75 40 18, yırtık bir beden olduğundan, markaları karşılaştırmayı bir görev haline getirdi.

ÇOK daha iyi çekiş, yani yeni araba ile birlikte gelen Contisport 5 veya Dunlops sport maxx (tek avantajı sessizliktir) gibi normal sürüş koşullarında kavşaklarda tekerlek patinajı yok.

Bu lastikler berbat, sadece şehir içinde yaklaşık 3 ayda 7000 mil gidiyor, 275/30/19 tavsiye etmiyorum her birine neredeyse 180 £ ödedim

Ne söyleyebilirim? Bu lastikler gerçekten muhteşem.
Tiguan 1.4tsi'mde standart olarak geldi. Hem kuru hem de ıslak zeminde inanılmaz yol tutuşu.. ve aynı zamanda bu kadar sessiz lastikler olması, bu hankook'ların performansı beni şaşırttı.. yüksek hızda viraj alırken bile lastik gıcırtısı duymuyor..

Çok iyi yaz lastikleri. Aynen yaz lastikleri, çünkü sıcaklık 10C'nin altına düştüğünde ve yüzey ıslak olduğundan daha fazla olduğunda, lastikler sıcak yaz aylarında keyfini çıkarabileceğiniz harika özelliklerinin neredeyse üçte birini kaybeder. Bu lastiği üçüncü yılda kullanın. Yeni Skoda Octavia 1,8TSI ile birlikte geliyor. Çok fazla aşınma nedeniyle çifti değiştirdim, ancak aynı zamanda aşınma son yasal mm'ye kadar araba kullanmıyorum. Yüksek hızlarda (160 km/saatin üzerinde) stabilite çok iyidir. Olağanüstü frenleme, sportif viraj alma, aktif kalkış; hepsi çok iyi. En iyi şey, sınırı sürprizler olmadan hissedebilmenizdir. Ayrıca çakıl/kır yolu gibi karışık yüzeylerde de çok kullanışlıdır.
Elbette tavsiye edebilirim! Ve nispeten düşük fiyata saygı duyarsak, hiç şüphe yok ki, bunu her mevsim değiştirebilir ve tüm yaz mevsimi boyunca her yolda kendinizi güvende ve iyi hissedebilirsiniz.

Daha önce OEM kıtasal, Nankang, Events ve Falkens ile donatılmış arabalarım vardı.
Olaylar her açıdan berbattı, Nankang'lar da pek iyi değildi.
Son arabamda Falkens FK459 EcoRun vardı, ödediğim fiyata göre oldukça iyi olduğunu düşündüm.

Şu anki arabam yeniyken orijinal olarak MO dereceli Continental SportContact 5 lastikleri takıyordu.
Bir lastiğin olabileceği kadar iyi olduklarını sanıyordum ama çok çabuk aşınıyorlar diye düşündüm
O zamandan beri Michelin PS3'lere, ardından PS4'lere geçtim.

Yakın zamanda yeni arka lastikler (255/3518) satın almak zorunda kaldım. (önler 225/40/18'dir).

Ford, Audi, Mercedes ve Mini'nin 2016/2017'de OEM spesifikasyonlarına uygun lastikler için Hankook'u seçtiğini gördükten sonra, diğer bazı incelemelerde aşınma oranının düşük olduğunu belirtmesine rağmen arka michelinlerimi Hankook Ventus Evo2 K117 lastiklerle değiştirdim.

Yan duvarların PS4 Mitchelin'ler kadar sert olmadığını hemen fark ettim, ancak bunun telafisi daha iyi sürüş kalitesi oldu; ayrıca Hankook'ların seyir sırasında daha az gürültü ürettiğini düşünüyorum.
Islak zeminde yol tutuşu beklediğimden daha iyi; bu Hankook'ların Michelin'lerden daha ilerici olduğunu buldum; arka lastikler, zemin ıslakken iki arka tekerlek arasındaki gücü daha iyi idare ediyor gibi görünüyor.

Önümüzdeki 4 ay boyunca kış lastiklerim tekrar takılana kadar, yaz lastiklerimin değiştirilmesi gerekmeden önce uzun vadede herhangi bir fayda olup olmadığını görmem için bana zaman tanıyın.

Bir veya iki kez yalnızca 400 mil yol katetmiş olsam da, arka tekerleklerde bir miktar patinaj yaşadım, ancak yalnızca ıslak yollarda keskin bir şekilde kalkış yaparken, lastiklerin gerçek karakterinin bulunmasından önce lastiklerin birkaç yüz mil daha sürmesi gerekebilir.

Lastiklerle ilgili diğer incelemeler nedeniyle aşınmanın zayıf olabileceğini tahmin ediyorum.
Henüz erken günler.

