Kullanıcılar ne diyor 223 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'i genel olarak yüksek bir şekilde değerlendiriyor (ortalama %83), çoğunlukla hem kuru hem de ıslak koşullarda güçlü tutuşunu ve kendinden emin, sportif bir his vermesini övüyor. Konfor, UHP lastik için gerçek bir güç olarak öne çıkıyor ve birçok kişi keskin direksiyon ve stabil bir yol tutuşu bildiriyor. Ana çekinceler daha karışık: yaklaşık her beş sahibinden biri, diş ömrü ve yol gürültüsünü belirtiyor; deneyimler mükemmel dayanıklılıktan ve incelikten hızlı aşınma ve daha gürültülü bir sürüşe kadar değişiyor, daha küçük bir grup ise soğuk hava tutuşunun azaldığını belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 222 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 258 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma93%
Islak Zeminde Tutunma89%
Yol TutuÅŸu88%
Lastik Geri Bildirimi86%
Lastik konforu80%
Aşınma79%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yorumları - Sayfa 7
Puan dağılımı 218 yazılı değerlendirme üzerinden
Bu lastiklerin hiç hayranı değildim. İncelemelerde gördüklerime kıyasla kuru yol tutuşu çok zayıf, ıslak zeminde ise berbat görünüyordu. Aynı zamanda çabuk yıprandı. Bir PS4 seti için değiştirildi ve bunları tercih ediyorum. Açıkçası Asimetrik 5'i bir daha alamam.
Goodyear Ay3 ve P-zero'yu kullandım. Benim şahsi görüşüm Ay5'in ıslak zeminde tutuşunun Ay3'e göre daha az olduğu yönünde. Fren aynı. (Kuru ve ıslak), kuru tutuş daha iyi. Sessiz ve rahat.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Islak ve kuru koşullarda mükemmel kavrama. Lastik virajda biraz esnek hissediyor ve çok az geri bildirim veriyor, ancak yol tutuşu her zaman orada. 10 bin Mil ve 5-6 mm diş kaldı.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Mükemmel lastikler, şu ana kadar bir arabada yaşadığım en iyi lastikler. M135i'mi satın aldığımda Michelin Pilot Super Sports (MPSS) sistemi vardı ve bunlar kuru zeminde daha iyi tutunuyordu ancak ıslak zeminde tehlike sınırındaydı. MPSS ıslak zeminde çok az geri bildirim veriyordu ve ikili bir yolda hafif bir virajı dönerken kendinizi 3. turda gücü kolayca yanlara doğru bırakırken bulabilirsiniz! Goodyear Eagle Asimetrik'e geçiş, aracın ıslak zemindeki davranışını tamamen değiştirdi. Tahmin edilebilir, sınırda (veya biraz ötesinde) kontrolü kolay, güzel lastikler. Onlar da iyi aşınıyorlar, arka setten az önce 15000 mil uzaktaydım ve çekiş kontrolü her zaman tamamen kapalıyken (arkada LSD) dolaşıyorum. Kuru zeminde hala iyi yol tutuşu var ancak kuru zeminde MPSS'e göre daha az yol tutuşu olduğunu kabul ediyorum. Benim görüşüme göre Goodyear Eagle Asimetrik her açıdan yenilmez. Başka bir markayı denemeyi çok isterdim ama bunu daha önce denedim ve çok daha kötüydü, bu yüzden riske girmeyeceğim!
Arabada gelen bir dizi hızlı bütçeli lastikten bunlara geçtim ve şok oldum. Bir arabanın bir dizi birinci sınıf lastikle bu kadar iyi yol tutuşu sağlayabileceğini hiç bilmiyordum. Arabanın yol tutuşunu ve yol tutuşunu değiştirdiler, bu lastiklerle sürüş yaparken gerçekten rayların üzerindeymişsiniz hissini veriyorlar. Karşılaştığım tek sorun, çok fazla arka yolda sürüş ve heyecanlı sürüşler yapmama rağmen lastiğin ömrünün son derece kısa olmasıydı. Bu lastiklerle yalnızca 3 ay ve 3000 mil kadar yol kat etmeyi başardım. Bunları değiştirmek üzereyim ve tekrar kullanmayı düşüneceğim ancak michelin'e gidebilirim. Genel olarak piyasada iseniz bu lastikleri tavsiye ederim.
Ãœye
Volvo
235/40 R18
32.187 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Farklı marka ve modelleri denemekten hoşlandığım için aynı lastik modellerini nadiren kullanıyorum, ancak ilk kez aşınmış bir seti aynı modla değiştiriyorum. Düz yolda ve virajlarda FF'de 440NM'yi kullanmada sorun yok. Bir aile arabası olarak da konforlu yolculuk. Ve en önemlisi, fiyatlandırma son derece rekabetçi, maliyeti PS4'ten %30 daha düşük.
Kuru yol tutuşu iyi, ıslak yol tutuşu iyi, önceki arabamda 18'ler 17.000 mil yapmıştı, onları sevdim, tezde 8.000 mil ve arkalar 3,5 mil'e kadar aşınmış ve ön kısımlar yaklaşık 6'da ve uzun önden çekişli değil
Bunlar kuru zeminde harika olan ve kabin gürültüsü düşük olan çok konforlu bir lastiktir. Ancak ıslak zeminde gücü düşürmekte gerçekten zorlanıyorlar ve lastiklerim sadece 18 ay sonra bozulmaya başladı. Garanti kapsamında değiştirildi ama bir daha satın almayacağım.
Asimetrik 3 ile aynı geri bildirim. Kuru ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu, ancak ne yazık ki 2 yılda yalnızca 28.000 km dayanabildi. Çok hızlı yıprandıkları için tekrar satın almayacağımı düşünüyorum.
Lastik hem kuru hem de ıslak zeminde çok iyi sürüş sağlıyor. Continental, Hankook, Michelin'i denedim ama bunlar bir tık yukarıda. Onları ikinci kez seçiyorum. Tek sorun, eğer onları çok fazla iterseniz, çok ısındıklarından kavramalarını kaybedeceklerdir, ancak böyle bir lastiğin amacı bu değildir.
Kademeli bir kurulum yapıyorum (225/40 ön, 245/35 arka) ve dürüst olmak gerekirse bu lastikler harika hissettiriyor. Araç çok dengeli bir his veriyor ve tüm hızlarda ve koşullarda güven veriyor. Lastiklerin limitlerine ulaştığını ve oldukça öngörülebilir olduklarını hissedebilirsiniz; denediğinizde kontrolü kaybetmeniz zordur. Ayrıca benim bölgemdeki benzer Michelin'lerden veya Continental'lerden çok daha ucuzlar, bu yüzden gerçekten hiç düşünmeden. Ne yazık ki henüz aşınma konusunda yorum yapamam ama çabuk aşınsalar bile şikayet etmem çünkü sürüş şekilleri buna değer. Düşük sıcaklıklarda (10 C'nin altında) performans kaybı fark ettim ancak bunlar kış lastikleri değil, bu da beklenen bir şey.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
