SUV ve 4x4 Lastik Testleri

Bu, Lastik İncelemelerinin ilk SUV lastik testidir ve her zamanki gibi bunu mümkün olduğunca düzgün bir şekilde yapmaya çalışıyoruz!

Michelin Primacy 4, yepyeni Goodyear EfficientGrip 2 SUV, son derece popüler Uniroyal RainSport 5, yeni Hankook Ventus S1 Evo3 SUV, Nokian WetProof SUV, Vredestein Ultrac Satin, Avon ZX7, BFGoodrich Advantage SUV ve uygun fiyatlı bir lastik.

2021 Auto Bild All Rad SUV testinde, popüler 215/60 R17 ebatındaki on SUV lastiği test edildi. Alman yayın organı test için bir Jeep Renegade kullanmış olsa da, bu ebat Nissan Qashqai, VW Transporter, Renault Kadjar, Toyota C HR ve diğer birçok popüler crossover SUV'da da kullanılıyor.

Auto Bild her zamanki gibi harika bir iş çıkarmış; sadece kuru ve ıslak zeminde test yapmakla kalmamış, aynı zamanda BEŞ farklı arazi testi de gerçekleştirmişler. Bu tür araçların okul servisi dışında nadiren herhangi bir aktiviteye maruz kaldığı göz önüne alındığında, testlerin genel sonuçlardaki ağırlığı düşük olsa da, eğer crossover SUV'nizi çim, çakıl, kum veya çamurda kullanmayı planlıyorsanız, bu veriler kesinlikle mükemmel!

2020 Auto Bild crossover SUV dört mevsim lastik testi, VW T-Roc kullanılarak, nispeten küçük 215/60 R16 lastik ebatında en iyi 11 dört mevsim lastiğini test etti.

Auto Bild ayrıca referans olarak bir yaz ve bir kış lastiği de eklemiş, böylece üç lastik türü arasındaki performans farklarını görebiliyoruz, ancak ne yazık ki referans lastik olarak hangi lastiklerin kullanıldığını paylaşmamışlar.

2020 ADAC SUV Dört Mevsim Lastik Testi, popüler 235/55 R17 ebatında yedi adet dört mevsim lastiğini test etti; bu testler arasında kuru ve ıslak zeminde bir yaz lastiği ve kar ve buzda bir kış lastiği de yer alıyor.

ADAC genellikle tüm verilerini gizler ve sadece sayısal puanlar verir, ancak bu yıl dört frenleme testinin tümü için frenleme mesafelerini yayınladı. Bu, yaz ve kış lastiği kombinasyonuna kıyasla en iyi dört mevsim lastiklerinin bile yetersiz kaldığı sonucunu desteklemek için olabilir.

İsveç'in saygın yayınlarından ViBilagare, 2020 yaz SUV lastik testini yayınladı. En popüler yedi adet 225/60 R18 yol lastiğini test eden ViBilagare, piyasadaki en iyi hafif arazi lastiklerinden birini takmanın yol performansında ne kadar kayba yol açtığını ölçmek için çok kullanışlı bir kıyaslama noktası olarak Continental CrossContact LX2 lastiğini de testlerine dahil etti.

Alman yayın organı Gute Fahrt, 2020 yılı için bir VW T-Roc kullanarak sekiz adet 215/50 R18 SUV lastiğini test etti.

2019'daki 18 inçlik testte olduğu gibi, Gute Fahrt yol tutuş verilerini yayınlamamayı tercih etmiş ve bunun yerine her lastiğin yol tutuşunu öznel olarak "çok iyi", "iyi" veya "tatmin edici" olarak derecelendirmiştir. Ne yazık ki, bu durum Lastik İncelemeleri veritabanı sisteminin yapısıyla pek uyuşmadığı için, her derecelendirmeyi bir sayı olarak temsil ediyoruz; 3 "çok iyi", 2 "iyi" ve 1 "tatmin edici" anlamına geliyor.

