Ayarlanabilir Ağırlıklandırma ile Test Sonuçları
2024 Nordic Friction Kış Lastiği Testi için genel sonuç tablosunu görüntülüyorsunuz. Puan ağırlığını kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlamak isterseniz, aşağıdan yapabilirsiniz.
Lütfen puan ağırlıklandırma sisteminin başlık kategorileri arasındaki yüzdelik dağılıma ve ardından alt kategorilerdeki daha fazla dağılıma dayandığını unutmayın. Yüzdelik ağırlıklandırma ne kadar yüksekse, genel sıralama üzerindeki etkisi o kadar fazla olur.
En iyi sonuçlar için tüm üst düzey kategorilerin ve her alt kategorinin %100'e eşit olması gerekir.
Test Sonuçları Verileri
Lastik | Toplam Puan | Kuru Frenleme | Konu Kuru Elleçleme | Islak Frenleme | Islak Kullanım | Düz Aqua | Kar Frenleme | Karda Çekiş | Karla Mücadele | Buz Frenleme | Buzda Çekiş | Buzda Yol Tutma | Gürültü | Yakıt Tüketimi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32.1M | 5 Points | 37.55M | 40.6s | 68.5Km/H | 12.43M | 4.04s | 79.6s | 12.75M | 8.99s | 66.4s | 71.5dB | 5.25l/100km | ||
31.2M | 4 Points | 40.1M | 41.2s | 59.8Km/H | 12.72M | 4.19s | 79.7s | 11.97M | 8.44s | 64.6s | 71.8dB | 5.3l/100km | ||
31.35M | 3 Points | 41.92M | 41.7s | 59.8Km/H | 12.46M | 4.2s | 79.7s | 11.37M | 8.01s | 65s | 71.9dB | 5.3l/100km | ||
31.57M | 4 Points | 39.1M | 41.7s | 64.7Km/H | 12.5M | 4.23s | 81s | 10.69M | 7.53s | 67.8s | 72.1dB | 5.45l/100km | ||
32.37M | 4 Points | 40.36M | 42.5s | 62.4Km/H | 12.73M | 4.2s | 81.5s | 15.68M | 11s | 69.3s | 71.7dB | 5.4l/100km | ||
25.85M | 5 Points | 27.49M | 38.4s | 86Km/H | 13.28M | 4.21s | 84.7s | 18.39M | 13s | 72.8s | 72.9dB | 5.45l/100km | ||
32.61M | 1 Points | 42.66M | 43.9s | 58.2Km/H | 12.8M | 4.46s | 81.8s | 15.56M | 11s | 67s | 72dB | 5.55l/100km | ||
32.72M | 1 Points | 42.48M | 44.3s | 63.3Km/H | 12.98M | 4.3s | 83s | 18.38M | 13s | 69.7s | 71.7dB | 5.6l/100km |
Goodyear UltraGrip Ice 3
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 71.5dB | En iyi |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 32.1M | 5th |
Konu Kuru Elleçleme | 5 Points | En iyi |
Buz | ||
Buz Frenleme | 12.75M | 4th |
Buzda Çekiş | 8.99s | 4th |
Buzda Yol Tutma | 66.4s | 3rd |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.43M | En iyi |
Karda Çekiş | 4.04s | En iyi |
Karla Mücadele | 79.6s | En iyi |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.25l/100km | En iyi |
Islak | ||
Islak Frenleme | 37.55M | 2nd |
Islak Kullanım | 40.6s | 2nd |
Düz Aqua | 68.5Km/H | 2nd |
Continental VikingContact 8
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 71.8dB | 4th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 31.2M | 2nd |
Konu Kuru Elleçleme | 4 Points | 3rd |
Buz | ||
Buz Frenleme | 11.97M | 3rd |
Buzda Çekiş | 8.44s | 3rd |
Buzda Yol Tutma | 64.6s | En iyi |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.72M | 4th |
Karda Çekiş | 4.19s | 2nd |
Karla Mücadele | 79.7s | 2nd |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.3l/100km | 2nd |
Islak | ||
Islak Frenleme | 40.1M | 4th |
Islak Kullanım | 41.2s | 3rd |
Düz Aqua | 59.8Km/H | 6th |
Nokian Hakkapeliitta R5
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 71.9dB | 5th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 31.35M | 3rd |
Konu Kuru Elleçleme | 3 Points | 6th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 11.37M | 2nd |
Buzda Çekiş | 8.01s | 2nd |
Buzda Yol Tutma | 65s | 2nd |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.46M | 2nd |
Karda Çekiş | 4.2s | 3rd |
Karla Mücadele | 79.7s | 2nd |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.3l/100km | 2nd |
Islak | ||