Ancak jant koruma sırtı geliştirilebilir.

Arabamı yeni aldığımda Hankook markaları üzerindeydi. Az önce 20.000'den (12.500 mil) fazla yol katettik ve dört lastiğin tamamının değiştirilmesi gerekiyor. Belki ağır bir araba/SUV ama Toyo'nunkiyle birlikte daha ağır bir Volvo XC60'a sahiptiler ve bundan çok daha uzun süre dayandılar. Lastiklerin tüm sırtında eşit aşınma görüldü ve denge ve hizalama bir sorun olmadı. Maalesef yıpranma nedeniyle tekrar satın almayı düşünmüyorum.

275 40 18 Değiştirdikleri Conti 3 runflat'lardan çok daha iyi ıslak kavrama ve konfor, ancak ortalama aşınma - 14-15 bin milde yapıldı

Para için çok iyi bir değer. Her koşulda etkileyici kavrama ve konfor. Limitlerde çok ilericidirler ve asla tamamen bırakmazlar. Hafif bir ute'de 260-270 rwhp ile onu herhangi bir köşeye fırlatabilir ve tam güçle başa çıkabileceğinden emin olabilirim. Koşullar göz önüne alındığında iyi sürdü

Düz kuru zemin tutuşu= çok iyi, virajlarda kuru zemin tutuşu = mükemmel. Düz ıslak zemin tutuşu = mükemmel, virajlarda ıslak zemin tutuşu = iyi. Su drenajı da mükemmel.

Tek sorun, yapışkan kauçuğun çok çabuk yıpranmasıydı, o zaman o kadar da şaşırtıcı değildi. Ayrıca parlak pürüzsüz katranda ilerici değiller, ya hep ya hiç. Bununla birlikte, artık aşınma sınırlarını çoktan aştılar ve hala iyi durumdalar.

MPSS'ye yükseltme yapmak üzereyiz, bu yüzden fazladan $ değerinde olup olmadıklarını görmek ilginç olacak

2008 RRSport aracıma şimdiye kadar taktığım en kötü aşınma lastiği. 255/50 R19 107Y. Islak ve kuru tutuş... konfor... hepsi ortalama. Berbat giyin. 11000 mil ve bitti. Önceki 5 set boyunca Hankook Ventus ST RH06 kullanıyordum ve set başına yaklaşık 23.000 mil yol kat ediyordum ve en son değiştirmeye gittiğimde Hankook'un üretimi durdurduğunu keşfettim. Neden?.......görünüşe göre çok uzun sürdüler. Bu yüzden Hankook'ta kaldım ve S1 Evo2'yi tercih ettim.... kötü bir karar.

Bunlar şimdiye kadar satın aldığım kesinlikle en kötü lastikler. Eski çapraz katlı lastikler gibi kuru yollarda yol tutuşu sağlarlar. ve eğer hava dönerse unut gitsin! Eski yıpranmış Michelin'im bunları yaptı.

Fiyatına göre iyi bir lastik. Başlangıçta güzel yol tutuşu, ancak 15.000 milden sonra o kadar iyi değil... Performansta bir düşüş hissettim ve şimdi yaklaşık 3,5 mm'm kaldığına göre, sahip olduğum yol tutuş miktarından o kadar emin olmadığım için yakında değiştireceğim her köşede. Arka lastiklerimi kuru zeminde çok iyi tutunan micheline supersport ile değiştirdikten sonra bunu daha da fazla fark ettim...dengeyi çok fazla değiştirdi, araç eskisi gibi boşta değil veya arkadan savrulma yok... Bu s1 evo2 ile biter bitmez ön supersport'a geçeceğim.

Bunları geçen yıl (06/2015) satın aldım ve mükemmeldi. Bana göre kuru ve ıslak tutuş mükemmeldi. Sadece bir kez, otoyolda 165 km/saat hızla giderken bir anlığına suda kızaklama hissettim. Şiddetli yağmurda araba kullanmaktan hiç korkmadım. Kuru zeminde yol tutuşu da mükemmel, otoyola giren virajlarda 100 km/s'nin biraz üzerinde hız yapmak sorun değildi. Benim ve eşim için çok gürültülü değillerdi, hatta Conti SportContact 3'ten bile daha iyiydi. Setim 35.000 km sürdü, bence iyi bir sonuç. (Maalesef diğerleriyle kıyaslayamıyorum çünkü o Conti'ler satın aldığımda yeni değildi). Şimdi 2 mm civarındalar ama kullanımın sonunda bile herhangi bir sorun hissetmedim.
Kesinlikle tekrar alırdım, hatta bundan sonraki iki seti de kendim ve babam için almayı düşünüyorum. Ancak diğerlerini denemek için Nokian zLine ve Falken Azenis FK510'u da düşünüyorum.