Test Grafikleri / Wybór Kierowców
2025 Orta Sınıf Tüm Mevsim Lastik Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 215/55 R17
- Test edilen lastikler
- 6
- Test dalları
- 6
- Test aracı
- VW Troc
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 5 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 38.9 m | En iyi | 0 km/h | |
| 41.5 m | +2,60 m | 33 km/h | |
| 41.5 m | +2,60 m | 33 km/h | |
| 43.4 m | +4,50 m | 42 km/h | |
| 43.8 m | +4,90 m | 43 km/h | |
| 44.8 m | +5,90 m | 47 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,2% fark var (5,9 m ≈ 1,3 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin CrossClimate 2 durduğunda Kumho Solus 4S HA32+ hâlâ 47 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 113 s | En iyi | |
| 113.2 s | +0,20 s | |
| 113.3 s | +0,30 s | |
| 113.4 s | +0,40 s | |
| 113.6 s | +0,60 s | |
| 113.7 s | +0,70 s |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
2Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 5 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 28.6 m | En iyi | 0 km/h | |
| 30.9 m | +2,30 m | 35 km/h | |
| 31.8 m | +3,20 m | 41 km/h | |
| 32.5 m | +3,90 m | 45 km/h | |
| 34.7 m | +6,10 m | 55 km/h | |
| 35.4 m | +6,80 m | 57 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23,8% fark var (6,8 m ≈ 1,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Nokian Seasonproof 2 durduğunda Sunny NC501 hâlâ 57 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Yol Tutuşu
Islak turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 73.8 s | En iyi | |
| 74.9 s | +1,10 s | |
| 75.7 s | +1,90 s | |
| 75.9 s | +2,10 s | |
| 76.1 s | +2,30 s | |
| 78.5 s | +4,70 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,4% fark var (4,7 s).
Kar
2Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi (40 - 5 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 15.7 m | En iyi | 0 km/h | |
| 16.1 m | +0,40 m | 20 km/h | |
| 16.2 m | +0,50 m | 23 km/h | |
| 16.5 m | +0,80 m | 29 km/h | |
| 16.6 m | +0,90 m | 30 km/h | |
| 17.1 m | +1,40 m | 37 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,9% fark var (1,4 m ≈ 0,3 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin CrossClimate 2 durduğunda Vredestein Quatrac Pro+ hâlâ 37 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kar Yol Tutuşu
Kar turunda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 86.9 s | En iyi | |
| 88.9 s | +2,00 s | |
| 90.4 s | +3,50 s | |
| 91.1 s | +4,20 s | |
| 91.2 s | +4,30 s | |
| 91.6 s | +4,70 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,4% fark var (4,7 s).
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 5 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 80 → 5 km/h
- Karda Frenleme
- 40 → 5 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2025 Motor Dört Mevsim Lastik Testi
215/55 R177 lastik test edildi
Bu 6 lastikten 5 tanesi yeniden test edildi
2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set
225/45 R1730 lastik test edildi
Bu 6 lastikten 2 tanesi yeniden test edildi
2026 Die Reifentester Dört Mevsim Lastik Testi - 225/40 R18
225/40 R189 lastik test edildi
Bu 6 lastikten 2 tanesi yeniden test edildi

