bu çok az. Demek istediğim, arabamı boş bir yolda köşeye sıkıştırmayı seviyorum (ve her zaman seviyorum), ancak sürüşümün çoğu şehir içi veya otoyolda (düzgün) sürüş.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 154
89%
Üye
  • Renault
  • 215/55 R16 W
  • 32.187 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Ortalama
Şu ana kadar kullandığım en iyi lastikler. Bana 33.000 km verdi. Başka bir set almayı denedim ancak mevcut değildi ve oldukça iyi olan P7 Cinturatos'u satın aldım ancak PS3'ler daha akıcı, daha duyarlı ve daha sessizdi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 138

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Pilot Sport 3 PS3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Pilot Sport 3 PS3 sizde var mı?
71%
Üye
Bu lastikler yeniyken muhteşemdi, aslında yaklaşık 10 bin mil boyunca gerçekten harikalardı ama şimdi yol hafif ıslak veya tuzlu olduğunda her yerde kayıyorlar ve hala en az 4 mm diş kalmış! Lastikler yeniyken ıslak veya kuru zeminde tutunuyordu, virajlarda itildiğinde büyük güven ve geri bildirim sağlıyordu. Ne yazık ki hala 4 mm'lik dişe sahip olan arabayı aynı hızda sürmek hiç de güvenli değil, bir kavşakta sınıra doğru kaymayı durdurmak için dikkatli bir şekilde hızlanmam gerekiyor! 10 bin mil değerinde bir köşe başına 150 sterline başka bir çift satın almak konusunda isteksizim, bu yüzden eğer o kadar uzun süre dayanabilirsem, 1-2000 mil daha yapabilirsem, muhtemelen itidalli bir şekilde sürmeye çalışacağım! Aksi takdirde bir dahaki sefere başka bir marka olacaktır. Ön tarafta Goodyear Eagle F1'ler var, bunlar oldukça iyi ama Michelin'ler öndeyken direksiyon o kadar keskin değil ve yeni (Goodyear takıldığında arkaya takıldı).
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 126
88%
Üye
Şu ana kadar sahip olduğum en iyi lastikler!Her türlü yolda 10000 km sonra mercedes c200k'm için mükemmel olduğunu düşünüyorum!özellikle yuvarlanmasını neredeyse duyamayacağınız otoyolda!mükemmel lastik ve her öneri!Yapamam aşınma hakkında bir şey söyleyemem çünkü hala yeni gibi görünüyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 128
87%
Üye
çok iyi bir lastik, Continental'in daha önce sahip olduğu lastiklerden çok daha iyi
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 137
87%
Üye
  • Ford Mondeo
  • 235/40 R18 W
  • 1.770 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bunları yalnızca 1000 mil boyunca kullandım ama bir ön inceleme yazacağımı düşündüm.

Önlerde birkaç sorun yaşayınca ve arkalarım 3 mm'ye inince 4 yeni PS3'e geçtim. Daha önce hankook kullanıyordum.

Bunların yol tutuşu kuru zeminde harika ve ıslak zeminde hafif bir düşüş var ancak soğuk havaları da dikkate alacağım çünkü muhtemelen ne yapabileceklerini görmemem gereken bir yere onları biraz ittim.

Artık seyir halindeyken aracın içi çok sessiz ve bu Hankook'lara göre gözle görülür bir gelişme. Yol yüzeylerinde iz bırakmadan genel yol sürüşü de daha konforludur, bu da mutlak bir zevktir!

Ancak ucuz Hankook'lar kadar hassas değiller, sert bir viraja girerken yumuşak bir his veriyorlar, bu da rahatlığı açıklıyor ancak güven vermiyor, çünkü ne olduğundan emin olamıyorum. Belki onlarla biraz daha mesafe kat ederek uyum sağlayabilirim?

Şu anda giyim konusunda yorum yapamam. Onlara bir teklif sundum ve dürüst olmak gerekirse muhtemelen tam fiyattan vazgeçerdim ama Hankook'ların ön kısmından yalnızca 14.000 mil uzaktayım, bu yüzden on iki ay içinde buna değip değmeyeceklerini göreceğiz.

