Kullanıcılar ne diyor 132 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler Goodyear EfficientGrip hakkında bölünmüş durumda (ortalama %62,6), ancak en güçlü görüş birliği, konforlu bir sürüş, iyi kuru tutuş ve değerli yakıt verimliliği kazançları sağladığı yönünde. Yol gürültüsü ve diş ömrü çok daha değişken, yaklaşık olarak sahiplerin yarısı bunları övüyor, diğer yarısı ise eleştiriyor. En sık tekrar edilen endişe ıslak performans: her beş sahipten biri özellikle zayıf ıslak tutuştan şikayet ediyor ve benzer bir oran belirsiz direksiyon hissi bildiriyor, bu genellikle yumuşak yanaklarla bağlantılı. Daha küçük ama dikkat çekici bir grup (yaklaşık her on kişiden biri) kötü delik direnci, özellikle yanaklarla ilgili hasarları belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 133 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Arabaya sadece 1 aydır sahip olduğumu ve ön tarafında yıpranmış Bridgestone, arka tarafında ise yıpranmış Michelin ile geldiğini söyleyerek başlayayım. Bunu pazarlığın bir parçası olarak kullandım. En hafif deyimle, elleçleme olağandışıydı. 500 £'dan fazla potansiyel harcamayla tüm lastikleri değiştirmek istediğinizde biraz araştırma yaparsınız. 4 adet Goodyear EfficientGrip'i çok uygun fiyata alma şansım oldu ve tabii ki şüpheleniyorsunuz. Yorumları okudum, fiyatları araştırdım ama onları almak zorunda kaldım. Bunları taktırdım ve ne büyük bir fark var, sessiz, olumlu geri bildirim, iyi yol tutuşu ve yakıttan da biraz tasarruf etme potansiyeli. Tüm lastiklerde olduğu gibi sıcakken daha iyiler ama geçen gece bazı yerel yollarda onlara iyi bir darbe indirdim ve farklı bir araba gibiydi. Bu erken aşamada onları bu araba ile karşılaştıracak çok az şeyim var ama şu ana kadar onları tavsiye ederim. Diğer lastiklerin değişimden önce ve sonra nasıl davrandığına dikkat etmeye özen gösterdim. Ayrıca diğer yorumcular tarafından tarif edilen jöle benzeri hissi de not ettim ve dürüst olmak gerekirse bunu hissedemiyorum. Taktıktan sonra tüm lastik basınçlarını kontrol ettim ve bunları tam olarak Audi'nin önerdiği psi değerine ayarladım ve bu lastikler yerinde. MPG ve aşınmayı bildirmek için 6 ay boyunca kullandığımda önümüzdeki sonbaharda bu lastikleri tekrar gelip inceleyeceğim, ancak ilk izlenimler önemli ve memnunum. Sanırım şimdi tekrar kontrol etmek için pazar sabahı arabayı dışarı çıkaracağım :)
Michelin enerji tasarruflu lastiklerin yerine bunları kullandım, şu anda yaklaşık 2000 mil yol yaptım ve bu lastiklerden çok memnunum. Sürüşte gözle görülür bir fark var, michelinlere göre daha yumuşak ve daha pürüzsüz, michelinlere kıyasla sert virajlar fark ediliyor, ıslak yol tutuşu da kuru yol tutuşu kadar iyi, henüz fark edilir bir aşınma veya yakıt tüketiminde fark yok. Bu lastiklerle ilgili bazı incelemelere tabi olarak bu lastikleri kesinlikle herkese tavsiye ederim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
bu lastikler ford focus 2012 ile stokta geldi. 180bhp ama otomatik şanzıman.
Ford'umun yol tutuşu iyiydi. iyi geri bildirim. ancak yağmur yağmaya başladığında ford'um berbat durumda!
arkadaşım lastiklerimi değiştirmem için bana yalvardı. yaptım. Lastiklerimi Michelin PS3 olarak değiştirdim.
bu lastikler arabamı gerçekten değiştirdi. iyi bir yol tutuşu olan arabadan, şimdi mükemmel. geri bildirimler harikaydı ve yağmurda artık bir uçan araç değil!!
