Goodyear DuraGrip
Kol saatiThe Goodyear DuraGrip is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
Beklenen Kilometre
23,250
mil
Düşük Güven
18
Değerlendirmeler
73%
Ortalama
352,010
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodyear DuraGrip
Alternatif Lastikler
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 inç | |||
| 165/60R14 75 H | C | C | 70 |
| 175/65R14 82 T | B | C | 70 |
| 175/65R14 82 T | B | C | 70 |
| 175/70R14 84 S | D | C | 70 |
| 175/70R14 84 S | D | C | 70 |
| 175/65R14 82 T | B | C | 70 |
| 15 inç | |||
| 185/65R15 92 T XL | C | C | 71 |
| 165/60R15 81 T XL | D | C | 71 |
| 185/65R15 88 T | B | C | 70 |
| 175/65R15 84 T | B | C | 70 |
| 175/65R15 88 T XL | A | B | 70 |
| 175/65R15 88 T XL | A | B | 70 |
| 175/65R15 88 T XL | A | B | 70 |
| 185/65R15 88 T | C | B | 70 |
| 175/65R15 84 T | B | C | 70 |
| 185/65R15 88 T | C | B | 70 |
| 185/60R15 84 H | D | B | 70 |
| 185/65R15 92 T XL | C | C | 71 |
| 185/65R15 88 T | B | C | 70 |
Sorular ve Cevaplar Goodyear DuraGrip
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodyear DuraGrip. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Goodyear DuraGrip Değerlendirmeler
verdi 69%
sürerken
Citroën C1
(165/60 R15)
da mostly country roads
için 20,000 average mil
İlk başta düşük tutuşa sahip oldukları için emin değildim, ancak birkaç mil sonra aşındılar ve arabamın tutuşuyla ıslak ve kuru zeminde kendimi çok güvende hissettim. İyi bir sırt desenim olduğunda suda kızaklama konusunda hiç endişelenmedim ve M6'da çok ıslak ve su basmış koşullarda hiçbir sorun yaşamadan sürdüm, geçmişte falkens ile ilgili önemli sorunlar yaşadığım yerde. Daha sert virajlarda lastiklere aşırı güvenmiyordum. Rahat görünüyorlardı ancak gürültülüydüler, ancak ses beni rahatsız etmiyor. Sırt deseninin aşınması nedeniyle değiştirmeyi düşünmeden önce 2 yıl dayandılar. Bugün lastiklerden birinin dış duvarında bir şişkinlik olduğunu fark ettim, ancak bu bir sorun değildi çünkü zaten değiştirilmeleri gerekiyordu. Ortalama olarak yılda yaklaşık 8 ila 9 bin mil kötü kırsal yollarda ve ara sıra otoyollarda yol yapıyorum.
verdi 59%
sürerken
Toyota Yaris
(175/65 R15)
da mostly town
için 12,500 average mil
Her zaman bir Goodyear hayranıyım, 2022'de kullanılmış bir Yaris Hybrid satın aldım. Efficient Grip Performance 2'yi aradım ancak lastik satıcım 3 ay sonra geleceklerini söyledi ve üzerinde aşınmış Firestone'lar olduğu için bekleyemedim. Bu yüzden Duragrip'i önerdi. 2 yıl ve 20.000 km'den sonra kenarlarında aşınmalar başladı! Goodyear'ın neden hala 2007 lastiği ürettiğini bilmiyorum!!! Kuru tutuş çok iyi, ıslak tutuş iyi ancak gürültü ve konfor ortalama. Bir dahaki sefere Falken'i tercih edeceğim çünkü yeni Toyota'ma fabrikadan takılmıştı ve konforu, düşük gürültüsü ve tutuşuyla beni şaşırttı!
verdi 80%
sürerken
Honda Jazz
(225/45 R17)
da mostly country roads
için 40 easy going mil
Honda Jazz 2009'a şimdiye kadar taktığım en iyi ön lastik. Mükemmel aşınma modeli ve yakıt ekonomisi. Bu dönemin Jazz'ının (veya Fit'in) ön kısımlarında kenar aşınması sorunu var. Bu durum bazı lastiklerde diğerlerinden çok daha kötü görünüyor. Bu sonuçta yol tutuşunu ve yakıt verimliliğini etkilemenin yanı sıra (açıkçası) lastiklerin ömrünü yarıya indirir. Bu durumu kavramak için 140.000 mil yol kat etmem ve 5 takım lastik (3'ü zamanından önce aşınmış) almam gerekti.