Islak Frenleme | 41.92M | 6th |
Islak Kullanım | 41.7s | 4th |
Düz Aqua | 59.8Km/H | 6th |
Michelin X Ice Snow
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 72.1dB | 7th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 31.57M | 4th |
Konu Kuru Elleçleme | 4 Points | 3rd |
Buz | ||
Buz Frenleme | 10.69M | En iyi |
Buzda Çekiş | 7.53s | En iyi |
Buzda Yol Tutma | 67.8s | 5th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.5M | 3rd |
Karda Çekiş | 4.23s | 6th |
Karla Mücadele | 81s | 4th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.45l/100km | 5th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 39.1M | 3rd |
Islak Kullanım | 41.7s | 4th |
Düz Aqua | 64.7Km/H | 3rd |
Hankook Winter I cept iZ2 W616
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 71.7dB | 2nd |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 32.37M | 6th |
Konu Kuru Elleçleme | 4 Points | 3rd |
Buz | ||
Buz Frenleme | 15.68M | 6th |
Buzda Çekiş | 11s | 5th |
Buzda Yol Tutma | 69.3s | 6th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.73M | 5th |
Karda Çekiş | 4.2s | 3rd |
Karla Mücadele | 81.5s | 5th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.4l/100km | 4th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 40.36M | 5th |
Islak Kullanım | 42.5s | 6th |
Düz Aqua | 62.4Km/H | 5th |
Michelin CrossClimate 2
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 72.9dB | 8th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 25.85M | En iyi |
Konu Kuru Elleçleme | 5 Points | En iyi |
Buz | ||
Buz Frenleme | 18.39M | 8th |
Buzda Çekiş | 13s | 7th |
Buzda Yol Tutma | 72.8s | 8th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 13.28M | 8th |
Karda Çekiş | 4.21s | 5th |
Karla Mücadele | 84.7s | 8th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.45l/100km | 5th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 27.49M | En iyi |
Islak Kullanım | 38.4s | En iyi |
Düz Aqua | 86Km/H | En iyi |
Radar Dimax Ice
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 72dB | 6th |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 32.61M | 7th |
Konu Kuru Elleçleme | 1 Points | 7th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 15.56M | 5th |
Buzda Çekiş | 11s | 5th |
Buzda Yol Tutma | 67s | 4th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.8M | 6th |
Karda Çekiş | 4.46s | 8th |
Karla Mücadele | 81.8s | 6th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.55l/100km | 7th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 42.66M | 8th |
Islak Kullanım | 43.9s | 7th |
Düz Aqua | 58.2Km/H | 8th |
Greenmax LL Winter Ice I 15
0%Rahatlık | ||
Gürültü | 71.7dB | 2nd |
Kuru | ||
Kuru Frenleme | 32.72M | 8th |
Konu Kuru Elleçleme | 1 Points | 7th |
Buz | ||
Buz Frenleme | 18.38M | 7th |
Buzda Çekiş | 13s | 7th |
Buzda Yol Tutma | 69.7s | 7th |
Kar | ||
Kar Frenleme | 12.98M | 7th |
Karda Çekiş | 4.3s | 7th |
Karla Mücadele | 83s | 7th |
Değer | ||
Yakıt Tüketimi | 5.6l/100km | 8th |
Islak | ||
Islak Frenleme | 42.48M | 7th |
Islak Kullanım | 44.3s | 8th |
Düz Aqua | 63.3Km/H | 4th |
Test Sonuçları Tablosu Hakkında
Reading the Table
Bu tablo 2024 Nordic Friction Kış Lastiği Testi lastik testinden ham verileri gösterir. Sütunların temsil ettiği şey şudur:
- Yorulmak: Lastik markası ve modeli
- Toplam: Mevcut kategori ağırlıklarına göre genel puan
- Sonraki her sütun, belirli performans kategorileri için ayrı test sonuçlarını gösterir
Sonuçlar, her test için ilk 3'te (yeşil) veya ilk 6'da (sarı) yer alan lastikler için renk kodludur. "EN İYİ" rozeti, o kategorideki en iyi performansı göstereni belirtir.