Onlar da karda sıçıyorlar. Adil olmak gerekirse karda yaşadığım en kötü şey. Herhangi bir kar olursa bunlar pes eder. Yaz lastiği olduklarını biliyorum ama karda yoluma aşınmış Hankook lastikleriyle çıkabiliyorum. Karda araba sürmeyi biliyorum ama PS3'ler bundan hiç hoşlanmıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 112
81%
Üye
  • Ford Mondeo
  • 235/45 R17 W
  • 8.047 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Bu lastiklerin ne kadar harika olduğunu tekrarlayacak gücüm yok parmaklarımda. Bu lastikler fiziğe meydan okuyor ve geniş bir aile arabasına sahip olmanıza rağmen virajlarda ekstra G elde etmek için sizi gerçekten özgüvenle dolduruyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 140
69%
Üye
Üçüncü ve muhtemelen son inceleme. Bu lastiklerle ilgili genel deneyimim çok iyiydi. Mükemmel kuru tutuştan ve ıslak zeminden de etkilendim.
Sınırlarını o kadar zorlamıyorum ama eğer sayılırsa, viraj alırken veya fren yaparken PS3'ün beni hayal kırıklığına uğratacağını hiç hissetmedim. Özellikle ikincisi.

Şu ana kadar oldukça rahat olduklarını kanıtladılar, ancak son zamanlarda zaten çok yıpranmışlar (3 mm civarında bir şey kaldı) hissine kapılıyorum ki... arabayı istedikleri yere götürüyorlar. Özellikle ıslakken. Ön tekerleklerimin küçük bir kamber ayarına ihtiyacı olduğunu da belirtmem gerekiyor. Dengesizliğe katkıda bulunan bir diğer şey de arabanın ön tarafı daha ağır olduğundan ve aynı zamanda önden çekişli olduğundan önleri 2,4 ve arkaları 2,3 psi'de şişirmemdir. Önceki Continentals Sport Contact 3'lerde baskıyla ilgili olarak bunu yapmıştım ve Continentals'dan bahsettiğimden beri, Contis'in iki markası arasındaki genel performansın benim için neredeyse aynı olduğunu söylemeliyim. Hangisinin en iyisi olduğunu söyleyemem. Belki en ucuz bulduğunuz şey!

Şu ana kadar Michelin'lerden 24.000 km yol yaptım, bu yaklaşık 15.000 mil demek. Ne alacağıma karar vermek zorunda kaldığımda satış elemanı şehir içi yollarda en az 35-40.000 km vaat etti, benim durumum da buydu. Ancak ilk aşamalardan itibaren araca uygun olduklarını değerlendirdiğim için 30 bine ulaşmanın mutlu olacağını düşündüm. Neyse, beklediğim 30 bine ulaşmam için bana kolaylıkla 5 bin daha vereceklerini görmüyorum. Sonuçta beklentilerin 10-15 bin km uzağında olduklarını öğrenmek üzücü.

Harcadığım parayı umursamasaydım tekrar satın alırdım. Ama itiraf etmeliyim ki bir daha bunları veya başka bir premium markayı satın almayacağım. Nexens ya da Altenzo gibi Michelin ya da Continental'in neredeyse yarı fiyatına satıldığını gördüğüm daha ucuz ve yine de güvenilir bir şeyi tercih ederim. Büyük olasılıkla Nexens N8000. En azından aynı kilometre performansını ve iyi performansı elde edeceğimden eminim. Ben kişisel olarak bu ultra yüksek performanslı pahalı marka lastikleri artık umursamıyorum ve güvenlik söz konusu olduğunda bunun orta sınıf markalarda bir sorun olmadığını kanıtlıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 132
79%
Üye
  • Audi A4
  • 225/45 R17
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Islak ve kuru zeminde mükemmel kavrama, yalnızca komik aşınma oranı nedeniyle hayal kırıklığına uğradı.

Arkada 10 km, çoğunlukla normal şehir içi ve otoyol sürüşü ve şimdiden 2,3 mm'ye düştü. Ön tarafta 6 bin mil dayanabilecekleri için şanslılar!

Harika bir lastik ancak değeriniz düşük, aşınma oranını ve başlangıç fiyatını hesaba katın.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 143
84%
Üye
Goodyear F1'in pek çok iyi özelliğine sahip, inanılmaz hızlı aşınma oranlarına sahip olmayan mükemmel bir lastik.

Bunlar kuzey Galler'in karışık yollarında, özellikle de ıslak zeminde muhteşemdi.

Fiyat olarak daha iyi aşınma oranı dikkate alındığında iyi değer.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 112
91%
Üye
Birden fazla lastiği denedikten sonra bunların her açıdan en iyi lastik olduğunu buldum, arabanın tüm hissinde çok hoş bir fark yaratıyorlar ve önceki bazı gürültülü lastiklerle karşılaştırıldığında çok sessizler!!
Pirelli Pzero çöp.
Şaşırtıcı bir şekilde Dunlop sport maxx- çok gürültülü..

Michelin PS3 veya Continental Sportcontact 3 veya 5'leri tavsiye ederim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 139
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.