Bu lastikleri fabrikadan takarak 2017 Insignia Grand Sport'u satın aldım. Başlangıçta iyi bir lastik olduğunu düşündüm. Islak ve kuru zeminde iyi kavrama, makul geri bildirim ve çok sert değil. Ayrıca bunların gürültüyü azaltan köpük astarlı ses emici lastikler olduğunu da keşfettim - işlerin kötüye gittiği yer burası. Arabada direksiyonda bir titreşim oluşmaya başladı ve ben bunu bir dengeleme sorununa ya da muhtemelen güzel İngiltere yollarımızda tekerleğe zarar gelmesine bağladım. Arabayı yerel bir lastik tamircisine götürdüm, o da tekerlekleri dengelemeye çalıştı, ancak tekerlek her döndüğünde farklı değerler almaya devam etti. Ön tekerlekleri arka tekerleklerle değiştirmenin ve bunun nasıl olacağını görmenin daha iyi olabileceği konusunda anlaştık. Başlangıçta, bu işe yaradı ve araba birkaç hafta boyunca tekrar sorunsuz bir şekilde ilerledi, sonra 55mph+ hızda titremeye başladı (bu sefer arabanın arkasında), öyle ki 60mph'nin üzerinde herhangi bir yerde oturmanın imkansız olduğu noktaya kadar - bir otoyolda ideal değil koşmak. İnternette biraz araştırma yaptım ve köpük astarların hareket ettiği/bozulduğu ve denge sorunlarına yol açtığına dair birkaç rapor buldum. Bu noktada araba yerel mağazaya gitmek dışında kullanılamaz hale geliyordu, bu yüzden her ne kadar Hankook'tan daha gürültülü olsa da artık arabayı yeniden düzgün bir şekilde kullanabildiğim Goodyear F1 Assymetric 5'e geçtim. Özetlemek gerekirse, bu lastiklerden kaçınırdım.