Menu
Goodyear DuraGrip Galeriye Göz Atın (1)
165-185/60-70 R14-15 12 boyutlar 2021

Goodyear DuraGrip

The Goodyear DuraGrip is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
81%
Islak Zeminde Tutunma
72%
Lastik Geri Bildirimi
69%
Frenleme
69%
Aşınma
75%
Lastik konforu
75%
Tekrar Satın Alınabilirlik
71%
18 Değerlendirmeler
73% Ortalama
352,010 kilometrelerce yol kat edildi
Goodyear DuraGrip

Goodyear DuraGrip

Summer Premium
BETA
7.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 18
Ortalama Puan: 73.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.16
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodyear DuraGrip

Size Fuel Wet Noise
14 inç
165/60R14 75 H C C 70
175/65R14 82 T B C 70
175/65R14 82 T B C 70
175/70R14 84 S D C 70
175/70R14 84 S D C 70
175/65R14 82 T B C 70
15 inç
185/65R15 92 T XL C C 71
165/60R15 81 T XL D C 71
185/65R15 88 T B C 70
175/65R15 84 T B C 70
175/65R15 88 T XL A B 70
175/65R15 88 T XL A B 70
175/65R15 88 T XL A B 70
185/65R15 88 T C B 70
175/65R15 84 T B C 70
185/65R15 88 T C B 70
185/60R15 84 H D B 70
185/65R15 92 T XL C C 71
185/65R15 88 T B C 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Goodyear DuraGrip >>

Sorular ve Cevaplar Goodyear DuraGrip

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodyear DuraGrip. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Goodyear DuraGrip Değerlendirmeler

verdi 69% sürerken Citroën C1 (165/60 R15) da mostly country roads için 20,000 average mil
İlk başta düşük tutuşa sahip oldukları için emin değildim, ancak birkaç mil sonra aşındılar ve arabamın tutuşuyla ıslak ve kuru zeminde kendimi çok güvende hissettim. İyi bir sırt desenim olduğunda suda kızaklama konusunda hiç endişelenmedim ve M6'da çok ıslak ve su basmış koşullarda hiçbir sorun yaşamadan sürdüm, geçmişte falkens ile ilgili önemli sorunlar yaşadığım yerde. Daha sert virajlarda lastiklere aşırı güvenmiyordum. Rahat görünüyorlardı ancak gürültülüydüler, ancak ses beni rahatsız etmiyor. Sırt deseninin aşınması nedeniyle değiştirmeyi düşünmeden önce 2 yıl dayandılar. Bugün lastiklerden birinin dış duvarında bir şişkinlik olduğunu fark ettim, ancak bu bir sorun değildi çünkü zaten değiştirilmeleri gerekiyordu. Ortalama olarak yılda yaklaşık 8 ila 9 bin mil kötü kırsal yollarda ve ara sıra otoyollarda yol yapıyorum.
Soru sor | Faydalı 832
April 7, 2025
verdi 59% sürerken Toyota Yaris (175/65 R15) da mostly town için 12,500 average mil
Her zaman bir Goodyear hayranıyım, 2022'de kullanılmış bir Yaris Hybrid satın aldım. Efficient Grip Performance 2'yi aradım ancak lastik satıcım 3 ay sonra geleceklerini söyledi ve üzerinde aşınmış Firestone'lar olduğu için bekleyemedim. Bu yüzden Duragrip'i önerdi. 2 yıl ve 20.000 km'den sonra kenarlarında aşınmalar başladı! Goodyear'ın neden hala 2007 lastiği ürettiğini bilmiyorum!!! Kuru tutuş çok iyi, ıslak tutuş iyi ancak gürültü ve konfor ortalama. Bir dahaki sefere Falken'i tercih edeceğim çünkü yeni Toyota'ma fabrikadan takılmıştı ve konforu, düşük gürültüsü ve tutuşuyla beni şaşırttı!
November 5, 2024
verdi 80% sürerken Honda Jazz (225/45 R17) da mostly country roads için 40 easy going mil
Honda Jazz 2009'a şimdiye kadar taktığım en iyi ön lastik. Mükemmel aşınma modeli ve yakıt ekonomisi. Bu dönemin Jazz'ının (veya Fit'in) ön kısımlarında kenar aşınması sorunu var. Bu durum bazı lastiklerde diğerlerinden çok daha kötü görünüyor. Bu sonuçta yol tutuşunu ve yakıt verimliliğini etkilemenin yanı sıra (açıkçası) lastiklerin ömrünü yarıya indirir. Bu durumu kavramak için 140.000 mil yol kat etmem ve 5 takım lastik (3'ü zamanından önce aşınmış) almam gerekti.
March 23, 2021
Goodyear DuraGrip lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Goodyear DuraGrip hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Goodyear DuraGrip'nizi değerlendirin >

