2023 Çivili ve Çivili Olmayan Kar Lastiği Testi

2023 TESTIRENKAAT Kar Lastiği Testi, popüler 205/55 R16 ebatında, aşırı kış koşulları için tasarlanmış sekiz lastiği test etti.

Bu gerçekten ilginç bir test çünkü dört premium lastik çivisiz sürtünmeli lastik, dört uygun fiyatlı lastik ise çivili lastik. Bu da bize yeni nesil çivisiz sürtünmeli yumuşak hamurlu lastiklerin en iyilerini, çivili lastik pazarının daha ucuz segmentindeki lastiklerle karşılaştırmak için ilginç bir veri noktası sağlıyor.

Test edenler, çivili lastikler ve sürtünme test sonuçlarından birkaç sürprizle karşılaştı. Test, Goodyear'ın yeni lastiğinin İskandinav sürtünme lastikleri arasında zirveye yükselmesiyle bir nevi nöbet değişimine sahne oldu. Selefine göre önemli bir gelişme gösteren Ultra Grip Ice 3, Hakkapeliitta R5'ten kıl payı birinciliği kaptı. Üçüncü sırada yer alan Michelin ise ilk iki sıranın oldukça gerisinde kaldı.

Testin asıl noktası olan sürtünmeli ve çivili lastikler arasındaki mücadeleye gelince, farklar şaşırtıcı derecede büyüktü. Başlangıçta biraz daha ucuz bir çivili lastiğin bile buzda çivisiz lastiklerden daha iyi performans göstereceğini düşünmüştük, ancak sadece Antares bunu başardı ve o da sadece boylamasına yol tutuş testlerinde.

Asfaltta, daha ucuz çivili lastikler genellikle daha iyi performans gösterir; bu da şaşırtıcı değildir çünkü kauçuk sertlikleri kış lastiklerinden ziyade yaz lastiklerine daha yakındır. Bununla birlikte, yaz lastiklerinin kauçuk bileşimleri kış koşullarında işe yaramaz, özellikle de çiviler çok derine veya yanlış konumlara yerleştirilmişse.

Kış sürüş testleri, bazı lastiklerin neden diğerlerinden daha pahalı olduğunu ortaya koydu. Daha ucuz çivili lastiklerin performansı önemli ölçüde düşüyor ve bu da değişken koşullarda iyi performans gösteren bir kış lastiği üretmenin kolay olmadığını vurguluyor. Kötü kış lastikleri, yol tutuş sınırına kadar oldukça iyi performans gösterebilir, ancak bu sınırın ötesinde davranışları radikal bir şekilde değişebilir.

Kuru ve Islak

Asfalt üzerinde, ucuz çivili lastikler ortalama olarak kar ve buzdan daha iyi tutunur; bu şaşırtıcı değil çünkü kauçuğun sertliği kış lastiklerinden ziyade yaz lastiklerine daha yakındır. Yine de, ucuz çivili lastikler şaşırtıcı ve hatta tehlikeli davranışlar sergileyebilir.

Kuru Frenleme

Islak Frenleme

Islak İşlem

Kar

Karlı havalarda yapılan tüm testlerde lastikler nadiren iki gruba ayrılıyor. Tüm testlerde, sürtünmeli lastikler en iyi performansı gösterirken, düşük maliyetli çivili lastikler geride kalıyor.

Kar Frenleme

Kar Çekişi

Kar Yönetimi

Buz

Buz üzerinde yapılan yol tutuş testlerinde, yüksek sürtünme katsayısına sahip lastiklerin, ucuz çivili lastiklerden daha iyi performans göstermesi dikkat çekiciydi. Lastikler düz olduğunda, çiviler kaygan buzda daha iyi tutunma sağlıyor ve hızlanma testlerinde iki çivili lastik ilk üçte yer alırken, frenleme testinde sadece bir tanesi başarılı oldu.

Buzda Frenleme

Buzda Çekiş

Buz İşleme

Sonuçlar

1.

Goodyear UltraGrip Ice 3

205/55 R16

Buz ve Kar: En iyi kontrol, buzda mükemmel kavrama, karda mükemmel kavrama; Islak Zemin Koşulları: Yaz lastiği gibi direksiyon hakimiyeti, ıslak zeminde güvenli ve kolay sürüş, aşırı durumlardaki performansı en iyiler kadar iyi değil. .

Kuru98,1%

Islak92,3%

Kar99,5%

Buz97,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 8	31.25 m	+0,58 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 8	38.49 m	+5,96 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 8	40.4 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 8	11.28 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	2. / 8	4.39 s	+0,05 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 8	83.28 s	+0,24 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 8	14.75 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	2. / 8	6.39 s	+0,44 s
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 8	69.76 s	Bu test dalında en iyi sonuç

3PMSF

Evet

2.

