Menu

2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
8 dakika okuma Güncellendi

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 20%
Islak 35%
Kar 30%
Rahatlık 5%
Değer 10%
Kuru 20% · Islak 35% · Kar 30% · Rahatlık 5% · Değer 10%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Kar
Rahatlık
Değer

Test Sonuçları Verileri

EN İYİ İyi Ortalama Ortalamanın Altında
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak Kar Rahatlık Değer
Frenleme M elleçleme Km/H % Frenleme M Kullanım Km/H Çember s Düz Aqua Km/H Kavisli Aquaplaning m/sec2 % Frenleme M Karda Çekiş N Karla Mücadele Km/H % Gürültü dB % Yuvarlanma Direnci kg / t %
1 ▲1 Goodyear UltraGrip Performance 3 98.9% 40.8 2 106.3 2 99.8% 32 2 85.7 15.84 3 76.9 2.88 98.2% 21.4 3 2855 2 63.7 97.7% 73.8 98.6% 7.21 100%
2 ▼1 Michelin Pilot Alpin 5 98.5% 40.7 106.4 100% 32.5 84 3 16.27 78.3 2.84 96.4% 20.5 2880 65 100% 72.8 100% 7.66 94.1%
3 ▼1 Continental WinterContact TS 870 P 98.2% 41.2 3 105.4 98.9% 31 83.9 15.82 2 78.5 3 2.98 3 98.9% 22 2723 64 3 95.5% 74.1 98.3% 7.27 2 99.2%
4 Bridgestone Blizzak 6 97.5% 42.5 105 97.2% 32.4 84.7 2 15.8 75.2 2.74 97.1% 21.3 2 2819 3 63.5 97.3% 74.3 98% 7.49 3 96.3%
5 Hankook Winter i cept evo3 97.1% 41.6 105.1 98.3% 32.3 3 83.1 16.02 77.9 3.1 97.3% 21.5 2745 63.2 96% 74.6 97.6% 7.68 93.9%
6 Vredestein Wintrac Pro 95.4% 42.7 104.9 97% 34.8 82.5 16.2 73.4 2.56 93.2% 21.6 2715 64.7 2 96.3% 73.2 99.5% 7.84 92%
7 Kumho Winter Craft WP52 95.2% 41.9 105.2 98% 32.6 82.7 16.54 75.3 2.35 94.1% 22.4 2701 63.2 94.3% 72.9 2 99.9% 7.95 90.7%
8 Giti GitiWinterW2 94.8% 42.6 104 96.6% 33.5 82 16.26 81 2 2.71 94.9% 21.6 2693 62.5 94.9% 73 3 99.7% 8.49 84.9%
9 Pirelli P Zero Winter 94.2% 43 104.8 96.6% 34.1 83.9 16.16 71.7 2.63 94.3% 23.3 2619 62.8 92% 73.6 98.9% 7.97 90.5%
10 ▲1 Maxxis Premitra Snow WP6 94.2% 43.3 104.7 96.2% 35.6 81.3 16.42 81.2 3.08 2 93.7% 21.8 2657 61.9 93.8% 73.8 98.6% 8.25 87.4%
11 ▼1 Falken EUROWINTER HS02 Pro 93.9% 41.8 105.6 3 98.3% 34.4 83 16.25 69.8 2.6 93.4% 23.1 2674 62 92.5% 73.9 98.5% 8.47 85.1%
12 Imperial ICE PlusS210 87.1% 41.3 105 98.6% 42.9 76.7 17.02 68.9 2.47 84.5% 26.7 2136 58 80.2% 73.2 99.5% 8.54 84.4%
Reference Summer 35.5 1 107 1 107.6% 27.4 1 89 1 14.89 1 82 1 3.22 1 107% 54.4 365 32 33% 73.7 98.8% 7.52 95.9%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru 100% Islak 98% Kar 98% Rahatlık 99% Değer 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 40.8 M 2
Kuru elleçleme 106.3 Km/H 2
Islak
Islak Frenleme 32 M 2
Islak Kullanım 85.7 Km/H
Islak Çember 15.84 s 3
Düz Aqua 76.9 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.88 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 21.4 M 3
Karda Çekiş 2855 N 2
Karla Mücadele 63.7 Km/H
Rahatlık
Gürültü 73.8 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.21 kg / t
2
98.5%
Kuru 100% Islak 96% Kar 100% Rahatlık 100% Değer 94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 40.7 M
Kuru elleçleme 106.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme 32.5 M
Islak Kullanım 84 Km/H 3
Islak Çember 16.27 s
Düz Aqua 78.3 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.84 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 20.5 M
Karda Çekiş 2880 N
Karla Mücadele 65 Km/H
Rahatlık
Gürültü 72.8 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.66 kg / t
Kuru 99% Islak 99% Kar 96% Rahatlık 98% Değer 99%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 41.2 M 3
Kuru elleçleme 105.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme 31 M
Islak Kullanım 83.9 Km/H
Islak Çember 15.82 s 2
Düz Aqua 78.5 Km/H 3
Kavisli Aquaplaning 2.98 m/sec2 3
Kar
Kar Frenleme 22 M
Karda Çekiş 2723 N
Karla Mücadele 64 Km/H 3
Rahatlık
Gürültü 74.1 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.27 kg / t 2
Kuru 97% Islak 97% Kar 97% Rahatlık 98% Değer 96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 42.5 M
Kuru elleçleme 105 Km/H
Islak
Islak Frenleme 32.4 M
Islak Kullanım 84.7 Km/H 2
Islak Çember 15.8 s
Düz Aqua 75.2 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.74 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 21.3 M 2
Karda Çekiş 2819 N 3
Karla Mücadele 63.5 Km/H
Rahatlık