2020 Auto Bild AllRad SUV/4x4 lastik testi, popüler 255/55 R18 lastik ebatını inceledi. Teste dahil edilen lastik modelleri, zamanlarının %99'unu normal yollarda geçiren "hafif arazi araçları" için tasarlanmış olsa da, Auto Bild yine de on lastiğin tamamının çakıllı yollardaki yol tutuşunu ve çekişini, ayrıca çim, çamur ve hatta kumdaki çekişini test etme zahmetine girdi!

Arazi performansı genellikle asfalt üzerindeki yol tutuşunun zıt bir özelliğidir; özel arazi lastikleri çakıl ve çamur gibi gevşek yüzeylerde iyi performans gösterirken, kuru ve ıslak yollarda kötü performans sergiler. Arazi lastiği testimizde de gördüğümüz gibi, tekrarlanabilir arazi testlerinin, özellikle çamurda, son derece zor olduğunu belirtmekte fayda var; bu nedenle bu rakamlar yalnızca genel bir kılavuz olarak kullanılmalıdır.

2020 ADAC 18" UHP yaz lastiği testine zaten bakmıştık, 235/55 R17 ebatındaki SUV versiyonu da aynı şekilde.

Bu popüler crossover SUV ebatında test edilen on iki lastik arasında Michelin, mükemmel çok yönlü ve dengeli performansı sayesinde Primacy 4 ile bir kez daha birinciliği elde etti.

Uyarı, çok fazla veri içeriyor! Auto Motor und Sport, 2019 kışı için 215/55 R17 ebatındaki crossover SUV'lar için en iyi on bir kış lastiğini test etti.

Bu testin en büyük artısı, lastikleri birçok kategoride hem objektif hem de sübjektif olarak değerlendirdikleri için elde ettikleri veri miktarıdır.

Bu yılın başlarında Auto Bild, popüler 235/55 R19 dört mevsim lastik ebatını kullanan bir Audi Q3 ile 2019 SUV dört mevsim lastik testini yayınladı.

Her zamanki gibi, yedi lastik modelinin tamamı kuru, ıslak ve karlı koşullarda test edildi ve referans olması açısından Auto Bild, bir adet birinci sınıf yaz ve kış lastiğini de testlere dahil etti.

Auto Express, 2019 yaz lastiği testi için popüler 235/50 R18 ebatındaki sekiz SUV lastiğini test etti.

2019 Auto Motor und Sport lastik testinde, 215/55 R17 ebatındaki on bir crossover SUV lastiği test edildi. Bu ebat, genellikle Vauxhall Mokka, Skoda Karoq, Seat Ateca, Hyundai Kona ve Audi Q2 gibi araçlarda bulunmasına rağmen, bu tür araçların yüksek satış rakamları sayesinde yüksek büyüme potansiyeline sahip bir segmenttir.

Bu testin sonuçları oldukça açık ve net, sadece bir not düşmek gerekiyor. Testte kullanılan Continental PremiumContact 5 lastiğinin yerini PremiumContact 6 lastiği aldı ve bu lastiğin genel sıralamada yedinci sıradan daha iyi bir performans göstereceğinden şüphe yok.

2019 Auto Bild AllRad SUV lastik testinde, BMW X3 kullanılarak 225/55 R17 ebatındaki on farklı lastik deseni kuru, ıslak, çakıllı, çamurlu ve çimenli zeminlerde test edildi!

2019'daki diğer testlerde olduğu gibi, testteki en iyi ve en kötü lastikler arasındaki fark giderek azalıyor ve yeni Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 birinciliği elde ederken, üç lastik ikinci sırayı aldı!

Auto Bild, Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime 3 ve Nokian PowerProof lastiklerinin tamamını "örnek teşkil eden" olarak değerlendirdi; her lastiğin genel performans dengesi biraz farklı olsa da, hepsi eşit derecede tavsiye ediliyor.

