Goodyear EfficientGrip Performance Değerlendirmeler - Page 17

Bu lastiklerin performansını seviyorum ve kendilerini güvende de hissediyorlar. İyi kullanım. Yine de yan duvarlar konusunda endişeleniyorum ve çukurlu/delikli olmayan çok sayıda lastik patlaması/yan duvar arızası yaşadım, bu yüzden şimdi başka bir lastik düşüneceğim.

Sadece 15000 mil sonra (benim için 9 ay kullanım) 1,6 mm'ye düşen Conti Eco Contact 5'lerin yerine öne bir çift eklendi. Her yönüyle anında iyileştirme. Conti'ler güvenli ve öngörülebilirdi ancak direksiyon tepkisi donuktu. Bunlar çok sessizdir, iyi yuvarlanır, özellikle ıslak zeminde ve keskin virajlarda çok güvende hissettirir ve conti'nin donuk direksiyon tepkisinin aksine bunlar harikadır, iyi bir his verir ve gerçekten iyi dönüş yapar. Umarım iyi giyinirler. Eğer öyleyse kesinlikle sahip olduğum en iyi değere sahip lastik olacaklar.

Good Tire 2013 yılı için yeni. Bunları satın aldığımda piyasadaki en ucuz premium markalardan biri olan harika fiyat. Islak ve kuru zeminde harika yol tutuşu ve tutuş, aynı zamanda mükemmel AB performans rakamları.
Bunları yedi kişilik harika kavrama sistemimin üzerinde durdurun ve çekin.

ÇOK YÖNLÜ MÜKEMMEL ÜRÜNLER. YENİDEN ALINIR!

Bunlar mükemmel lastiklerdir ve Continental SSR2 runflat lastiklerle gelen Ford S-max'ı dönüştürmüştür. Sürüş artık mükemmel (önceden gergin ve sarsıntılıydı) ve yol gürültüsündeki azalma şaşırtıcı. Buna ek olarak, aracın bir depoyla 50+ mil daha fazla gitmesiyle yakıt tüketiminde de belirgin bir iyileşme oldu. Islak yol tutuşu, özellikle otomobilin yere sağlam bastığını hissettiği ıslak otoyollarda mükemmeldir. Sadece hafif bir dezavantaj, direksiyon hissinin biraz daha az olmasıdır, ancak lastikler konfor için tasarlanmıştır. Şu ana kadar sadece 1000 km yol yaptığım için aşınma konusunda yorum yapamam.
Tekrar satın alacağım.

Gand kuru zeminde lastik ama ıslak zeminde şok edici, ayda 4000 km yol yapıyor ve bunları bir filo aracında olduğu gibi kullanmaktan başka seçeneği yok. Tekerleklerin patinaj yapması, kavşaklarda kayması - yıllardır kullandığım en kötü lastik

GY Eff Grip Performance mevcut en iyi lastikler olmalıdır. Testte en iyileri kazanan ancak Verimli Tutuş Performansı kadar iyi olan GY Asimmetric 2'den değiştirildi. Asi 2'ler gerçekten sağlam oldukları için virajlarda eğilirler. Performans limitleri dahilinde kullandığım için Progresiflik veya lastikleri yol tutuş sınırlarına kadar götürme konusunda yorum yapamam.

Mükemmel lastikler. Ön Yokohama C Drive 2'lerimi bunlarla değiştirdim ve ani gelişme karşısında şaşkınlığa uğradım. Edinburgh'a giderken, karışık hava koşullarında, onların neredeyse sessiz olduğunu gördüm. Uniroyals gibi daha özel yağmur lastikleriyle karşılaştırıldığında bile ıslak zeminde kavrama şimdiye kadar deneyimlediğim en iyi şey. Frenleme performansı ıslak ve kuru zeminde örnek niteliğinde ve onları biraz zorlasam da her zaman muazzam düzeyde kavramaya sahip oldular. Bunları yerel olarak herhangi bir Vredestein Sportrac 5 lastiği bulamayınca satın aldım ancak bulduğuma sevindiğimi ve tekrar almaktan çekinmeyeceğimi söylemeliyim.

Bunların muhtemelen İngiltere'deki normal sürüş koşulları, frenleme ve viraj almada mükemmel ıslak ve kuru yol tutuşu için paranın şu anda satın alabileceği en iyi lastikler olduğunu söyleyebilirim. Konforlu ve iyi yakıt ekonomisinin yanı sıra düşük gürültü. Onlarla yaklaşık 3000 mil yol katedildiğinde, şehir içi ve otoyol kombinasyonunda arkalarda çok az aşınma belirtisi görülüyor, ön tarafta belki 1 mm. Çevrimiçi bir şirketten iş yerime takılan yakıt kuponu teklifinden sonra lastik başına 62,50 £ ödedim.

2013 Fiat Panda 1.2 69cv'ye monte edilmiştir.
İlk başta biraz kaydılar, araba düz bir şekilde kırılmadı, virajlarda fren yaparken aşırı savruldu, hızlanırken önden savruldu ve biraz çekiş gücü kaybetti. Birkaç kilometre sonra her şey düzeldi. Artık arabalar "raylar üzerinde" gidiyor. Hem kuru hem de ıslak zeminde lastikler gerçekten iyi hissettiriyor, tekerlekler ile yol arasında neler olduğunu tam olarak biliyorsunuz ve hâlâ ne kadar yol tutuşuna sahip olduğunuzu hissediyorsunuz. Ayrıca kayarken çok ilerici ve günahkarlar, araba güçlü ve düz fren yapıyor ve virajlarda arkayı hareket ettirmek imkansız.
Lastikler çok gürültülü değil. Aşınma konusunda iyi bir fikir sahibi olmak için çok fazla kilometre yapmadım.

Şu ana kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Dunlop Sport Maxx Rt'den yeni değiştirildi ve bu Falken ze914'ten önce. Goodyear'ın activegrip performansı çok sessiz ve çok rahattır. Ekonomide de iyileşme gördüm. Her gün kilometrelerce yol gidiyorum ve bazen sağ ayağımda ağırlaşma oluyor ve bunlar beni asla yarı yolda bırakmadı. Bunları herkese öneririm.

Bu yaz bu lastikleri kullanıyorum ve çok iyi bir deneyimim var.
Önceki lastiklerim Michelin HP öncelikliydi ve bunun en iyi lastik olduğundan etkilenmiştim. Ancak goodyear EfficientGrip Perfomance, ıslak zeminde daha az gürültülü, daha yumuşak ve daha dengeli bir performans sergiliyor.