Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Laufenn G Fit 4S, ortalama 14. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Zeminde Frenleme; burada 6 testte rakip grubunun %68 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Zeminde Frenleme; 6 testte %28.
2026 Auto Bild Allrad SUV Dört Mevsim Lastik Testi 12 lastikten 8.
Laufenn G Fit 4S sekizinci bitiriyor ve iyi olarak değerlendiriliyor. Islakta ve karda premium lastiklere daha az parayla yakın çalışıyor, ancak kuru frenlemesi için güvenlik cezası onu daha yüksek bir sıradan ediyor.
Ölçülen her disiplinde Laufenn G Fit 4S hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Zayıf | 6 | 28,2 lastikten 20,2. | 28% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 15,5 lastikten 4. | 80% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Güçlü | 6 | 28,2 lastikten 10,5. | 68% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 15,5 lastikten 3,5. | 82% | - |
| Islak Daire | 2 | 15,5 lastikten 3. | 85% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 2 | 15,5 lastikten 7. | 60% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 2 | 15,5 lastikten 10. | 39% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 2 | 15,5 lastikten 4,5. | 77% | - |
| Karda Çekiş | 2 | 15,5 lastikten 7,5. | 56% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 2 | 14,5 lastikten 10. | 34% | - |
| Kar Dairesi | 1 | 17 lastikten 11. | 38% | - |
| Kar Slalomu | 1 | 14 lastikten 9. | 38% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 12 lastikten 7. | 45% | - |
| Gürültü | 2 | 15,5 lastikten 15. | 4% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 15 lastikten 6. | 64% | - |
| Değer | 1 | 15 lastikten 3. | 86% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 15,5 lastikten 14. | 11% | - |
| Aşınma | 1 | 15 lastikten 8. | 50% | - |
Laufenn G Fit 4S ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Fulda MultiControl
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Dunlop All Season 2
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Toyo Celsius AS2
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Continental AllSeasonContact 2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Quadraxer 3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Semperit AllSeason Grip
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Triangle SeasonX TA01
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Michelin CrossClimate 3
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin CrossClimate 2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Kinergy 4S2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
6 testten derlendi. 13 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Altı bağımsız dört mevsim test kaydında, Laufenn G Fit 4S en tutarlı şekilde güçlü ıslak yol hızını (özellikle manevra tarzı metriklerde) ve paraya değer rekabetçi kış güvenliğini gösteriyor, ancak sürekli olarak zayıf kuru frenleme ile birlikte belirgin verimlilik ve incelik cezaları ile geri planda kalıyor. 2026 Auto Bild Allrad SUV testinde dinamik disiplinlerde premium lastiklere yakın bir performans sergiledi (kuru manevra 3/14, +0,9 %; ıslak frenleme 4/14, +2,5 %; ıslak manevra 4/14, +2,0 %) ve kar frenlemede de güçlüydü (3/14, +4,0 %), toplamda 8/12 ve “iyi” derecesini kazandı. Benzer şekilde, 2025 AutoBild dört mevsim tam testinde ıslak manevra ölçümlerinde ön sıralarda yer aldı (ıslak manevra 3/17, +2,6 %; ıslak daire 2/17, +5,7 %) ve toplamda 10/15 olarak yer aldı, test edenler de onu daha iyi değer seçenekleri arasında not etti (kilometre başına fiyat 3/15).
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Laufenn G Fit 4S sekizinci bitiriyor ve iyi olarak değerlendiriliyor. Islakta ve karda premium lastiklere daha az parayla yakın çalışıyor, ancak kuru frenlemesi için güvenlik cezası onu daha yüksek bir sıradan ediyor.
Michelin'in uygun fiyatlı alt markası Kleber Quadraxer 3, testte kar lastiği konusunda yetenekli olduğunu ve premium bir üreticinin en iyi ikinci sınıf markası olduğunu kanıtlıyor. Bu lastik, Michelin'in kış uzmanlığından bir parçayı miras alarak, daha uygun bir fiyat noktasında güçlü soğuk hava performansı sunuyor. Ancak kuru zeminlerde biraz daha zayıf ve artan yuvarlanma direncinden muzdarip, bu da daha yüksek yakıt tüketimine yol açıyor.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Laufenn lastikleri