Goodyear DuraGrip lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Goodyear DuraGrip hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Goodyear DuraGrip Değerlendirmeler
verdi 79%
sürerken
Suzuki CELERIO
(165/60 R14)
da a combination of roads
için 37,000 average mil
Bu iyi bir lastik. Yılda yaklaşık 20.000 KM yol kat ediyorum. Lastik iki yıl boyunca mükemmeldi. Lastik yanları ağır hizmet tipi olup hiçbir sorunu yoktur. Üçüncü yılda ıslak yollarda kaymayı fark etmeye başladım. Lastikler de kuruluk göstermeye başladı. Lastiği tavsiye ederim ama Max'ten fazla değil. 60.000KM.
verdi 79%
sürerken
Renault 5
(155/70 R13 T)
da a combination of roads
için 15,000 average mil
Bu Goodyear Duragrip'i satın aldım ve 4 yılda yaklaşık 20.000 km yol yaptım. Şehirde, otoyolda ve ayrıca virajlı dağ yollarında. Onlar yeniyken karda bile bir tepeye tırmanabiliyordum, burada yeni steyşın vagonum kış lastikleriyle bile bunu başaramıyordu (Goodyear Ultragrip 7+, 2 yaşında)! Tutuş her zaman çok iyiydi.
Daha sonra (yeni bir araba aldıktan sonra) hala 6 mm profil kalacak şekilde garajıma park ettim.
Beş yıl sonra eski Renault R5'i yeniden kaydettirdim, lastikler hala iyi görünüyor, hiç çatlak yok, daha yüksek hızlarda sarsıntı bile hissetmiyorum! Ama şimdi yaklaşık 10 yaşındalar ve biraz daha hızlı virajlarda artık pek iyi durmuyorlar. Yeni bir setin zamanı geldi. Daha yüksek bir kilometre için kesinlikle Goodyear'ı satın alırdım, ancak yıllık maksimum 2.000 pazar sürüş kilometresi için muhtemelen daha ucuz bir markayı seçeceğim.
Daha sonra (yeni bir araba aldıktan sonra) hala 6 mm profil kalacak şekilde garajıma park ettim.
Beş yıl sonra eski Renault R5'i yeniden kaydettirdim, lastikler hala iyi görünüyor, hiç çatlak yok, daha yüksek hızlarda sarsıntı bile hissetmiyorum! Ama şimdi yaklaşık 10 yaşındalar ve biraz daha hızlı virajlarda artık pek iyi durmuyorlar. Yeni bir setin zamanı geldi. Daha yüksek bir kilometre için kesinlikle Goodyear'ı satın alırdım, ancak yıllık maksimum 2.000 pazar sürüş kilometresi için muhtemelen daha ucuz bir markayı seçeceğim.
verdi 74%
sürerken
Fiat Punto 1.2 8v
(165/70 R14 Q)
da a combination of roads
için 70 average mil
Arabamın sahibi olduğumdan beri (5 yıldır) bu modeli kullanıyorum.
Bu ikinci set. Muhtemelen gelecek yıl yeni set alacağım. Dayanıklılık konusunda memnun olduğumu söyleyebilirim. Başka marka lastiğim olmasa da benim için en iyi seçim bu. Ve makul bir fiyatı var.
Bu ikinci set. Muhtemelen gelecek yıl yeni set alacağım. Dayanıklılık konusunda memnun olduğumu söyleyebilirim. Başka marka lastiğim olmasa da benim için en iyi seçim bu. Ve makul bir fiyatı var.
verdi 73%
sürerken
Mitsubishi
(185/65 R14 T)
da a combination of roads
için 18,000 easy going mil
Arabadaki ikinci setim, 3 yıl boyunca ve yaklaşık 35000 km'de kaldı.
