Menü

Test Grafikleri / Auto Express

2025 Auto Express Kış Lastiği Testi

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat
225/45 R17
Test edilen lastikler
8
Test dalları
11

Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun

Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.

Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.

Kuru

2

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
30 m En iyi
30.71 m +0,71 m
31.25 m +1,25 m
31.35 m +1,35 m
31.98 m +1,98 m
32.5 m +2,50 m
32.72 m +2,72 m
32.75 m +2,75 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,2% fark var (2,75 m ≈ 0,6 Araba Uzunlukları).

Kuru Yol Tutuşu

Kuru turda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
58 s En iyi
58.53 s +0,53 s
59 s +1,00 s
59.18 s +1,18 s
59.3 s +1,30 s
59.55 s +1,55 s
59.61 s +1,61 s
59.73 s +1,73 s

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Islak

4

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
35 m En iyi
35.43 m +0,43 m
35.57 m +0,57 m
36.34 m +1,34 m
37 m +2,00 m
37.35 m +2,35 m
37.8 m +2,80 m
40.37 m +5,37 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,3% fark var (5,37 m ≈ 1,2 Araba Uzunlukları).

Islak Yol Tutuşu

Islak turda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
60 s En iyi
60.24 s +0,24 s
60.61 s +0,61 s
60.85 s +0,85 s
60.85 s +0,85 s
60.98 s +0,98 s
61.54 s +1,54 s
64.66 s +4,66 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,8% fark var (4,66 s).

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
91.53 km/h En iyi
90.29 km/h -1,24 km/h
89.29 km/h -2,24 km/h
87.34 km/h -4,19 km/h
84.66 km/h -6,87 km/h
84.57 km/h -6,96 km/h
81.14 km/h -10,39 km/h
80 km/h -11,53 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,6% fark var (11,53 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama

Kalan yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
105.9 m/sec2 En iyi
97.36 m/sec2 -8,54 m/sec2
95.11 m/sec2 -10,79 m/sec2
94.59 m/sec2 -11,31 m/sec2
83.73 m/sec2 -22,17 m/sec2
83.14 m/sec2 -22,76 m/sec2
70.71 m/sec2 -35,19 m/sec2
70 m/sec2 -35,90 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33,9% fark var (35,9 m/sec2).

Kar

3

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
40 m En iyi
40.69 m +0,69 m
40.9 m +0,90 m
40.94 m +0,94 m
41.11 m +1,11 m
41.28 m +1,28 m
42.6 m +2,60 m
44 m +4,00 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10% fark var (4 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları).

Karda Çekiş

Kar hızlanma süresi

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Çekiş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
10 s En iyi
10.19 s +0,19 s
10.2 s +0,20 s
10.29 s +0,29 s
10.33 s +0,33 s
10.55 s +0,55 s
10.99 s +0,99 s
11.04 s +1,04 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,4% fark var (1,04 s).

Kar Yol Tutuşu

Kar turunda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kar Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
60 s En iyi
61.41 s +1,41 s
62.5 s +2,50 s
62.7 s +2,70 s
63.97 s +3,97 s
65.01 s +5,01 s
65.43 s +5,43 s
65.5 s +5,50 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,2% fark var (5,5 s).

Rahatlık

1

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Gürültü
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
70 dB En iyi
70.21 dB +0,21 dB
70.28 dB +0,28 dB
70.28 dB +0,28 dB
70.42 dB +0,42 dB
70.78 dB +0,78 dB
70.85 dB +0,85 dB
71.43 dB +1,43 dB

Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Değer

1

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
8 kg/t En iyi £0
8.12 kg/t +0,12 kg/t £7
8.6 kg/t +0,60 kg/t £33
8.87 kg/t +0,87 kg/t £48
9.21 kg/t +1,21 kg/t £67
9.74 kg/t +1,74 kg/t £96
9.83 kg/t +1,83 kg/t £101
10.7 kg/t +2,70 kg/t £149

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33,8% fark var (2,7 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Linglong Sport Master Winter, Bridgestone Blizzak 6 lastiğine göre yaklaşık 103 L (£149) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.