Kullanıcılar ne diyor 45 değerlendirmeden özetlendi
Kuru zemindeki yol tutuşu, Dunlop SP Sport Maxx TT'nin en tutarlı biçimde beğenilen yönü: kırk üç kullanıcının on sekizi bunu överken üçü eleştiriyor. Islak zemindeki yol tutuşu hakkındaki görüşler neredeyse eşit dağılmış; dokuz olumlu değerlendirmeye karşılık on şikâyet var. Yol gürültüsü ise iki olumlu yoruma karşılık on iki eleştiri alıyor. Diş ömrü değişkenlik gösteriyor: Ömrünü tamamlamış lastiklere ilişkin bazı değerlendirmeler uzun kullanım ömründen söz ederken bazıları hızlı aşınma bildiriyor. Altı kullanıcı konforla ilgili kaygılarını dile getiriyor; bu da yaklaşık her yedi kullanıcıdan biri. Bir kullanıcı daha sonraki bir değerlendirmesinde gürültüden söz etmeye devam ediyor, ancak yeniden değerlendirme yazan iki kullanıcı ortak bir yaşlanma eğilimi ortaya koymuyor. Kırk beş değerlendirmedeki %64,2'lik ortalama; yirmi olumlu, on sekiz tarafsız ve %40'ın altında yedi puandan oluşuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 43 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bu lastikler arabama takılı olarak geldi. Geçtiğimiz 3 yılda 35.000 mile yakın yol kat ettim ve söyleyebileceğim tek şey aşınma oranının harika olduğu. Son bakımımda her iki ön lastiğin de 3 mm kaldığını belirtti, bu nedenle yasal sınıra kadar tamamen aşınmadan önce 40.000 mil'e yakın bir mesafeyi vurmalarını bekliyorum. Geçmişte farklı markalara ait lastiklerim yaklaşık 25.000 milde aşınıyor gibi görünüyor, bu yüzden bu Dunlop'lardan fazlasıyla memnunum. Yol tutuş seviyeleri, arabanın virajlarda kolayca kaydığı soğuk bir kış sabahı dışında hiçbir zaman sorun olmadı, bu yüzden buzlu/kış koşulları için en iyisi olmadıklarını ancak kuru/ıslak zeminde harika hissettiklerini söyleyebilirim. Lastikler yeniyken virajda ağır bir his veriyor ancak lastikler aşındıkça bu his kısa sürede kayboluyor. Pek çok inceleme bu lastiğin gürültülü olduğunu söylüyor; deneyimlerime dayanarak, kullandığım diğer lastiklerden daha gürültülü olmadığını söyleyebilirim, sessiz değiller ama hiçbir şekilde gürültülü de değiller. Oldukça sert yanaklara sahiptirler, dolayısıyla daha sportif bir sürüş tarzına daha uygundurlar ve yol geri bildirimi iyidir. Genel olarak bu lastiği tavsiye ederim ama gürültü/yol tutuşunda bir fark olup olmadığını görmek ve bu lastiklerin aldığı övgü dolu değerlendirmeler nedeniyle merakımdan dolayı bundan sonra Michelin pilot sport 3s'i deneyeceğim. Michelin'ler hayal kırıklığına uğrarsa gelecekte bunları memnuniyetle tekrar satın alırdım.
Mazda 3 Skyactiv 2014'ümle stoklara girdim. Lastikler gerçekten iyi yol tutuşuna sahip ve çok doğrusal ilerleme hissi veriyor. Kuru ve ıslak durumda gerçekten iyi kavrama sağlar. İyi sürecek gibi görünüyor. Sorun yol gürültüsü ve konfordur. Bunlar bu açıdan en kötü lastiklerdir, o kadar gürültülüdür ki dayanılmazdır, muhtemelen Mazda 3'teki kötü ses yalıtımıyla da ilgilidir, ama yine de. Tekrar satın almayacağım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Mazda 3 sport 2.2 fastback (64 Reg) Bu araba neredeyse 2 yıldır vardı, lastiklerden gelen ses olmasaydı bunları tekrar satın alacağımı söylemek zorunda kalacağım ama o kadar gürültülü ki müziği açmak zorunda kalıyorum benim yolumda ve Çift taşıma yollarında yaptığım gibi yol gürültüsünü bastırmak için yüksek sesle ..yazık çünkü kavrama ve lastik sırtı gerçekten iyi çalışıyor, tekrar satın alamayacak kadar gürültülü.. bu yüzden değiştirilmeleri gerektiğinde başka bir yere gideceğim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop SP Sport Maxx TT lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Mazda 3 fastback sport nav 2015 sahibi olun.. 215 45 18 lastikler satın alırken arabayla birlikte geldi .... genel olarak harika lastik sırtı ve konfor, yol tutuşu, kavrama ve performans açısından harika olduğunu söylemeliyim ancak tek dezavantajı çok 50mph'nin üzerindeki yolların çoğunda, müziği gerçekten açmam veya arkadaşla birlikteyken yüksek sesle konuşmam gereken noktaya kadar gürültülü. Çoğunlukla çift şeritli sürüş yaptığım için muhtemelen çok fazla gürültülü.
yeni mazda3 2014'te geldi oldukça iyiler şimdi arabayı iterseniz 20000 km'den fazla biraz ısınırlarsa (normalden fazla) lastik aşınmasını göstermeye başlarlar Genel performanstan çok memnunum ve biraz daha sessiz olsalar tekrar satın alacaktım.
Bunlar yakın zamanda satın aldığım bir arabaya takıldı. Özellikle frenleme sırasında kavrama seviyelerini nispeten düşük buldum. Onlarla ilgili en kötü şey, virajlardaki ağır his. Aynı arabada başka lastikler de denedim ve bu Dunlop'lardan çok daha fazla kavramaya sahipler.
Harika lastik AMA bunlardan 2 tanesini bu yıl 1 Mayıs'ta A5'imin önüne koymuştum, şimdi aynı yılın 1 Kasım'ı ve bitti. Zaman içinde 7000 mil yol kat ettim ama gerçekten.... Bunlar neyden yapılmış - her ne ise, bu kadar kısa bir sürede çok fazla aşınma..
Lastikler yol koşulları ne olursa olsun mükemmel çekiş gücüne sahiptir. Ama tepki korkunç. Eski turanzalarımda araba çok daha keskin bir şekilde döndü. Artık direksiyon simidi girişi ile yanak esnekliğinin fazla olması nedeniyle dönüş değişimi arasında gözle görülür bir gecikme var.
Arabayı satın aldığımda bunlar fabrikada takılmıştı, aşırı güneş ışığına ve soğuğa maruz kalmaktan dolayı oluklarda büyük miktarda çatlama vardı ve 2 yıl boyunca ön kortta bekletildi. Bu sorun muhtemelen otoyoldaki lastiklerin aşınmasına yardımcı olmadı, hizmetimin neredeyse sınıra ulaştığı söylendiğinde 19 binin biraz üzerinde yapmışlardı. Diğer incelemelerin uzun mesafe işe gidip gelme için gösterdiği gibi bunlar en iyi lastikler değil, düzenli olarak yılda 18 bin yapıyorum. Karda iyi bir lastik sırtına sahip olduklarında, bir performans yaz lastiğinden bekleyeceğiniz gibi çok kötüydüler. Bu yıl kış/yaz lastiği rutinine geçeceğim ama hiçbir şey yok.
