Continental Sport Contact 5 Değerlendirmeler - Page 16

Ön lastiğimle (Bridgestone RE050) karşılaştırıldığında.

Ön lastikler için yeniden araçla birlikte gelen ContiSportContact 5'lerin yerine bunlardan 2 adet aldım. Genel olarak fena değil, sürüş, esas olarak ana yollar/otoyol olmak üzere heyecanlı ve ortalamanın bir karışımıdır, ancak çubuklarda yaşayın, bu nedenle çok sayıda kırsal yolda da sürüş yapın.
Genel olarak iyi kavrama frenlemesi (her ne kadar en iyi notları vermese de), ıslak zeminde makul (örneğin Pirelli P7'lerde daha iyi kavrama vardı - önceki arabada).
Dürüst olmak gerekirse bunların ödenen paraya değdiğinden emin değilim, istediğim kadar uzun sürmediler - oldukça kolay hasar görüyorlar ve oldukça hızlı bir şekilde tüyleri dökülüyor gibi görünüyorlar.
İyi bir karşılaştırma için bundan sonra daha ucuz bir lastik deneyeceğim - incelemelerde oldukça iyi performans gösteren Kumho veya benzerini düşünüyorum.

Vredestein daha iyi

Islak yollarda çok iyi. Yağmur yağsa ve su birikintileriyle dolu olsa bile arabayı idare edebilir ve 160 km/s hızla giderken kendinizi güvende hissedebilirsiniz. Kuruyken mükemmel. Tamamen memnun kaldım.

Harika lastikler!

Daha öncekilerim ortalama kalitede oldukça uzun süre dayanan Michelin Primacy HP setiydi ama sonra bu setler ilk günden itibaren gerçekten çok iyi hissettirdi. Ne değişim ama! Bir yandan çok daha konforlu bir sürüş sağlarken diğer yandan yol tutuşunu da arttırıyorlar.

Islak zeminde araç kullanma fırsatım oldu ve bunlar daha da olağanüstü. Eskileri yeniyken bile yaşadığım yerlerde suda kızaklama yok ve ıslak virajlarda çok iyi ve güvenli davranış sergiliyor.

Aşınma konusunda bir şey söyleyemem, bunun için henüz çok erken; Elbette Michelin'ler kadar uzun süre dayanamayacaklar ama bu beni pek ilgilendirmiyor çünkü sürüş kalitesi, konfor ve sağladıkları güvenlik hissi benim için öncelikler arasında.

SLK değiştirildi ve bunlar eski modeldeki SC3'e göre standart olarak geldi. Kuru zeminde sessiz çalışıyor ve çok iyi, ancak ıslak zeminde henüz eski SC3 ile aynı güveni hissetmiyorum, ancak araçtan gelen his ve geri bildirim sayesinde erken düzeltme yapabiliyor. İlk 1000 km'yi yeni kat ettim, genel olarak çok mutluyum ama çok uzun ömürlü olacaklarını düşünmüyorum.

330ci sporunda 6000 mil yaptım ve bunlar 3 mm'ye düştü. DSC neredeyse her zaman kapalı olmasına rağmen tekerlekte patinaj veya yanma yok, dolayısıyla köşelerde bir miktar aşınma olabilir. Tutuş çok iyi ancak aşınma nedeniyle biraz hayal kırıklığına uğradı. Onlar da sessiz ama sırt deseni biraz sıkıcı (çok büyük değil) Sonuç olarak, çok iyi olduklarını söyleyebilirim ve aşınmaya katlanabiliyorsanız tavsiye ederim.

Viva la Black Chilli kauçuk. Beklenildiği gibi kuru zeminde mükemmel kavrama. Islak zeminde harika yol tutuşu. Biraz daha kısa fren mesafesi. Gücü yolda bırakmaya yardımcı oluyor ve 2.500 RPM'de 250 lb/ft torka sahibim. Gerçekten muhteşem bir direksiyon hissi. CSC2 versiyonuna göre daha iyi yakıt ekonomisi. CSC2 ve CSC3'ten çok daha iyi. Aferin Conti. Michellin PS3 diğer arabama geçtiğinde onları CSC5 ile değiştireceğim. Şu ana kadar yalnızca 12.000 mil katedildi ve önde 5 mm, arkada 4 mm kaldı.

Özellikle ıslak zeminde harika lastikler var ancak setten yalnızca 30.000 km kat edebildiler.

Mükemmel direksiyon hissi, konfor ve düşük yuvarlanma direnci ile çok iyi yol tutuşu ve gerektiğinde aşırı ısınmaması nedeniyle diğer spor lastiklerden çok daha uzun süre dayanacağını düşünüyorum.

Muhteşem bir lastik... Kuru zeminde çok iyi kavrama ve ıslak zeminde çok güvenli hissettiriyor!! Harika bir ilerleme kabiliyetine sahip ve şimdiye kadar kullandığım en konforlu lastik (bu kategoride) ve çok düşük gürültü seviyesi!!!

Her anlamda mükemmel bir lastik. Tekrar satın alırdım.