Temelde güzel lastik, ancak benimki oldukça aşınmış ve kenarlarından yırtılmış olduğundan ismini haklı çıkarmıyor - sanırım bunun nedeni çoğunlukla tatillerde olmak üzere bazı macadam yollarının kullanımından kaynaklanıyor. Aynı gün, keskin kayaların olduğu dik bir makadam yolda tepeye tırmanmaya çalışırken (saatten fazla!) başarısız olduğumda, bunların parçalandığını gördüğümü hatırlıyorum - bu keskin uçlar, Duragirps'i gerçekten mümkün olan her açıdan biraz parçaladı. Bundan sonra değiştirilmeleri gerekiyor ama onları bir yıl daha sorunsuz kullandım. Neyse, Sırp yolları için sağlam bir seçim.
Temelde güzel lastik, ancak benimki oldukça aşınmış ve kenarlarından yırtılmış olduğundan ismini haklı çıkarmıyor - sanırım bunun nedeni çoğunlukla tatillerde olmak üzere bazı macadam yollarının kullanımından kaynaklanıyor. Aynı gün, keskin kayaların olduğu dik bir makadam yolda tepeye tırmanmaya çalışırken (saatten fazla!) başarısız olduğumda, bunların parçalandığını gördüğümü hatırlıyorum - bu keskin uçlar, Duragirps'i gerçekten mümkün olan her açıdan biraz parçaladı. Bundan sonra değiştirilmeleri gerekiyor ama onları bir yıl daha sorunsuz kullandım. Neyse, Sırp yolları için sağlam bir seçim.
verdi 51%
sürerken
Mazda mx 5
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 400 average mil
Bu sabah arabamı otoparkta neredeyse hızlanmadan döndürmeyi başardım!
Kuru zeminde iyi görünüyorlar ama ıslak zemindeki performanslarına pek sıcak bakmıyorum!
Bunları tekrar satın almazdım.
Kuru zeminde iyi görünüyorlar ama ıslak zemindeki performanslarına pek sıcak bakmıyorum!
Bunları tekrar satın almazdım.
verdi 47%
sürerken
Ford Focus MK1
(195/60 R15 H)
da mostly town
için 18,000 easy going mil
İlk 17000 km sürüş şeklimde herhangi bir sorun yaşamadım. Bu milajdan sonra tıpkı plastik gibi davranmaya başladı. Her şey dönüyordu, kuru ya da ıslak. Kuru havada bile tüm frenler ABS ile kaplandı. Birdenbire başka bir lastik haline geldi, bu yüzden onu Dunlop Fastresponse ile değiştirdim.
verdi 94%
sürerken
Suzuki Swift SF310
(155/70 R13)
da a combination of roads
için 19,000 average mil
Hafif bir araba için çok iyi, çok az aşınma, kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu, özellikle ilk iki yıl (20.000 km) şimdi neredeyse 30.000 km ve sol önde 3 mm, arkada 5,5 mm. Islak zeminde yol tutuşu çok iyi değil ancak lastikler aşınmamış, kuru zeminde yol tutuşu hala çok iyi. Çok uzun ömürlü, daha önce sahip olduğum ateş taşlarından çok daha iyi.
verdi 90%
sürerken
Toyota Yaris
(175/65 R14 T)
da a combination of roads
için 10,000 average mil
Yaklaşık 18 aydır duragrip lastik kullanıyorum. Eski Goodyear GT2'den çok daha sessiz bir sürüş yapın. 10.000 mil sonra ön lastiklerin boyutu 7 mm'den 5 mm'ye düştü. Arka lastiklerin çapı 6 mm'ye düşürüldü. Mpg'de kayda değer bir gelişme yok. Hız sınırını aşmamaya çalışın ve otoyollarda 65 ila 70 mil/saat arasında ilerleyin. Otomobilin virajları son derece iyi ancak orijinal lastiklerden daha iyi değil. Durarak başlangıçtan itibaren şiddetli hızlanma yapmayın ve iyi mpg değerleri elde etmeye çalışın. Şu ana kadar lastiklerden memnunum.
verdi 89%
sürerken
Peugeot 206 1.4 90hp
(175/60 R14 T)
da mostly town
için 20,000 average mil
Mükemmel Lastikler.
