Kullanıcılar ne diyor 223 değerlendirmeden özetlendi
223 inceleme ile ortalama %75,1 puan alan Goodyear EfficientGrip Performance, çoğu sahibi tarafından hem ıslak hem de kuru zeminlerde güçlü günlük tutuşa sahip, sessiz ve konforlu bir lastik olarak tanımlanıyor ve birçok kişi de yakıt ekonomisinde iyileşme fark ediyor. Ana tekrarlayan dezavantajı, belirgin şekilde yumuşak yanaklarıdır: Her beş sahibinden biri belirsiz direksiyon, kayma hissi veya özellikle hızlı sürüşte ya da yüksek hızlarda azalan güven hissi bildiriyor. Diş ömrü, diğer alanlara göre daha tartışmalı olup, uzun kilometre sayısını övenler kadar aşınmadan hayal kırıklığına uğrayanlar da var.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 218 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
GY Eff Grip Performance mevcut en iyi lastikler olmalıdır. Testte en iyileri kazanan ancak Verimli Tutuş Performansı kadar iyi olan GY Asimmetric 2'den değiştirildi. Asi 2'ler gerçekten sağlam oldukları için virajlarda eğilirler. Performans limitleri dahilinde kullandığım için Progresiflik veya lastikleri yol tutuş sınırlarına kadar götürme konusunda yorum yapamam.
Mükemmel lastikler. Ön Yokohama C Drive 2'lerimi bunlarla değiştirdim ve ani gelişme karşısında şaşkınlığa uğradım. Edinburgh'a giderken, karışık hava koşullarında, onların neredeyse sessiz olduğunu gördüm. Uniroyals gibi daha özel yağmur lastikleriyle karşılaştırıldığında bile ıslak zeminde kavrama şimdiye kadar deneyimlediğim en iyi şey. Frenleme performansı ıslak ve kuru zeminde örnek niteliğinde ve onları biraz zorlasam da her zaman muazzam düzeyde kavramaya sahip oldular. Bunları yerel olarak herhangi bir Vredestein Sportrac 5 lastiği bulamayınca satın aldım ancak bulduğuma sevindiğimi ve tekrar almaktan çekinmeyeceğimi söylemeliyim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bunların muhtemelen İngiltere'deki normal sürüş koşulları, frenleme ve viraj almada mükemmel ıslak ve kuru yol tutuşu için paranın şu anda satın alabileceği en iyi lastikler olduğunu söyleyebilirim. Konforlu ve iyi yakıt ekonomisinin yanı sıra düşük gürültü. Onlarla yaklaşık 3000 mil yol katedildiğinde, şehir içi ve otoyol kombinasyonunda arkalarda çok az aşınma belirtisi görülüyor, ön tarafta belki 1 mm. Çevrimiçi bir şirketten iş yerime takılan yakıt kuponu teklifinden sonra lastik başına 62,50 £ ödedim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear EfficientGrip Performance lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
2013 Fiat Panda 1.2 69cv'ye monte edilmiştir. İlk başta biraz kaydılar, araba düz bir şekilde kırılmadı, virajlarda fren yaparken aşırı savruldu, hızlanırken önden savruldu ve biraz çekiş gücü kaybetti. Birkaç kilometre sonra her şey düzeldi. Artık arabalar "raylar üzerinde" gidiyor. Hem kuru hem de ıslak zeminde lastikler gerçekten iyi hissettiriyor, tekerlekler ile yol arasında neler olduğunu tam olarak biliyorsunuz ve hâlâ ne kadar yol tutuşuna sahip olduğunuzu hissediyorsunuz. Ayrıca kayarken çok ilerici ve günahkarlar, araba güçlü ve düz fren yapıyor ve virajlarda arkayı hareket ettirmek imkansız. Lastikler çok gürültülü değil. Aşınma konusunda iyi bir fikir sahibi olmak için çok fazla kilometre yapmadım.