Latest Goodyear DuraGrip Değerlendirmeler

verdi 79% sürerken Suzuki CELERIO (165/60 R14) da a combination of roads için 37,000 average mil
Bu iyi bir lastik. Yılda yaklaşık 20.000 KM yol kat ediyorum. Lastik iki yıl boyunca mükemmeldi. Lastik yanları ağır hizmet tipi olup hiçbir sorunu yoktur. Üçüncü yılda ıslak yollarda kaymayı fark etmeye başladım. Lastikler de kuruluk göstermeye başladı. Lastiği tavsiye ederim ama Max'ten fazla değil. 60.000KM.
April 12, 2019
verdi 79% sürerken Renault 5 (155/70 R13 T) da a combination of roads için 15,000 average mil
Bu Goodyear Duragrip'i satın aldım ve 4 yılda yaklaşık 20.000 km yol yaptım. Şehirde, otoyolda ve ayrıca virajlı dağ yollarında. Onlar yeniyken karda bile bir tepeye tırmanabiliyordum, burada yeni steyşın vagonum kış lastikleriyle bile bunu başaramıyordu (Goodyear Ultragrip 7+, 2 yaşında)! Tutuş her zaman çok iyiydi.
Daha sonra (yeni bir araba aldıktan sonra) hala 6 mm profil kalacak şekilde garajıma park ettim.
Beş yıl sonra eski Renault R5'i yeniden kaydettirdim, lastikler hala iyi görünüyor, hiç çatlak yok, daha yüksek hızlarda sarsıntı bile hissetmiyorum! Ama şimdi yaklaşık 10 yaşındalar ve biraz daha hızlı virajlarda artık pek iyi durmuyorlar. Yeni bir setin zamanı geldi. Daha yüksek bir kilometre için kesinlikle Goodyear'ı satın alırdım, ancak yıllık maksimum 2.000 pazar sürüş kilometresi için muhtemelen daha ucuz bir markayı seçeceğim.
May 19, 2017
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 74% sürerken Fiat Punto 1.2 8v (165/70 R14 Q) da a combination of roads için 70 average mil
Arabamın sahibi olduğumdan beri (5 yıldır) bu modeli kullanıyorum.
Bu ikinci set. Muhtemelen gelecek yıl yeni set alacağım. Dayanıklılık konusunda memnun olduğumu söyleyebilirim. Başka marka lastiğim olmasa da benim için en iyi seçim bu. Ve makul bir fiyatı var.
August 28, 2015
verdi 73% sürerken Mitsubishi (185/65 R14 T) da a combination of roads için 18,000 easy going mil
Arabadaki ikinci setim, 3 yıl boyunca ve yaklaşık 35000 km'de kaldı.
Temelde güzel lastik, ancak benimki oldukça aşınmış ve kenarlarından yırtılmış olduğundan ismini haklı çıkarmıyor - sanırım bunun nedeni çoğunlukla tatillerde olmak üzere bazı macadam yollarının kullanımından kaynaklanıyor. Aynı gün, keskin kayaların olduğu dik bir makadam yolda tepeye tırmanmaya çalışırken (saatten fazla!) başarısız olduğumda, bunların parçalandığını gördüğümü hatırlıyorum - bu keskin uçlar, Duragirps'i gerçekten mümkün olan her açıdan biraz parçaladı. Bundan sonra değiştirilmeleri gerekiyor ama onları bir yıl daha sorunsuz kullandım. Neyse, Sırp yolları için sağlam bir seçim.
June 11, 2015
verdi 51% sürerken Mazda mx 5 (225/45 R17) da a combination of roads için 400 average mil
Bu sabah arabamı otoparkta neredeyse hızlanmadan döndürmeyi başardım!

Kuru zeminde iyi görünüyorlar ama ıslak zemindeki performanslarına pek sıcak bakmıyorum!

Bunları tekrar satın almazdım.
September 19, 2014
verdi 47% sürerken Ford Focus MK1 (195/60 R15 H) da mostly town için 18,000 easy going mil
İlk 17000 km sürüş şeklimde herhangi bir sorun yaşamadım. Bu milajdan sonra tıpkı plastik gibi davranmaya başladı. Her şey dönüyordu, kuru ya da ıslak. Kuru havada bile tüm frenler ABS ile kaplandı. Birdenbire başka bir lastik haline geldi, bu yüzden onu Dunlop Fastresponse ile değiştirdim.
June 17, 2013
verdi 94% sürerken Suzuki Swift SF310 (155/70 R13) da a combination of roads için 19,000 average mil
Hafif bir araba için çok iyi, çok az aşınma, kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu, özellikle ilk iki yıl (20.000 km) şimdi neredeyse 30.000 km ve sol önde 3 mm, arkada 5,5 mm. Islak zeminde yol tutuşu çok iyi değil ancak lastikler aşınmamış, kuru zeminde yol tutuşu hala çok iyi. Çok uzun ömürlü, daha önce sahip olduğum ateş taşlarından çok daha iyi.
November 3, 2012
verdi 90% sürerken Toyota Yaris (175/65 R14 T) da a combination of roads için 10,000 average mil
Yaklaşık 18 aydır duragrip lastik kullanıyorum. Eski Goodyear GT2'den çok daha sessiz bir sürüş yapın. 10.000 mil sonra ön lastiklerin boyutu 7 mm'den 5 mm'ye düştü. Arka lastiklerin çapı 6 mm'ye düşürüldü. Mpg'de kayda değer bir gelişme yok. Hız sınırını aşmamaya çalışın ve otoyollarda 65 ila 70 mil/saat arasında ilerleyin. Otomobilin virajları son derece iyi ancak orijinal lastiklerden daha iyi değil. Durarak başlangıçtan itibaren şiddetli hızlanma yapmayın ve iyi mpg değerleri elde etmeye çalışın. Şu ana kadar lastiklerden memnunum.
August 4, 2012
verdi 89% sürerken Peugeot 206 1.4 90hp (175/60 R14 T) da mostly town için 20,000 average mil
Mükemmel Lastikler.
August 10, 2011