Kullanıcılar ne diyor 85 değerlendirmeden özetlendi
Sürücülerin Altenzo Comforter hakkındaki görüşleri oldukça kutuplaşmış durumda. Yüksek puanlı incelemelerin çoğu, lastiğin değerini, sessiz sürüşünü, konforunu ve sağlam aşınma ile kabul edilebilir kuru yol tutuşunu överken, düşük puanlı incelemelerin çoğu çok zayıf ıslak yol tutuşu ve ara sıra kalite endişeleri olduğunu bildiriyor. Genel olarak, sakin ve günlük sürüşe uygun, ancak zorlandığında ıslak zeminde güvensiz olabilir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 84 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Düşük fiyatı göz önüne alındığında oldukça iyi bir lastik, ancak ıslak zeminde yol tutuşu berbat. Sadece nemli bir yolda bile 530d'mde ne ön ne de arka tarafta herhangi bir yol tutuşu yok. Muhtemelen bir dahaki sefere biraz daha para harcayıp orta veya yüksek seviye bir lastik alacağım.
Bu lastikleri, BMW 3 serisindeki runflat lastikleri değiştirmek için satın aldığım yeni bir alaşım setine taktım ve şu ana kadar harikalar, iyi geri bildirimler, sarsıcı RF'lerden sonra konfor mükemmel, nemli/ıslak koşullarda bazı hızlı kavşaklar yaptım ve onlar iyi görünüyor, henüz aşınmayı bilmiyorum, ancak bu makulse tekrar satın alacağım!!!
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
89%
Üye
Ford
225/40 R18
Çoğunlukla Otoyollar
Cesur sürüş
Bunlar Mondeo St'ye takılmış olsaydı... çok sessiz son derece iyi kuru yol tutuşu ve ıslak ve karda oldukça iyi
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Altenzo Comforter lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Takip incelemesi - fırçalandığında iyileşeceklerini umarak 12 aydan fazla bir süre onlarla ısrarla devam ettik. 12.500 mil (20.000 km) ve 2 mm'ye kadar diş derinliğine sahipler.
Kuru zeminde performans ortalamadır, ancak ıslak zeminde ciddi anlamda şeytanidir - ön uç çekişini tamamen kaybetmeden 25mph (40kph) üzerindeki herhangi bir hızda döner kavşaktan geçemez - bu hızda bile çarpılır veya kaçırılır.
Yine, sağ ayakla yapılan makul bir direksiyon hareketinin sizi köşeyi döndürebileceği RWD bir arabada iyi olabilir, ancak ıslak zeminde ağır, torklu önden çekişli bir arabada Rus ruleti oynamak gibidir.
Bu lastikleri tavsiye edemem ve tavsiye etmeyeceğim.
Buget Lastikleri - en iyi performans gösteren - Avustralya kökenli Bunları tekrar alırdım. Bunların aşırı koşullar altında ne kadar iyi dayandığına ve performans gösterdiğine hâlâ şaşırıyorum ve ancak şimdi önleri değiştiriyorum. Bundan önce Toyo TR1'leri kullanıyordum, bu buget'ler ortaya çıkana kadar yıllardır kullanıyorum ve 70 £ fiyatla yine bir köşeye sahip olurdum. Ancak İngiltere dışında küçük bir adada olduğum için şu anda onları tekrar alamıyorum. Bunları dağ parkurunda hızlı sürdüm ve kuru zeminde daha iyi kavrama performansı sergiledim. Islak zeminde arkadan merhaba diyeceğim için 70-80 virajda geri çekilmek zorunda kaldım. ancak lastik için 70 £'luk sınırlara saygı duyuldu. Ayrıca otoyol çalışmaları da seyir için en uygun olanlardır; gürültü belirgin değildir. Toboo'nun yeni bir lastik çifti daha yönetmesi bekleniyor ancak saygın lastiklerin bir incelemeye ihtiyacı var. genel orta sınıf performansçı için bu bütçe maliyetlerine yakın bir şey yok - o zamandan beri Iv Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2'yi sipariş ettim çünkü bunlar vgood F1'lerin daha yeni versiyonlarıydı. Gelecek sezon dağ yarışındaki farkı hissetmeyi ve karşılaştırmayı sabırsızlıkla bekliyorum...
Her zaman Continental lastikleri aldıktan sonra bunları denemem istendi, hiçbir şekilde kusur bulamam ama Conti lastikleriyle karşılaştırıldığında çok sessiz olduğunu ve karda daha iyi göründüğünü söyleyebilirim.
bu lastikler paranızın tam karşılığını veriyor pirelli p7'yi çıkardım ve daha az yol gürültüsü olduğunu ve yol tutuşunun mükemmel olduğunu söylemeliyim aşınma hakkında yorum yapamam ama pirelli'nin yarı fiyatında olduğum için performans farkı bulamıyorum bu lastikleri tavsiye ederim herkese ve yeniden haritalanan tt'm 300'den fazla bhp ürettiğinde bu lastikler iyi performans gösteriyor.
Arabamda artı 3000 mil boyunca fiyatına göre ne kadar harika bir lastik vardı, hala harika gidiyor, çok sessiz ama hem ıslak hem de kuru zeminde iyi yol tutuşu, lastik tüccarları sayesinde daha önce sahip olduğum daha bilinen markalardan daha iyi, yine büyük satıcı.
Bunlar ekonomik lastik fiyatına satılıyor, şu ana kadar kuru, ıslak ve karda arabama gelen Continentals Sports'a göre daha iyi yol tutuşu sağladılar ve üçte bir fiyata. Değerlendirmeleri okuyun ve bu lastiklerle ilgili fiyat nedeniyle şüpheciydim... Her koşulda yol tutuşunun mükemmel olduğunu, arabadaki premium markaya göre daha az gürültü olduğunu buldum. Lastikleri değiştirirken tekrar satın alacağım ve herkese tavsiye edeceğim, yeterince kilometre yapmadığım için aşınma hakkında yorum yapamam
Yaz için çok iyi lastikler, sıcakta oldukça iyi yol tutuşu sağlıyorlar, daha soğuk veya yağmurlu aylarda pek iyi değiller ama fiyatına göre kullandığım en iyi lastiklerden bazıları. O kadar rahat ki, ailemin ve arkadaşlarımın arasında dolaşabiliyorum ve hepsi sürüşün ne kadar konforlu olduğu hakkında yorum yapıyor, şimdiye kadar sahip olduğum en rahat lastikler, olduklarından daha yüksek profilliymiş gibi davranıyorlar, yani spor araba için değil veya son derece yüksek hızlarda, ancak yumuşak yan duvarları ve iyi kuru tutuşuyla konfora önem veren, her yönüyle iyi bir lastik olarak iyi performans gösteriyor. Çok tavsiye edilir Her zaman manyak gibi araba kullanmayan, konforlu bir şehir içi sürüş isteyen herkese tavsiye ederim, tekrar satın alacak. Ayrıca sırt deseninin Pirelli ile aynı olduğunu söylemiş miydim? Bu yüzden iyi suda kayma özelliklerine sahiptirler
bu lastikler bütçeye uygun bir lastik ama birinci sınıf markalar kadar iyi performans gösteriyor, benim için gerçekten iyi bir fiyat köşe başına 50 £ idi ve gerçekten buna değer tekrar satın alırdım