Alman yayın organı Auto Zeitung, 2018 yılı için Audi Q5 kullanarak 235/60 R18 ebatlarında dokuz farklı SUV/4x4 kış lastiği modelini test etti.

Test edilen lastikler, premium ve orta segmentleri kapsarken, tek bir uygun fiyatlı lastik olan Wanli Snowgrip S1083 de teste dahil edildi. Wanli lastiği, testteki en pahalı lastiklerin fiyatının yarısından daha azdı; bu nedenle Çin'de üretilen bu lastiğin geçmiş performanslarını geliştirip geliştiremeyeceğini görmek ilginç olacak.

2018 Auto Bild SUV/4x4 kış lastiği testinde, on adet 235/60 R18 kış lastiği Audi Q5 kullanılarak test edildi ve Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV, mükemmel çok yönlü performansı sayesinde testin en iyi lastiği olduğunu kanıtladı.

Şaşırtıcı bir şekilde Pirelli, Continental'i geride bırakarak ikinci sırayı aldı ve Pirelli Scorpion Winter lastiği muhteşem bir sonuç elde etti. Bu lastik birkaç yıldır piyasada ve geçmişte Goodyear veya Continental kadar iyi test sonuçları vermemişti, bu nedenle 2018 kış sezonu için bir güncelleme yapılmış olmalı.

Continental Winter Contact TS850P SUV, ilk üçü tamamladı; tek gerçek zayıf noktası ise önemli kuru zemin frenleme testlerinde ortaya çıktı.

Lastik testlerinde yeni şeyler denemeye gelince, Alman yayın organı Auto Bild öncülük ediyor ve en son SUV 4x4 dört mevsim lastik testiyle bir kez daha yeni bir çığır açıyor.

Sadece 235/60 R18 ebatındaki SUV/4x4 araçlar için altı adet dört mevsim lastiğini test etmekle kalmıyorlar, aynı zamanda referans yaz ve kış lastiklerini de dahil ediyorlar; ayrıca iki adet arazi (AT) lastiğini de içeriyorlar. Bu arazi lastikleri, dört mevsim lastikleri gibi kar ve buzda çalışmak üzere özel olarak tasarlanmamıştır; bunun yerine performanslarında daha çok arazi odaklı bir yapıya sahiptirler. Bu ek arazi performansına rağmen, "üç zirveli dağ ve kar tanesi" sembolüyle işaretlenmiş olmaları sayesinde yasal dört mevsim lastiği olarak nitelendirilirler.

Sonuç olarak, AT lastikleri testteki dört mevsim lastiklerinden çok farklı bir performans karışımına sahip ve kar performansları şaşırtıcı derecede iyi olsa da, bu test özellikle ıslak zeminde yol performansının ne kadar kötü olduğunu gösteriyor.

Tüm detaylar için okumaya devam edin! Bilgi için, kullanılan iki AT lastiği Yokohama Geolander AT G015 ve General Grabber AT3'tür.

SUV tipi araçların sayısındaki patlama sayesinde, lastik şirketleri SUV ve 4x4 ürün gamlarını hızla güncelliyor. Hangi üreticinin şu anda en iyi işi yaptığını görmek için Auto Bild Allrad, büyük 265/60 R18 ebatındaki en yeni sekiz deseni test etti.

Alman yayın organı Auto Bild'in "All Road" edisyonu, 2017 yılı için on adet 225/55 R17 kış lastiğini test etti. Bu ebat, bu testte kullanılan BMW X1 gibi kompakt crossover araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Bu testte en çok ilgi çeken ürün, Pace markasının Çin menşeli uygun fiyatlı kış lastiği oldu. Test sırasında en pahalı kış lastiği seti 660 euro iken, Pace'in uygun fiyatlı lastikleri tam 400 euro daha ucuzdu ve sadece 260 euroya satılıyordu. Peki, bu tasarruf performans düşüşüne değer mi? Öğrenmek için okumaya devam edin.