Kullanıcılar ne diyor 132 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler Goodyear EfficientGrip hakkında bölünmüş durumda (ortalama %62,6), ancak en güçlü görüş birliği, konforlu bir sürüş, iyi kuru tutuş ve değerli yakıt verimliliği kazançları sağladığı yönünde. Yol gürültüsü ve diş ömrü çok daha değişken, yaklaşık olarak sahiplerin yarısı bunları övüyor, diğer yarısı ise eleştiriyor. En sık tekrar edilen endişe ıslak performans: her beş sahipten biri özellikle zayıf ıslak tutuştan şikayet ediyor ve benzer bir oran belirsiz direksiyon hissi bildiriyor, bu genellikle yumuşak yanaklarla bağlantılı. Daha küçük ama dikkat çekici bir grup (yaklaşık her on kişiden biri) kötü delik direnci, özellikle yanaklarla ilgili hasarları belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 133 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
İyi bir lastiğin önce iyi bir kavramaya sahip olması, ardından reklamı yapıldığı gibi çalışması gerekir. Geri bildirimi zayıf, çok gürültülü bir lastik.
Bu lastiğin tek iyi (ya da o kadar da iyi olmayan) yanı, sonsuza kadar dayanmasıdır! 40.000 mil ve hala izin verilen aralıkta.
Bunlara 'verimsiz kavrama' denilmeli. Lastik tedarikçim, gerçekten memnun kaldığım Goodyear Excellence lastiklerinin yerine bunları taktı. Kuru zeminde kavrama seviyeleri iyi olmasına rağmen ıslak zeminde berbattı; kalkışa çalışırken sürekli tekerlek patinajı ve viraj alırken güven eksikliği. Yakıt ekonomisinde de herhangi bir gelişme olmadı. Kesinlikle tavsiye etmem, bir daha da satın almam.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bunları yorumları okuduktan sonra satın aldım. Kuru veya ıslak tutuşta hata olamaz. Sportif bir lastik değil. En büyük hayal kırıklığı, sessiz olması gereken gürültüdür, ancak en pürüzsüz yüzeyler dışındaki tüm gürültü, gürleyen tekerlek yatağı gürültüsü gibi korkunçtur. Belki bu lastik arabama uymaz, bilmiyorum ama bir daha satın almam. Umarım çabuk eskirler, böylece farklı olanları alabilirim!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear EfficientGrip lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
55 plakalı Passat 1.9 TDIi aracımda Toplamda 6 Etkin Tutuş ve 2 Etkin Tutuş Performansı elde ettim. Çok sessizler, makul yol tutuşuna sahipler, ancak aşırı uçlarda değiller. OE Contisprts'e göre iyi tüketim ve daha iyi ewra sağlıyorlar. Ancak peynirden veya daha yumuşak bir şeyden yapılmış oldukları için yan duvarlarına hiçbir şeye dokunmayacağınızı garanti etmediğiniz sürece bunları tavsiye etmem. İlk sette 8.000 kilometreden sonra lastiklerden birinde şişkinlik oluştu, bu da lastiğin güvenli olmadığı ve değiştirilmesi gerektiği anlamına geliyordu. o zaman ben Önleri aşındığında ve sadece 10 gün sonra feci bir patlama yaşadığında başka bir çift satın aldım, bu da Merit Lastik'in bir arıza olup olmadığını söylemenin üreticiye bağlı olduğunu söylediği için 80 £ daha anlamına geliyor. En ufak zorlu koşullarda bile bir yere gitmek zorunda kalırsanız bu lastikleri almayın ve patladığında Goodyear'dan destek beklemeyin.
Kuru zeminde oldukça iyi, onları oldukça sessiz buldum. Ancak yol tutuşu Continental gibi diğer premium markalar kadar iyi değil ve ıslak zeminde çöp: Acilen frene ihtiyacınız varsa iyi bir cevap bulmak zor. Tekrar satın almamak için.
Harika lastik Tüm yaz sürüş koşullarında. Kuru ve ıslakken iyi aşınma oranı ve mükemmel çekiş gücü. Çok sessiz bir lastik ve özellikle seyir hızlarında çok rahat. Kullandığım Pirelli lastiklerinden daha iyi ve Michelin lastikleri kadar iyi ama onlardan daha ucuz. Performans açısından harika bir lastik. Yolu iyi tutar ve ısındığında virajlarda çekişi kaybetmek zordur. Bunları çalıştırırken yakıt tüketimi iyidir. Lastikler daha ucuz olsaydı kesinlikle tekrar satın alırdım.
Bu lastikleri yeni araba ile birlikte gelen Bridgestone RE050A'dan sonra almıştım. RE050As ile ikinci sırada döşeme yaparken tonlarca tekerlek titremesi ve patinajla karşılaşıyordum, bu yüzden bu EfficientGrips'i araca taktığımda çekiş gücüne hayran kaldım. Onu döşeyebiliyordum ve çekiş kontrolü devreye girmiyordu bile (kuru günlerde).
