74%
- BMW 435d
- 225/40 R19 W
- 28.968 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
Orta sınıf bir marka için fena bir lastik değil. 18.000 heyecanlı sürüşten sonra benimkinin 3,6 MM'ye düşmesi nedeniyle uzun ömürlülükle ilgili diğer incelemelerden bazılarını okumak beni şaşırttı.
Kuru yol tutuşu ortalamanın üzerindedir. Kuru frenleme ortalamadır. Islak yol tutuşu ortalama. Islak zeminde frenleme ortalaması. Islak zeminde yanal kavrama, bunların bir hayal kırıklığı olduğu yerdir. 'A' dereceli ıslak lastik için ıslak zeminde daha iyi özellikler beklersiniz. Islak zeminde hızlı virajlar veya geniş virajlar bu lastikle tam olarak uyumlu değildir.
Yol geri bildirimi tamam. İşleme daha iyi olabilir. Yine de para için kötü bir kaçış değil. Fiyatı ve çoğu alanda ortalamanın üzerinde performansı göz önüne alındığında değeri şüphesizdir. Bazen biraz zor veya gürültülü olabilir, ancak ilerleme bunu telafi ediyor.
Bu konudaki ortalama deneyimime dayanarak bundan sonra 510 RFT sürümünü denemek isterim. Ancak o sırada hangi tekliflerin olduğuna bağlı olarak Michellin veya Good Year'a geri dönebilirim.
Kuru yol tutuşu ortalamanın üzerindedir. Kuru frenleme ortalamadır. Islak yol tutuşu ortalama. Islak zeminde frenleme ortalaması. Islak zeminde yanal kavrama, bunların bir hayal kırıklığı olduğu yerdir. 'A' dereceli ıslak lastik için ıslak zeminde daha iyi özellikler beklersiniz. Islak zeminde hızlı virajlar veya geniş virajlar bu lastikle tam olarak uyumlu değildir.
Yol geri bildirimi tamam. İşleme daha iyi olabilir. Yine de para için kötü bir kaçış değil. Fiyatı ve çoğu alanda ortalamanın üzerinde performansı göz önüne alındığında değeri şüphesizdir. Bazen biraz zor veya gürültülü olabilir, ancak ilerleme bunu telafi ediyor.
Bu konudaki ortalama deneyimime dayanarak bundan sonra 510 RFT sürümünü denemek isterim. Ancak o sırada hangi tekliflerin olduğuna bağlı olarak Michellin veya Good Year'a geri dönebilirim.