Kullanıcılar ne diyor 366 değerlendirmeden özetlendi
Sürücü geri bildirimlerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, öne çıkan ıslak tutuş, güçlü kuru tutuş/frenleme ve birçok OEM rakibine (özellikle run-flat lastiklerin değiştirilmesi durumunda) göre belirgin şekilde daha sessiz ve konforlu bir sürüş sunan, güven verici bir UHP yaz lastiği olarak geniş çapta övgü alıyor. Birçok sahip, ayrıca yüksek hızda kararlı davranışlar, öngörülebilir kayma ve azaltılmış tramlining vurguluyor. En tutarlı dezavantajlar, bazı sürücüler için beklenenden daha hızlı aşınma ve direksiyon keskinliğini azaltabilen yumuşak yanak hissi olup, belirgin bir alt grup da bozuk, çukur dolu yollarda (özellikle run-flat montajlarında) yanak şişmesi/hasar hassasiyeti bildirmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 353 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 411 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı86%
Kuru Zeminde Tutunma91%
Islak Zeminde Tutunma89%
Lastik konforu87%
Lastik Geri Bildirimi86%
Yol TutuÅŸu85%
Aşınma80%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Yorumları - Sayfa 9
Puan dağılımı 356 yazılı değerlendirme üzerinden
km
Kullanım aşaması
77%
Ãœye
BMW
225/45 R18 V
14.484 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama
BMW 320D F30'umda standart olarak gelen runflat Pirelli'yi çıkardım. Lastikler hakkında çok şey okuduktan sonra bunları Michelin Pilot Super Sport yerine almaya karar verdim (bunlar hakkında daha sonra detaylı bilgi vereceğim). Harika bir yaz lastiği İyi kavrama miktarı, sert hızlanıldığında iyi çekiş gücü. Islak zeminde de çok iyi. Pirelli'deyken m6'nın merkezi rezervine neredeyse suda kızaklama yapıyordum, ancak bunların bir kez bile suda kızaklanmaması çok daha iyi.
Rahatlıkları nedeniyle bunları almaya karar verdim ve oldukça hayal kırıklığına uğradım. 9000'den sonra oldukça gürültülü olduklarını görüyorum, yeniyken gürültü seviyeleri düşüktü ama şimdi yüksek. Giymeye devam ettikçe ne kadar gürültülü olacaklarını düşünmekten korkuyorum.
Bunları tekrar satın alır mıyım? Pek emin değilim. Her yönüyle biraz daha iyi olan ancak gürültü seviyesi nedeniyle eleştirilen Michelin Pilot Super Sport'u deneyeceğim. Bu Goodyear'lardan daha gürültülü olamaz bu yüzden geçiş yapmayı sabırsızlıkla bekliyorum.
Sezonun bitimine hala 6 mm kaldı (10 bin+ mil), ancak çoğu zaman sert viraj alma ve frenleme ile çok sert (canlı) sürülüyor. Kuru zeminde frenlemede inanılmaz yol tutuşu, bazı önlemler aldım ve 100 km/s hızdan itibaren fren mesafem 29 metre civarındaydı. Kuru asfaltta mükemmel ve ıslak zeminde de çok iyi. Geri bildirim oldukça güzel, ancak ilerleme 10 üzerinden 10'a kadar biraz daha iyi olabilir, bunun nedeni belki de yumuşak yanaktır. Ancak bu kadar yumuşak yanakların çok büyük bir avantajı var; daha önce aynı profil boyutuna sahip diğer yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında lastiklerin kullanımı çok rahat. Genel olarak çok memnun kaldım. 2 sezon daha dayanabilecekler gibi görünüyor.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
81%
Ãœye
Vauxhall
225/45 R17
33.796 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
00021000 Lastikler her türlü hava koşulunda harika ve oldukça rahattı ancak geçen yıl lastik basıncını haftada bir ila iki Psi kaybetmeye devam ettiler. Hepsi buydu. 4 lastik. Muayene bugün yapılacak ve yasal limitlerin 2 mm üzerinde. Ve 4. Lastiğin 2'sinin iç jantları çatlamış, iyi değil ve beklemiyordum. Üçü de bir bakışta baktı.. Son muayene için takıldılar.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Genel olarak iyi lastikler, ancak arabayı satın aldığımda PS3 taktırmıştım ve çok daha iyiydiler. Maliyet/aşınma yeteneği açısından bana Kartallar önerildi, ama cehennem çanları, onlar son derece GÜRÜLTÜLÜ. Ve sırf bunun için onları bir daha dikkate almayacağım.