Lastiklerin çok yumuşak yanaklara sahip olduğuna katılıyorum - yoldaki çukurlardan kaynaklanan hasar nedeniyle lastiğin yanlarında kabarcıklar oluşması nedeniyle her iki lastiği de 7000 milde değiştirmek zorunda kaldım. Bunun artı tarafı, lastiklerin çok gürültülü olmaması (bence) ve sürüşün sert süspansiyonumdan dolayı biraz daha rahat olması!
Bunun dışında muhteşemler. Kuru zeminde kavrama konusunda hiçbir kusur bulamam, ıslak zeminde de oldukça iyiler. Tahrikli tekerleklerime artık Pirelli P Zero Rosso lastikleri taktım ve yol tutuş açısından bunlar kadar iyi değiller (gerçi Pirelli'ler sadece birkaç yüz mil yol kat etmişti).
Olumsuz yorumlara hayret eden insanlarla aynı fikirde olduğumu söylemeliyim... Anlamıyorum! Bu lastikler harikaydı... Kesinlikle tavsiye ederim.
Bu lastiklerin üçüncü incelemesi 6 ay sonra yapılacak. Kesinlikle bir arabada sahip olduğum en iyi lastikler. Daha önce Avon'lar, Continental'ler ve Pirelli'ler. Bazı incelemelerdeki olumsuz yorumlara şaşırdım. Aracımı/lastiklerimi limitlerin yakınına kadar zorlamam, belki de bu yüzden benim için mükemmel bir touring lastiğidir. Ayrıca kesinlikle "jöle benzeri" olmayan XL versiyonum da var. Tereddüt etmeden tekrar satın alacağım.
Goodyear lastikleri takılı 2011 Ford Focus aldım, ön kısmı saatte 18.000 mil ile biraz yıpranmış görünüyordu ve yakın zamanda değiştirmem gerekebileceğini düşündüm, ancak önlerin şu anda 29.000 mil'de olmasına ve değişmesine hoş bir sürpriz oldu. sınırlara yeni yeni ulaşmaya başladım. Yaz olduğu için her ikisinin de tamamen sınırlara ulaşmalarına izin vereceğim, eğer kış olsaydı çoktan değiştirilmiş olurdu. Kat edilen kilometrelerden genel olarak memnunum ama şimdi lastik başına fazladan £30'a değip değmeyeceğini merak ediyorum. Arka lastiklerde hâlâ 3,5 mm boşluk kaldı, bu nedenle bunlar için biraz daha uzun bir süre gerekecek.
Merhaba! CITROEN C4 CUPE 1.6cc aracımda EfficientGrips ile 40.000 km ve 2 yıldan fazla bir süre boyunca şu lastikleri söylemeliyim: + *Çok sessiz ve rahattır *Lastiklerin çok yumuşak yanları nedeniyle kıç deliklerine mükemmel tepki verir *Yol suyla dolu olsa bile ıslak yolda iyi performans!!! *Topuk parmağı kolayca aşınmıyor gibi görünüyor *Kurduğum ilk günkü gibi performans gösteriyorlar! - *EfficientGrips'in yan tarafının yumuşak olması nedeniyle kaldırıma çarptığında lastiğin yanları kolayca incinebilir *ESP çalışırken bile hızı artıramıyorum, ESP'siz düşünün! *ABS'nin mükemmel çalışmasına rağmen arabamı zamanında durduramıyorum *Dönüşlerde biraz sportif olamıyorum çünkü lastikler çok kaygan *Düz gidip sola veya sağa döndüğümde, koridordaki araba "bir süre sonra" sola veya sağa sert bir şekilde hareket ediyor ve bu da arabanın önünün ve/veya çoğunlukla arkasının kademeli olarak sola veya sağa kaymasına neden oluyor, beni korkutuyor!!! Sonuç: EfficientGrips büyükbabamın sürüş tarzı için mükemmel. Eagle F1 Asymetric'i satın almalıydım.
Bu lastiklere 6 aydır sahibim. Bu lastiği eleştiren yorumların beni şaşırttığını söylemeliyim. Bu lastikler sürüş için harikadır ve ıslak zemin tutuşu mükemmeldir. Sahip olduğum diğer lastiklerden çok daha sessizler. Aşınma da iyi, 10k'den sonra hala çok şey kaldı. Tavsiye edilir ve tekrar satın alacağım.
bu lastikler çok çok iyi ve kesinlikle arkaya başka bir set daha takılacak! onlar suda hissettiğim en iyiler ve biraz bile çekmiyorlar. ayrıca yol tutuşu da çok iyi ve eski avonların aksine benim 1.2'lik dönüş mücadelemi kutsasın, o zaman darbe almasın. ıslakken bile dönüyor ama çok uzun sürmüyor. bunlar çok iyi ve herkese teşekkür ederim, ayrıca yan duvarların tasarımını da beğeniyorum. Ayrıca otoyolda epeyce kilometre yapıyorum ve onlar da çok daha sessiz.
