Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Değerlendirmeler - Page 18

Günlük kullanım için gerçekten iyi bir UHP lastiği. Özellikle ıslak zeminde limitlerde oldukça fazla güven sunar. 20000 km'den sonra sadece biraz aşınmış, yaklaşık 0,6 mm lastik kaybı olmuştur.
Geri bildirimler oldukça iyi ancak pist kullanımı için bunları tavsiye etmem.

Hala onları monte ederek birkaç kilometre yol kat etti. Yaklaşık 2000km. 225/55/16 99y ebadındaki Pirelli Contract P7'den geldi ve değişim muhteşem.
Olağanüstü yol tutuşu, ıslak zeminde neredeyse kurumuşsunuz gibi güvenlik hissi, yuvarlanma gürültüsü azaldı ve neredeyse inanılmaz görünen şey, daha düşük lastik profiline sahip olsa bile yoldaki düzensizlikleri daha iyi filtrelemesidir.
Şüphesiz harika bir satın alma. Tamamen tavsiye edilir.

BMW 1 serisi M Sport aracımı aldığımda lastikleri patlamıştı ve açıkçası bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastiklerdi. Sürüş konforu berbattı ve diğer her şey de öyle. Onları her yönden iyi olan Falkens'larla değiştirdiğimde her şey değişti, ancak eskidikten sonra ıslak ve kuru zeminde ilk günden itibaren harika olan GoodYear AS3'leri almaya karar verdim. Onları 18.000 mil koştum ve yeni Goodyear'ın AS5'lerine geçtim ve vay be, gerçekten harikalar, sürüş konforu harika, yol tutuşu hem ıslak hem de kuru zeminde bambaşka bir şey; kaybetme korkusu olmadan biraz daha hızlı sürdüğünüzden emin oluyorsunuz kavramak. Harika lastikler.

Porsche 992 911'in stok lastikleri. Kuru ve ıslak zeminde inanılmaz kavrama.

Bu lastiklerden çok etkilendim, her açıdan daha önce takılan Continental lastiklerinden çok daha iyi. Aşınma oranını yalnızca zaman gösterecek

Her yönüyle mükemmel lastikler.... Gerçekten çok iyi bir deneyim, ıslak zeminde yol tutuşu tek kelimeyle harika!!!

Bu lastikler teknolojinin mutlak zirvesidir. Herhangi bir eksiklik fark etmedim. Bu lastiklerle sürüş maksimum güvenlik sağlar.

Bu lastikleri şiddetle tavsiye ediyorum!

Her açıdan Pirelli P-Zero Nero'dan çok daha iyi. Islak zeminde çok fazla kullanım olmadı ancak birkaç kez yağmur yağdığında, az patinajla birlikte iyi bir yol tutuşu ve güven sundular; yine Pirelli'ninkinden çok daha iyi. Kuru virajlarda diğer markalarla karşılaştırıldığında daha yumuşak yanaklarda bile kavrama mükemmeldir. Aşınma oranı iyi görünüyor ancak bunların ne kadar dayanacağını bilmek için henüz çok erken.

Bu lastiğin kavrama seviyeleri kuru ve ıslak zeminde gerçek dışı, tek hayal kırıklığı lastiklerle kat ettiğim kilometre miktarıydı ama onları çok fazla suiistimal ettiğimi söylüyorum Continental 5'leri denedim daha çok bunları tercih ediyorum

Şimdiye kadarki en iyi lastik seçimini yaptığımı fark ettiğimde bu lastikleri ancak 2 saat kullanabildim.
Konfor, daha önce arabamda bulunan Bridgestone ve Dunlop lastiklerinden kilometrelerce daha iyi.
Lastikleri 2 haftadır araçta kullanıyorum ve artık tekerleklerin düştüğünü veya süspansiyonun son günlerini gördüğünü düşünmeden bir yol tümseğini geçmenin bir zevk olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.
Döner kavşakta saatte 50 mil hızla viraja girebiliyorum ve kendimi tamamen güvende hissederken aynı zamanda lastiklerin asfaltı nasıl ısırdığını da hissedebiliyorum.
Islak sürüş, çok daha iyi fren mesafesiyle daha iyi fark edilir.
Şimdiye kadarki en iyi lastik!

Lastikleri...Arabanızı yolda tutan şey bu değil, Arabadaki Michelin lastikleri yenisiyle değiştirildi...Goodyear Eagle F1 Asym 5 çok iyi lastikler, Kuru ve kuru zeminde mükemmel Islak zeminde de aynı derecede iyidir, Direksiyon geri bildirimi size fazlasıyla güven verir, Frenleme de daha keskindir ve çağrı araçlarının çoğu, michelin lastiklere sahip oldukları zamana göre daha sessizdir. Lastiklerde ucuza kaçmayın, en üst seviyeye yakın olanı satın alın.

kızımın 4 köşesine de bu lastikler takıldı, ona alabileceği en iyi lastikleri almasını söyledikten sonra beni aradı ve arabanın sürüşünü daha iyi hissedebildiğini söyledi, iyi yıl olduklarını söyledi, bu yüzden asimetrik düşündüm 3 ,harika, taktırınca fotoğrafını çekti ve bana gönderdi, asimetrik 5 ! (£380) ve onu aradı ve alabileceğin en iyi lastiklerden biri olduğunu söyledi!, onun için lastik sadece bir lastikti, arkada devamı vardı ve önde nexen vardı, arabasını sürdüm ve bunların çok sıcak olduğunu düşündüm , bu yüzden fk510'umu corsa'mın arkasına koydum ve ön tarafa asimetrik 5 taktım, direksiyonu iyileştirdim, biraz daha ağırlaştırdım, bir corsa'da bu iyi bir şey! araba virajları raylarda olduğu gibi dönüyor, ıslak ve kuru havada tutkal gibi yapışıyor, geçen hafta şiddetli yağmur yağdı ve suda kızaklama için bir sürü su birikintisi içinde sürüyordum hiç sorun yok çok güvenli, güzel ve sağlam bir lastik biraz fk510'dan daha fazla gürültü, daha sert sürüş, Falken çok iyi bir lastik ama bu lastik harika, bir sonraki seviyede, ama hepimiz asimetrik aralığın çok iyi olduğunu biliyoruz, tekrar satın alacağım