Değiştirdikleri Continental Sport Contact 3'ten çok daha üstün. Çok Düşük gürültü ve konfor bu boyutta beklenenden daha fazladır. Araba Mercedes W211 Spor Paketi, karışık lastiklerle ön 245 40 18 arka 265 35 18
70%
Ãœye
Volkswagen
235/35 R19
12.875 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama
Goodyear dışında bir şirkette çalışan lastik geliştirme mühendisi olarak, kuru zeminde yol tutuş açısından bu lastiklerin inanılmaz olduğunu söylemem gerekiyor! Bu lastiklerin erimiş çikolata kadar yumuşak olduğu göz önüne alındığında, bir fahişenin yüzüne meni gibi yapışıyorlar. İnsanlar viraj alırken bu lastiklerin omuzlarında meydana gelecek aşınmayı kuru yol tutuşu göz önüne alındığında aşındıramayacaklarını düşünüyor ancak yol tutuşu ve aşınma arasındaki denge berbat. Goodyear aşınma direncini arttırıp yol tutuşunu biraz feda etse bu kazanan bir lastik olurdu. İyi ve dikkatli sürüyorsanız ve virajları yavaş dönüyorsanız bunları satın alın, ancak canlı bir sürüşten hoşlanıyorsanız, uzak durun. Michelin ve Pirelli'nin her ikisi de daha iyi aşınıyor ancak çok daha az tepki veriyor, daha gürültülü ve daha az rahatlar.
Çok iyi lastikler. 200 km/saatin üzerindeki hızlarda stabildir ve lastikler P Zero'ların aksine kaymaz. İyi bir reaksiyona sahip ancak yan duvarın bir XL lastik için yumuşak olduğu değerlendiriliyor. Virajlara sert girdiğinizde yan duvarın yuvarlandığını hissedebiliyorsunuz.
Genel olarak hala iyi bir lastik ve tekrar satın alacağım.
E60 530i'min arkasındaki Conti Sport'tan yola çıktım ve durağan başlangıçtan itibaren hızlanmayı değiştirdi, önceden Conti'lerde çekiş kontrolü sürekli kesiyordu, şimdi DSC ışığı hiç yanmıyor, bu yüzden tüm gücü alıyorum aşağıda, ıslak zeminde de aynı görünüyor, harika lastikler, denediğim en iyi lastiklerden biri ve çok denedim..
Conti ContactSports'un her ikisi de çevresel olarak çatladı, erken değiştirildi. Aşırı sinirli geri bildirim, çoğu yüzeyde çoğu hızda gerçekten kısık ses. Michelin Pilot Sports, yalnızca 3'üncüsü giyildiğinde gerçek bir provokasyon olmaksızın ıslak zeminde çekiş gücünü kaybetti. İyi bir his ve biraz daha az gürültülü. Eagle F1 şaşırtıcı derecede daha sessiz, araç çok daha uygar, aşınma nedeniyle yol tutuş kaybı yok. İkinci sette. Direksiyon daha az konuşkan, ancak virajlar iyi - genel olarak bunları daha çok tercih ediyorum. Diğer lastik türlerinin yaşadığı çukurlardan kaynaklanan yanak şişkinlikleri de ortaya çıkmadı. Başlangıçta bazılarının dediği gibi "balon üzerinde sürmek" gibi gelebilir, ancak yeterince kontrol edilebilir ve ilerleyicidir, ayrıca diğer ikisinden kullanışlı olarak daha ucuzdur
Bu lastikleri iki ayrı uygulamada çalıştırdım. Üzerine takıldıkları bir Volvo V70R, aşınma oranı berbat olsa da çok iyiydiler, ancak FWD performans arabası olduğu göz önüne alındığında, ön taraftaki aşınmayı affediyordum ve ön tarafta bile yedek bir çift ön takma konusunda ısrar ettim. pistte her açıdan çok iyi bir lastik vardı. Ancak bunları Jag XJ'ime taktım ve sonuçlar karşısında şok oldum; yol tutuşu, değiştirdikleri Pirelli'den çok az daha iyiydi ve kuru çekişte belirgin şekilde KÖTÜydü! Sonra aşınma vardı, araba XJK tarafından 4 teker lazerle hizalanmıştı ama aşınma her yerdeydi, önlerin dış kenarları ve arkaların ortası aşınmıştı, lastikleri değiştirmem gerekmeden ancak 10000 mil dayanmıştı . Bu arada, bunları takiben Uniroyal RS3'ü tercih ettim - aşınma sorunu yok, daha iyi yol tutuşu ve ıslak yol tutuşu ve kuru zeminde eşit derecede iyi yol tutuşu, fiyat farkı göz önüne alındığında, şimdi XF'ime Uniroyals takıyorum!!!
79%
Ãœye
Volkswagen
235/45 R17 W
30.577 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Genel olarak harika lastikler. Onları sınıra koymadım ama mükemmel kavrama sayesinde kendinizi çok güvende hissediyorsunuz. Özellikle ıslak zeminde etkileyici. İspanya'ya yaptığım bir seyahatte şiddetli yağmur altında birkaç saat boyunca oldukça yüksek hızlarda sürdüm. Araç, hiçbir suda kızaklama olmadan, çok iyi performans gösterdi ve o sırada lastikler zaten %70 aşınmıştı. Bu lastiğin tek sorunu, 4 lastiğin 20 bin milden daha az dayanması nedeniyle aşınmadır. Artık Touring lastiklere geçiyorum.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
