Bu lastikleri satın aldım ve yalnızca kışın ve düşük sıcaklıklarda kullanıyorum. Bir sezon sonra lastikler deforme oldu ve lastiğin çevresinde değil, kesitinde eşit olmayan bir aşınma oluştu. Lastikler her zaman doğru basınç açısından kontrol edildi, dolayısıyla bu bir sorun olmadı. Model XL olduğundan aşırı yük de bir sorun değildi. Kötü bir parti miydi yoksa bilmediğim bir şey mi ama bir daha satın almayacağım.

Genel olarak iyi performans. Islak zeminde ustalar, ancak kuru frenleme biraz uyuşuk, fark edilir ki bu daha uzun sürüyor ve frenlere daha sert basmanız gerekiyor, bu da gelecekte biraz daha fazla maliyete neden oluyor. Bazen normalden biraz daha gürültülü olabilir, ancak genellikle idare edilebilir. Karlı yollar iyi kaplıdır ancak virajlara saldırırken akılda tutulması gerekir. Genel olarak - daha iyi bir fiyata bulabilirseniz tavsiye ederim!

İskoçya'nın dağlık bölgelerinde her gün ıslak, kuru, karlı, buzlu, sulu kar veya bunların birleşimiyle kullanılır... LM005 lastiklerin en sessizi olmasa da Bridgestone'un benzer yaz lastiklerinden daha gürültülü değildir. Yenisinden tamamen yıpranmışına kadar bunlar bizi hiç hayal kırıklığına uğratmadı. Harika yol tutuşu, karda mükemmel çekiş gücü, her türlü hava koşulunda tam güven ve hepsinden önemlisi pahalı değiller. Turanza'nın yaşadığından daha uzun sürdü. Yeni bir set sipariş ettim.

Sürüş iyi ve sessiz olmasına rağmen (garip sesler yok, yüksek hızlarda sızlanma yok), lastikleri 4 ay kullandıktan sonra iplik parçaları eksik. Bu durum ne yazık ki diğer insanların da başına geldi ve bu, Alman panosu "motor-talk"ta resimlerle birlikte okunabilmektedir. Bu yüzden ne yazık ki bu lastiklerin uzun ömürlü olmadığına karar vermek zorundayım. İplik blokları sallandı ve parçalar kırıldı. Satıcı sorunu kabul ediyor. İplik hala çok büyük olmasına rağmen lastiklerimin kullanım ömrü 4 ayda doldu.

Makul fiyata her yönüyle iyi kış lastiği. Ancak diğer kış lastikleriyle ilgili iyi bir tavsiye verecek kadar deneyimim yok.

Rahat lastik. Ama aşınma gerçekten çok hızlı. Kar rampalarında çekiş gücü çok düşük. Az önce Michelin Pilot Alpin 5'im vardı, sıfır kardan minimum kar durumuna kadar toplam maliyetim 4,56€/1000km idi. Bu Blizzak'larla 6,35€/1000km. Yani bu Blizzak'ları Michelin'e göre daha düşük fiyatları nedeniyle seçmiş olsam bile, Michelin Pilot Alpin'e göre daha pahalı bir toplam maliyete sahipler ve çok daha az verimliler.

Kar ve donun olduğu, kışları daha ılıman geçen bölgeler için çok iyi bir lastik gibi görünüyor, ancak biraz rastlantısal ve soğuk ve ıslak olması tipiktir. Her mevsimde kış lastiklerini seçiyorum çünkü koşullar ne kadar kötü olursa lastikler bana o kadar çok yardımcı oluyor. Bu lastiklerle ilgili ana gözlemlerim şunlardır... Benim 16" lastiklerimde içe dönme neredeyse anında oluyor ve sanki direksiyonu istemeden birkaç derece daha çevirmişsiniz gibi, dönüş artıyor gibi görünüyor. Dönüş 17" lastiklerdeki PS4'lerden daha iyi görünüyor. ?? ve 15" Conti TS870'den çok daha iyi. Temiz ama ıslak yollarda ağır ama kademeli frenlemede bazen sola veya sağa dalıyorlar. Biraz aşağı inen yollar da bunun bir parçası olabilir. Bunu daha önce hiç fark etmemiştim. araba ve 4 farklı lastik. Yukarıda da belirttiğim gibi ara sıra yapılan dalışlar dışında onlardan çok memnunum. Umarım yardımcı olur.

Çok çok iyi bir lastik. Continental contiwinter contact ts850/860 ile karşılaştırabilirsiniz. Onlar kadar iyiler. Litvanya'da bol karlı kışlar yaşıyoruz. Ve tüm kış koşullarıyla çok iyi başa çıkıyorlar. Sadece biraz oruç tutuyorlar.

Farklı arazi türleri arasında çok iyi dengelenmiş. Yağmur ve buzlu koşullarda size bol miktarda güven verir. Islak zeminde daha önce kullandığım her şeyin çok üstünde.

Bu, geçen yıl yayınladığım incelemenin devamı niteliğindeki incelemem. LM005 o tarihten bu yana yaklaşık 7.000 km yol kat etti, Kuru yol tutuşu iyi, güvenli ve daha önce olduğu gibi tahmin edilebilir. Islak yol tutuşunun neredeyse mükemmel olduğunu söyleyebilirim (frenleme, hızlanma, suda kızaklama). Islak gürültü bile (tipik ıslak sızlanma) beklenenden daha iyi. Kar performansı (Polonya'da güzel bir kış geçiriyoruz!) beklendiği gibi: iyi, güvenilir, sağlam. AWD, olması gerektiği gibi sorunsuz bir şekilde etkinleşiyor. Tek dezavantajı, sıkışmış karın davranışıdır ancak bu hissi etkileyen şey buz tabakası olabilir. Ancak sulu karda oldukça sağlamlar. XL (Ekstra Yük) özelliğine rağmen konfor (NVH, çukurlar, pürüzlü yüzeyler) yenisi kadar iyidir. Aşınma gözle görülür ama yine de bunu normal buluyorum. Güvenlikten ödün vermeden birkaç sezon daha dayanabilirler. Kesinlikle tekrar satın alırdım.

Dağ geçitlerinde ve kırlarda test edildi, karlı ve ıslak yollarda çok güvenli, araç asla kaymıyor, güvenli bir şekilde fren yapabilirsiniz, tabii hızınızı kış şartlarına uyarlarsanız kendinizi tam bir güvende hissedersiniz.

Tahmin edilebilir davranışa sahip, oldukça dengeli bir lastik. Lastik, Orta Avrupa yollarında hiçbir normal durumda sizi eksik bırakmaz. Özellikle kışlarımızın en normal durumu olan yağmur ve nemli koşullardaki davranışlardan hoşlanıyorum. Ayrıca yoğun kar yağışı sırasında da test yaptım ve araba sabit kaldı ve yol tutuşunda herhangi bir sorun yaşamadım. Aşınma ve yaşın lastiğin özelliklerini etkileyip etkilemeyeceğini henüz bilmiyorum. Şu ana kadar çok memnun kaldım.