Şu ana kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Dunlop Sport Maxx Rt'den yeni değiştirildi ve bu Falken ze914'ten önce. Goodyear'ın activegrip performansı çok sessiz ve çok rahattır. Ekonomide de iyileşme gördüm. Her gün kilometrelerce yol gidiyorum ve bazen sağ ayağımda ağırlaşma oluyor ve bunlar beni asla yarı yolda bırakmadı. Bunları herkese öneririm.
Bu yaz bu lastikleri kullanıyorum ve çok iyi bir deneyimim var. Önceki lastiklerim Michelin HP öncelikliydi ve bunun en iyi lastik olduğundan etkilenmiştim. Ancak goodyear EfficientGrip Perfomance, ıslak zeminde daha az gürültülü, daha yumuşak ve daha dengeli bir performans sergiliyor.
Eski PS3'ümle karşılaştırıldığında gerçekten konforlu bir lastikti. Yol tutuşunda ortalamanın üzerinde, ıslak ve kuru yolda çekiş gücü. Uygun fiyat ve aşınma oranı. Verimli kavrama performansı olarak etiketlenmiş olsa bile konfor konusunda daha fazla önyargı olduğu için bu lastikle aşırıya kaçamazsınız. 210 km/s'nin üzerinde havada uçuşma hissi var ve bu benim PS3'ümde hiç olmadı. Her neyse, konfordan, yol gürültüsünden ve ılımlı sürüşten ödün vermeyen harika bir lastikti.
Bu lastikleri Renault Scenic 1.5 dizel aracımın ön kısmına yeni taktırdım. Yakın zamanda bu 2005 modelini satın aldım ve çok geçmeden yol tutuşunun çok zayıf olduğunu ve ön lastiklerin sırtında yalnızca 2,5 mm kaldığını fark ettim. Bu lastikleri, internette eşleşen fiyatlar ve mükemmel müşteri hizmetleri sunan Durham'daki Tyre-Ex'te taktırdım. Bu lastiklerle yola çıktığım andan itibaren yol tutuşu, yol gürültüsü, geri bildirim ve sürüş konforundaki dönüşümün hayret verici olduğunu ve farklı bir araba kullandığımı söylemeliyim. Artık yeni arabama yeni bir güven duydum ve kendimi çok daha güvende hissediyorum ve bu lastiklerden kesinlikle memnunum ve bunları, uygun fiyatlarla kalite ve uzun vadede uygun fiyatlı markalardan veya aşınmış korkunç parçalardan çok daha uygun maliyetli isteyen herkese şiddetle tavsiye ederim. Lastikler piyasada.
Bu sitede araştırma yaparken lastiklerimi komple yaptırıyorum. İlk aracımda Pirelli P7 lastikleri vardı ama kısa bir süre sonra Michelin Primacy HP'yi aldım hepsi memnun kaldı. Bu lastikten çok memnun olmama rağmen ilk kullanımdan sonra ciddi sorunlar yaşadım. Goodyear testlerini araştırdıktan sonra yine Volkswagen gibi markaları gördüm. Türkiye gibi yolların kesinlikle yozlaşmış olduğu bir ülkede bu mükemmel bir lastik, Goodyear'ın doğru tercihi. Konfor, dinamikler, yol tutuşu tamamen bu lastikte.
Kesinlikle çarpıcı!!! Birkaç aydır onları kullanıyorum, hem ıslak hem de kuru yol tutuşundan fazlasıyla etkilendim. Arabanın dengesini bozmak neredeyse imkansız görünüyor.
Aynı zamanda araca yüksek hızlarda (140-150 km/s) ÇOK daha iyi bir his verir, bu hızlarda sürüş yapmak rahattır - Daha önce sahip olduğum Michelin enerjili modellere pek benzemiyor. Bu aynı zamanda yağmur için de geçerlidir. Yol gürültüsü gitti - araba çok daha sessiz - sanki daha büyük/daha yüksek sınıf bir araba kullanıyormuşum gibi.
Şu ana kadar onlara kesinlikle hayran kaldım. Sadece 3 bin kilometre kadar yol kat ettim o yüzden aşınma konusunda henüz bir şey söyleyemem. Geri rapor verecek. Benim tarafımdan büyük bir öneri!