EfficientGrip'in adı EfficientCrap olmalıdır. bu korkunç.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear EfficientGrip lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu lastikleri yalnızca birkaç haftadır kullanıyorum ve gayet iyiler, her zaman iyi yol tutuşu ve yol gürültüsü iyi görünüyor. Henüz ıslak zeminde denemedim ama yine de aptal olmadığınız sürece ıslak zeminde yarış yapmayın! yakında arkası için biraz daha al.
Oldukça heyecan verici olmayan dizel aracım için oldukça ideal bir lastik. Lastiğin türü göz önüne alındığında iyi kavrama (ıslak kavrama). Karma sürüşte ön tarafta (2L odak emlak) 20.000 mil dayandılar. Bu aşamada arka kısımlar yaklaşık yarısı veya üçte ikisi aşınmış durumdaydı.
Onları önden bir çift daha alacak kadar beğendim.
Trafik ışığı yarışçıları başka bir yere bakmalı TBH - bunları diğer arabamız (mk4 golf gti) için seçmememin bir nedeni var.
Bu lastikleri yaklaşık 8 ay önce ve yaklaşık 30.000 km önce satın aldım.
kuru tutuş iyidir. ıslak yol tutuşu tehlikelidir, birkaç kez suda uçma. ve hızlı araba kullanmıyordum bile. geri bildirim mevcut değildir. hidrolik direksiyon? Belki 30.000km'deki aşınmaya bakıldığında aşınma normal. hala %30'u kaldığını düşünüyorum. bu sorun değil. konfor zayıf veya kötü. Piyasadaki en gürültülü lastik olmasa da sessiz lastik olarak lanse edildi. Bu yüzden gerçekten daha sessiz olmalı. Continental premium contact 2 cihazım çok daha sessizdi.
Bu lastikler kullandığım ve dikkatli sürdüğüm polis arabalarına takılıyor, ancak mavi ışıktayken çoğundan çok daha hızlı sürüyorum.
Normal sürüş koşullarında lastikleri rahat ama aynı zamanda gürültülü buluyorum. lastiklerin saatte 30 veya 40 mil hızla bile virajlarda gıcırdaması çok fazla bir şey gerektirmez. Islak ve kuru zeminde iyiler ama performans lastiğinin yanına bile yaklaşamam.
Arabayı iterken virajlarda çok az geri bildirim olduğunu ve kesinlikle insanların bahsettiği jöle benzeri bir his olduğunu fark ettim. yine çok gürültülü ama yine de 190mph'de düz hat stabilitesini koruyor. yol tutuşu tahmin edilebilir ama aynı zamanda fazla yol tutuşuna sahip olamayacağınızı da tahmin ediyorsunuz. Frenleme en iyisi değil ve lastiklerin arabadaki frenleme gücünü tam potansiyeliyle kullanmamı engellediğini söylüyorum.
Ömür ya da yakıt verimliliği konusunda gerçekten yorum yapamam çünkü yol tutuş sınırında kat ettiğim mesafenin büyük bir kısmında diğer yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında karda oldukça iyi yol tutuşu sağlıyorlar.
Her yönüyle iyi bir lastik olmalarına rağmen onları kendi arabam için satın almazdım ve kesinlikle onlara yüksek dolar ödemezdim. genel günlük sürüş için biraz yol gürültüsü dışında gayet iyiler, ancak bir steyşın arabaya sahip olmak bu durumu daha da kötüleştiriyor.
Bunları bu bahar arabama taktım. Yol geri bildiriminin olmaması ve aşırı donukluğu nedeniyle onları şimdiye kadar değiştirdim. Araba büyük, yağlı bir jöle parçası gibiydi. Jöle benzeri hissin, örneğin yoldaki engellerden kaçınmak için hızlı tepki vermek zorunda kaldığınızda lastiğin çok güvenli olmadığını gösterdiğine inanıyorum. Bir daha asla. Gerçekten tavsiye edilmez. Paranızı bu lastiklere harcamayın Bu lastiklerle neredeyse 10.000 km yol kat ettim ve sonunda onları Vredestein Hi-Trac 2 ile değiştirdim; bu tam bir geri dönüş, olağanüstü bir gelişme.
"Ford Direct" Mondeo'da OE saatte 10.500 mil. Şu ana kadar yaptığım 2.000 milde hiçbir şikayetim olmadı, ancak arabalarımı hiçbir zaman "sınırlarına kadar" sürmedim. Normalde aldığım AVON ZV5'lerden daha pahalı ama + XL bedenini alamıyorum. Muhtemelen tekrar satın alacağım
