Goodyear EfficientGrip Değerlendirmeler - Page 10

Ortalama bir lastik, hiçbir açıdan ne çok iyi ne de çok kötü. Lastik aşınmasından dolayı hayal kırıklığına uğradım, araba bir Mégane 105 2007, yani çok güçlü değil ve Goodyears, Continentals Premium Contact ile aynı süre dayandı, her yönüyle daha iyi bir lastik.
Daha iyi bir yakıt tüketimi verdiler, belki 0,2L / 100 Kms. ancak bana göre, eko olmayan bir lastikle karşılaştırıldığında yol tutuşu kaybı ve hem kuru hem de ıslak zeminde daha kötü kavramayı telafi etmiyor.

İyi kavrama ve rahatlık. FWD Mondeo zetec tdci 2011 aracımda 15000 km'den sonra ön lastikler aşındı.

Bu lastiklerin jöle benzeri bir his verdiğini belirten diğer yorumlara tamamen katılmıyorum, eğer iyi yol tutuşlu arabaları olsaydı, bu lastiklerin ıslak ve kuru koşullarda sert sürüldüğünde iyi kavrama ve his verdiğini fark ederlerdi. Sürüş 'normal' yol gürültüsü düşük, konfor yüksek ve aşınma oranı çok iyi olduğunda, yakıt tüketiminde gerçek bir kazanç görmüyorum ama bu muhtemelen benim sürüş tarzımla alakalı. Bu lastikleri tavsiye ederim.

Arkadaşımın tavsiyesi üzerine, fiyatı makul.

Sessiz, pürüzsüz, yumuşak ve rahat.

Kalkışta yeterli yol tutuşu yok, frenleme gücü Potenza R050'ye göre çok daha uzun sürüyor.

Islak tutuş kabul edilebilir.

Tavsiye eder miyim? Evet.

Az önce bir set değiştirdim Ori Bridgestone Potenza R050 RFT'min yerini alan arka tarafımda, önceki potenzamdan tamamen farklı bir his var, kalkış hızlanmasının agresif olmadığını, frenlemenin benim potenzamdan daha uzun sürdüğünü hissettim, bunu biraz hissettim tehlikeli.
Genel olarak çok sessiz ve yumuşaktır, çok daha rahattır.

Lastikler kuru zeminde iyi görünüyor ancak ıslak zeminde özellikle kalkışta oldukça zayıf.

Gürültü en endişe verici şeydir... önceki pirelli p7'mle karşılaştırıldığında bunlar berbat. Gerçekten otoyolda ve 60mph + hızlarda gürlüyorlar.

Havanın soğumasıyla (5'c'den az) bu lastiklerin p7'nin kaymasını ve çekiş gücünü çok daha çabuk kaybetmesini fark ettim. Henüz karda denemedim ve bu da P7'lerin zayıf noktasıydı.

Tekrar satın alır mıyım? Muhtemelen değil.

235/40/18, 2010 Ford Mondeo'ya takıldı. Orijinal Continental Sport Contact 2'ler Goodyear Efficientgrips ile değiştirildi ve kavrama, sürüş veya kalite açısından gözle görülür bir bozulma olmadı. Ancak Continental'lerden köşe başı 30-40 £ daha ucuzlar, bu yüzden oyumu alıyorlar.

Biraz daha sessiz görünüyor ama bunun nedeni eski lastiklerin aşınmış olması olabilir! Belki Contis'ten biraz daha yastıklı bir sürüş ama bunu ben mi hayal ediyorum, karar veremiyorum.

Kavrama torbaları ile çok iyi bir lastik.

İncelemelere dayanarak satın aldım. Fazlasıyla hayal kırıklığına uğramış. Daha küçük bir araçta sorun olmayabilir (?), ancak daha büyük salonuma uygun olmayabilir. İddialara rağmen yakıt tüketimimde hiçbir değişiklik olmadı. Sürekli sürüş yapmama rağmen her türlü hava koşulunda ve mevsimde gürültülü, rahatsız edici ve yol tutuş konusunda güven eksikliği. Son derece daha iyi olan bir Nokian WR A3 seti ile değiştirdim.

Arabayı önde bu lastikler, arkada Dunlop Sport Maxx TT olacak şekilde ikinci el aldım. Bu ikisi arasında büyük bir fark var.
EfficientGrip, arabayı sıkıcı ve sürüşü tahmin edilemez hale getiriyor, ancak kilometre performansı iyi. Çok fazla yol geri bildirimi yok ve her hızlanışımda çekiş kontrolü devreye giriyor (ıslak zeminde korkutucu). Belki de bu lastikler bir performans otomobili için uygun değildir ve şehir içinde 30 mil hızla sürülen bir aile hatchback'i için daha uygun olabilir mi?
Ayrıca çok gürültülüdürler.

Rover 75 2.0CDT SE Tourer Auto'mda iki yıldır bunlardan tam bir set kullanıyorum ve her bakımdan onlardan memnun kaldım. Kuzeydoğu İskoçya'da araba kullanıyorum, çok fazla döner kavşak veya otoyol yok, ancak bugüne kadar 22.000 mil yol kat ederek güneydeki uzun yolculuklarda hala harikaydım, ancak kar çökmeden önce değiştirmem gerekiyor. Zaman zaman bir römork ve karavan çekin ve çoğu zaman ağır alet kutuları bulundurun. çizme ve aşınma oldukça eşittir. Alaşımları darbelere karşı koruyan yan duvardaki çeneyi seviyorum. Biraz pahalı.

Lastiklerinizin size güven vermesini ve ihtiyacınız olduğunda yol tutuşunu sağlamasını istiyorsanız veya sadece ayağınızı yere basmayı seviyorsanız bu lastiklerden kaçının. Onlar çöp.
Daha sonra VW Polo GT Pd130'umun önüne bir harita ile bindim ve mümkün olan en kısa sürede onları çıkarmayı sabırsızlıkla bekliyorum.

Saab 93'üm için ön taraftaki Goodyear Excellence yerine her biri 108 £ fiyatla bunlardan iki tane aldım. Gürültü ve konforda anında iyileşme ve çok daha az tramvay kaplaması. Oldukça normal bir şekilde sürme eğilimindeyim, bu nedenle ışıklardan ilk uzakta olmayı seviyorsanız yol tutuş açısından nasıl oldukları hakkında yorum yapamam, ancak benim sürüş tarzım için iyi bir eşleşme gibi görünüyorlar. Ortalama mph yaklaşık 5mpg kadar hafif artmış gibi görünüyor. Umarım seleflerinin kapsadığı 18 binden daha fazlasını yapmalılar.