Gürültü 74.3 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.49 kg / t 3
Kuru 98% Islak 97% Kar 96% Rahatlık 98% Değer 94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 41.6 M
Kuru elleçleme 105.1 Km/H
Islak
Islak Frenleme 32.3 M 3
Islak Kullanım 83.1 Km/H
Islak Çember 16.02 s
Düz Aqua 77.9 Km/H
Kavisli Aquaplaning 3.1 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 21.5 M
Karda Çekiş 2745 N
Karla Mücadele 63.2 Km/H
Rahatlık
Gürültü 74.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.68 kg / t
Kuru 97% Islak 93% Kar 96% Rahatlık 100% Değer 92%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 42.7 M
Kuru elleçleme 104.9 Km/H
Islak
Islak Frenleme 34.8 M
Islak Kullanım 82.5 Km/H
Islak Çember 16.2 s
Düz Aqua 73.4 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.56 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 21.6 M
Karda Çekiş 2715 N
Karla Mücadele 64.7 Km/H 2
Rahatlık
Gürültü 73.2 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.84 kg / t
Kuru 98% Islak 94% Kar 94% Rahatlık 100% Değer 91%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 41.9 M
Kuru elleçleme 105.2 Km/H
Islak
Islak Frenleme 32.6 M
Islak Kullanım 82.7 Km/H
Islak Çember 16.54 s
Düz Aqua 75.3 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.35 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 22.4 M
Karda Çekiş 2701 N
Karla Mücadele 63.2 Km/H
Rahatlık
Gürültü 72.9 dB 2
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.95 kg / t
Kuru 97% Islak 95% Kar 95% Rahatlık 100% Değer 85%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 42.6 M
Kuru elleçleme 104 Km/H
Islak
Islak Frenleme 33.5 M
Islak Kullanım 82 Km/H
Islak Çember 16.26 s
Düz Aqua 81 Km/H 2
Kavisli Aquaplaning 2.71 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 21.6 M
Karda Çekiş 2693 N
Karla Mücadele 62.5 Km/H
Rahatlık
Gürültü 73 dB 3
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.49 kg / t
Kuru 97% Islak 94% Kar 92% Rahatlık 99% Değer 91%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 43 M
Kuru elleçleme 104.8 Km/H
Islak
Islak Frenleme 34.1 M
Islak Kullanım 83.9 Km/H
Islak Çember 16.16 s
Düz Aqua 71.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.63 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 23.3 M
Karda Çekiş 2619 N
Karla Mücadele 62.8 Km/H
Rahatlık
Gürültü 73.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.97 kg / t
10
94.2%
Kuru 96% Islak 94% Kar 94% Rahatlık 99% Değer 87%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 43.3 M
Kuru elleçleme 104.7 Km/H
Islak
Islak Frenleme 35.6 M
Islak Kullanım 81.3 Km/H
Islak Çember 16.42 s
Düz Aqua 81.2 Km/H
Kavisli Aquaplaning 3.08 m/sec2 2
Kar
Kar Frenleme 21.8 M
Karda Çekiş 2657 N
Karla Mücadele 61.9 Km/H
Rahatlık
Gürültü 73.8 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.25 kg / t
Kuru 98% Islak 93% Kar 93% Rahatlık 99% Değer 85%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 41.8 M
Kuru elleçleme 105.6 Km/H 3
Islak
Islak Frenleme 34.4 M
Islak Kullanım 83 Km/H
Islak Çember 16.25 s
Düz Aqua 69.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.6 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 23.1 M
Karda Çekiş 2674 N
Karla Mücadele 62 Km/H
Rahatlık
Gürültü 73.9 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.47 kg / t
Kuru 99% Islak 85% Kar 80% Rahatlık 100% Değer 84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 41.3 M
Kuru elleçleme 105 Km/H
Islak
Islak Frenleme 42.9 M
Islak Kullanım 76.7 Km/H
Islak Çember 17.02 s
Düz Aqua 68.9 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.47 m/sec2
Kar
Kar Frenleme 26.7 M
Karda Çekiş 2136 N
Karla Mücadele 58 Km/H
Rahatlık
Gürültü 73.2 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.54 kg / t
Kuru 108% Islak 107% Kar 33% Rahatlık 99% Değer 96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 35.5 M 1
Kuru elleçleme 107 Km/H 1
Islak
Islak Frenleme 27.4 M 1
Islak Kullanım 89 Km/H 1
Islak Çember 14.89 s 1
Düz Aqua 82 Km/H 1
Kavisli Aquaplaning 3.22 m/sec2 1
Kar
Kar Frenleme 54.4 M
Karda Çekiş 365 N
Karla Mücadele 32 Km/H
Rahatlık
Gürültü 73.7 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 7.52 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
comments powered by Disqus