Mazda 3 sport 2.2 fastback (64 Reg) Bu araba neredeyse 2 yıldır vardı, lastiklerden gelen ses olmasaydı bunları tekrar satın alacağımı söylemek zorunda kalacağım ama o kadar gürültülü ki müziği açmak zorunda kalıyorum benim yolumda ve Çift taşıma yollarında yaptığım gibi yol gürültüsünü bastırmak için yüksek sesle
..yazık çünkü kavrama ve lastik sırtı gerçekten iyi çalışıyor, tekrar satın alamayacak kadar gürültülü.. bu yüzden değiştirilmeleri gerektiğinde başka bir yere gideceğim.

Mazda 3 fastback sport nav 2015 sahibi olun.. 215 45 18 lastikler satın alırken arabayla birlikte geldi .... genel olarak harika lastik sırtı ve konfor, yol tutuşu, kavrama ve performans açısından harika olduğunu söylemeliyim ancak tek dezavantajı çok 50mph'nin üzerindeki yolların çoğunda, müziği gerçekten açmam veya arkadaşla birlikteyken yüksek sesle konuşmam gereken noktaya kadar gürültülü. Çoğunlukla çift şeritli sürüş yaptığım için muhtemelen çok fazla gürültülü.

yeni mazda3 2014'te geldi
oldukça iyiler
şimdi arabayı iterseniz 20000 km'den fazla
biraz ısınırlarsa (normalden fazla) lastik aşınmasını göstermeye başlarlar
Genel performanstan çok memnunum ve biraz daha sessiz olsalar tekrar satın alacaktım.

Bunlar yakın zamanda satın aldığım bir arabaya takıldı. Özellikle frenleme sırasında kavrama seviyelerini nispeten düşük buldum. Onlarla ilgili en kötü şey, virajlardaki ağır his. Aynı arabada başka lastikler de denedim ve bu Dunlop'lardan çok daha fazla kavramaya sahipler.

Harika lastik AMA bunlardan 2 tanesini bu yıl 1 Mayıs'ta A5'imin önüne koymuştum, şimdi aynı yılın 1 Kasım'ı ve bitti. Zaman içinde 7000 mil yol kat ettim ama gerçekten.... Bunlar neyden yapılmış - her ne ise, bu kadar kısa bir sürede çok fazla aşınma..

Lastikler yol koşulları ne olursa olsun mükemmel çekiş gücüne sahiptir. Ama tepki korkunç. Eski turanzalarımda araba çok daha keskin bir şekilde döndü. Artık direksiyon simidi girişi ile yanak esnekliğinin fazla olması nedeniyle dönüş değişimi arasında gözle görülür bir gecikme var.

çok iyi lastikler! onlarla fazlasıyla mutluyum! kuru zeminde çok iyi kavrama ve ıslak zeminde iyi kavrama!

Arabayı satın aldığımda bunlar fabrikada takılmıştı, aşırı güneş ışığına ve soğuğa maruz kalmaktan dolayı oluklarda büyük miktarda çatlama vardı ve 2 yıl boyunca ön kortta bekletildi.
Bu sorun muhtemelen otoyoldaki lastiklerin aşınmasına yardımcı olmadı, hizmetimin neredeyse sınıra ulaştığı söylendiğinde 19 binin biraz üzerinde yapmışlardı. Diğer incelemelerin uzun mesafe işe gidip gelme için gösterdiği gibi bunlar en iyi lastikler değil, düzenli olarak yılda 18 bin yapıyorum.
Karda iyi bir lastik sırtına sahip olduklarında, bir performans yaz lastiğinden bekleyeceğiniz gibi çok kötüydüler.
Bu yıl kış/yaz lastiği rutinine geçeceğim ama hiçbir şey yok.

Bir sezon sürüşten sonra lastikler çok gürültülü hale geldi. O kadar gürültülü ki yataklarınızın arızalı olup olmadığından emin değilsiniz.

Arabada çok sessiz. Kabin içi gürültü seviyelerini önemli ölçüde azalttı.

İyi kavrama özelliğine sahip iyi bir lastik, Avon zz3'ten daha iyi kavrama. Hem ıslak, hem kuru. Ancak konu aşınmaya geldiğinde bu lastikler berbattır. Arabamda 4 ayda 3000 mil yol kat ettiler :( Benimle daha önceki Avon zz3'lerin sürüşü bile 10 bin milden biraz fazla sürdü. Otoyolda inip çıkmadığınız sürece bunları kimseye tavsiye etmem.

En iyisi olmasa da Vauxhall Omega'da kullandığım en iyi lastiklerden biri. Yön dengesi, ham kavrama, frenleme performansı bir yol lastiği için mükemmel özelliklerdir. Dezavantajı, arkalardan (RWD) yaklaşık 11-12 bin ve önlerden iki kat ömürdür. Tutuş ve stabilite Birleşik Krallık yasal sınırının çok altında tutuldu. Geri bildirim düzeyi, güven veren bir öngörülebilirlikle bunlardan maksimum düzeyde yararlanmanıza olanak tanır. Bütün bunlar biraz lastik gürültüsüne rağmen konforlu bir sürüş sağlıyor.