Kullanıcılar ne diyor 223 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'i genel olarak yüksek bir şekilde değerlendiriyor (ortalama %83), çoğunlukla hem kuru hem de ıslak koşullarda güçlü tutuşunu ve kendinden emin, sportif bir his vermesini övüyor. Konfor, UHP lastik için gerçek bir güç olarak öne çıkıyor ve birçok kişi keskin direksiyon ve stabil bir yol tutuşu bildiriyor. Ana çekinceler daha karışık: yaklaşık her beş sahibinden biri, diş ömrü ve yol gürültüsünü belirtiyor; deneyimler mükemmel dayanıklılıktan ve incelikten hızlı aşınma ve daha gürültülü bir sürüşe kadar değişiyor, daha küçük bir grup ise soğuk hava tutuşunun azaldığını belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 222 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 258 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma93%
Islak Zeminde Tutunma89%
Yol Tutuşu88%
Lastik Geri Bildirimi86%
Lastik konforu80%
Aşınma79%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yorumları - Sayfa 6
etkileyici lastikler. mükemmel kuru ve ıslak kavrama. kuru zeminde inanılmaz frenleme ve ıslak zeminde inanılmaz frenleme.. bu ölçekteki en iyi lastikler. karşılaştırma yapmadan
etkileyici lastikler. mükemmel kuru ve ıslak kavrama. kuru zeminde inanılmaz frenleme ve ıslak zeminde inanılmaz frenleme.. bu ölçekteki en iyi lastikler. karşılaştırma yapmadan
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Stokta olmayan Kumho lastiklerini yaklaşık iki yıl önce yaklaşık 17.000 km'de değiştirdik. Otoyollarda ve şehir içi yollarda 30.000 km yol kat eden F1A5, iyi değerlendirilen kuru ve ıslak yol tutuşu ve yol tutuş özelliklerinin çoğunu hala koruyor. Şu anda bile kuru ve özellikle ıslak zeminde frenlemede iyi performans gösteriyor. Aynı zamanda, UHP lastikler olduğundan gürültü ve konfor özellikleri olağanüstü değil ancak yine de kabul edilebilir buluyorum. İlk 20.000 km'de yuvarlanma direnci yüksekti; daha sonra, arabanın daha uzun mesafeler boyunca yuvarlanabilmesi ve yanaşabilmesiyle dirençteki düşüş fark edildi. Sonuç olarak, lastiklerin genel performansından çok memnunuz, özellikle de PS4'e göre yaklaşık %20 ila %25 daha düşük maliyetli olduklarında.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Çok ıslak yollardan pek hoşlanmıyor gibi görünüyor. Olumlu kavrama özelliğiyle kuru yollarda harika. Gürültü seviyeleri çok kötü değil, genel olarak iyi bir lastik.
Daha önce Primacy 4 kullanıyordum ve Primacy 4'ün yaşadığı gibi suda kızaklama yaşamadan ıslak zeminde nispeten hızlı gidebilen ve yine de rahat olan yeni lastikler arıyordum. Başlangıçta PS4'ü denemek istedim ancak daha yeni ve daha ucuz olduğu için AS5'te karar kıldım. Hiç hayal kırıklığına uğramadım - AS5 size ıslak zeminde sürüş konusunda büyük güven veriyor ve Primacy 4'te alıştığım suda kızaklama deneyimi yaşamadım. Sürüş kalitesi Primacy 4 kadar lüks olmayabilir ancak sağlam ama yine de rahat. 10.000 km'nin üzerine çıktığınızda lastik gürültüsünün arttığını fark edeceksiniz. Lastik dişlerinde hâlâ yaklaşık 5 mm kalmıştır ve en az 20.000 km daha koşarken sorun yaşanmayacaktır. Genel olarak rahat sürüş tarzıma uygun, iyi bir lastik.
Her koşulda inanılmaz kavrama sağlayan bu lastikler harika bir his veriyor. Daha önce sahip olduğum Dunlop Sport Maxx lastiklerinden daha iyi yol tutuşu, ancak tüm bu yol tutuşunun karşılığında çok düşük aşınma oranı ortaya çıkıyor. Genel olarak, çok daha uzun süre dayandıkları ve neredeyse aynı derecede iyi kavradıkları için bunların yerine Dunlop'ları seçerdim.
Olağanüstü lastik. Islak zeminde mükemmel yol tutuşu ve mükemmel frenleme. Kuru zeminde çok iyi yol tutuşu ve mükemmel frenleme. Az gürültülü, çok konforlu bir lastik. Para için eşsiz değer.
Arabada Pirelli'nin düz koşu yapmasını sağladım ve öndeki iki araç beceriksizdi. Mağazadayken arkaları da değiştirmeye karar verdim. Şu ana kadar verdiğim en iyi karar; Run Flat olmayan lastiklerin arabayı ne kadar iyileştirdiğini anlatamam. Tamamen farklı bir araç gibi. Benimkinde sadece 17'ler var, bu yüzden ne kadar yardımcı olacağından şüpheliydim ve sürüşün süngerimsi olacağından endişeliydim. Ne kadar yanılmışım. Referans olarak Goodyear'larım güçlendirilmiş versiyondur.
Islak zeminde inanılmaz kavrama, kuru zeminde inanılmaz kavrama. ıslak zeminde harika frenleme, kuru zeminde harika frenleme. Etkileyici konfor, çok çok uzun dayanıklılık. Benim için şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik. Bunları geliştirmek için diğer premium markaların önünde pek çok çalışma var.
Bu incelemeyi Asimetrik 5'i birkaç kilometre kullandıktan sonra yazmak istedim. 20.000 mil yolum var ve artık oturup duygularımı paylaşmanın zamanı geldiğini düşünüyorum. Bu lastikler arabama en başından itibaren eldiven gibi uyuyor. Islak ve kuru zeminde olağanüstü kavrama. Islak zeminde daima sınıra ulaşmadan önce sizi uyarırlar. İnanılmaz tepkisellikleri var. Tanınmış bazı markaları kullandım ve "arabamda" Asimetrik 5'in verdiği hislerin yanına bile yaklaşamadıklarını tereddüt etmeden söyleyebilirim. Lastiklerin kendileri sürüş tarzınızın onlara uyum sağlamasını sağlıyor. Piyasanın en iyisi olduklarını söyleyemem. Yalan söylemek olurdu. Peki ya bu ölçü ve segmentte her şeyde bu kadar dengeli bir şey bulamayacağınızı hiç tereddüt etmeden söylesem. Hiç hayal kırıklığına uğratmıyorlar. Sadece Tyrereviews videosunu izleyin, ne dediğimi anlayacaksınız. Asimetrik 6 onu yalnızca ıslak zeminde frenlemede yenebilir. Ancak Asimetrik 5'in olağanüstü bir frenleme özelliği var.!! Benim ülkemde tanesini 75€'ya satın aldım, karşılaştırırsak PS4'ün 106€'ya mal olduğunu söyleyebiliriz. Bunları değiştirmek zorunda kaldığımda hiç şüphe yok ki Asimetrik 5'i tercih edeceğim. Ayrıca hayattaki her şey gibi benim fikrimin de öznel olduğunu söyleyin. Bunlar benim arabam için mükemmel ve sizinki için yeterli olmayabilir. Benim durumumda kavrama, frenleme, sürüş hissi, konfor ve süre etkileyici. Umarım arabanıza takmayı düşünüyorsanız incelemem size faydalı olmuştur. Tereddüt etmeden onları koyun