Nokian Hakkapeliitta R5

205/55 R16

Buz ve Kar: En iyi kontrol, karda mükemmel yol tutuşu, iyi frenleme performansı; Islak Zemin: Aşırı durumlarda mükemmel performans, kuru yüzeylerde iyi sürüş özellikleri, ıslak zeminde aşırı direksiyon hakimiyeti kaybı. .

Kuru98,6%

Islak85,6%

Kar98,5%

Buz95,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 8	31.12 m	+0,45 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 8	43.16 m	+10,63 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 8	42.2 s	+1,80 s
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 8	11.52 m	+0,24 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	3. / 8	4.45 s	+0,11 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 8	83.04 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 8	15.02 m	+0,27 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	4. / 8	6.68 s	+0,73 s
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 8	69.9 s	+0,14 s

3PMSF

Evet

3.

Michelin X Ice Snow

205/55 R16

Buz ve Kar: Karlı zeminde güvenli sürüş davranışı, karlı zeminde çok iyi direksiyon hakimiyeti, buz üzerinde genel tutunma seviyesi iyi; Islak Zemin: Aşırı durumlarda mükemmel performans, kuru yüzeylerde iyi direksiyon hakimiyeti, ıslak zeminde önden kayma. .

Kuru96,4%

Islak85,9%

Kar97,8%

Buz93,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	31.82 m	+1,15 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 8	41.98 m	+9,45 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 8	42.8 s	+2,40 s
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 8	11.56 m	+0,28 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	4. / 8	4.47 s	+0,13 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 8	84.04 s	+1,00 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 8	15.3 m	+0,55 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	7. / 8	7.01 s	+1,06 s
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 8	71.21 s	+1,45 s

3PMSF

Evet

4.

Pirelli Ice Zero FR

205/55 R16

Buz ve Kar: Kar üzerinde en iyi çekiş, sürtünme lastikleri arasında en fazla savrulma, buz üzerinde ise en zayıf yol tutuşu; Islak Zemin Koşulları: Yaz lastiği benzeri direksiyon hakimiyeti, kuru yüzeylerde en iyi frenleme performansı, aşırı durumlarda keskin yol tutuşu. .

Kuru100%

Islak88,4%

Kar98,4%

Buz89,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 8	30.67 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	41.06 m	+8,53 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 8	41.4 s	+1,00 s
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 8	11.57 m	+0,29 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	1. / 8	4.34 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 8	85.19 s	+2,15 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 8	15.92 m	+1,17 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	5. / 8	6.93 s	+0,98 s
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 8	77.09 s	+7,33 s

3PMSF

Evet

5.

Tigar Tigar Ice

205/55 R16

Buz ve Kar: Çivili lastikler arasında en dengeli sürüş davranışına sahip, buzda zayıf, karda orta derecede yol tutuşu; Islak Zemin Koşulları: Islak zeminde iyi frenleme performansı, ıslak zeminde iyi sürüş kabiliyeti, kuru zeminde orta düzeyde yol tutuşu. .

Kuru97,9%

Islak97,9%

Kar90,3%

Buz86,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 8	31.32 m	+0,65 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 8	33.62 m	+1,09 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 8	40.8 s	+0,40 s
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	12.24 m	+0,96 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	5. / 8	4.91 s	+0,57 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 8	91.69 s	+8,65 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 8	16.42 m	+1,67 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	5. / 8	6.93 s	+0,98 s
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 8	82.21 s	+12,45 s

3PMSF

Evet

6.

Sunfull SF W11

205/55 R16

Buz ve Kar: Buzda zayıf tutunma, karda çok zayıf tutunma, karda çok kötü sürüş performansı; Islak Zemin Koşulları: Islak zeminde çok iyi frenleme performansı, ıslak zeminde iyi sürüş kabiliyeti, kuru zeminde ise orta düzeyde sürüş kabiliyeti. .

Kuru99%

Islak99,5%

Kar85,2%

Buz88,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 8	30.98 m	+0,31 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 8	32.53 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 8	40.8 s	+0,40 s
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 8	12.96 m	+1,68 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	7. / 8	5.41 s	+1,07 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 8	93.73 s	+10,69 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	15.93 m	+1,18 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	3. / 8	6.67 s	+0,72 s
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 8	83.04 s	+13,28 s

3PMSF

Evet

7.

Antares GRIP 60 ice

205/55 R16

Buz ve Kar: Buzda en iyi çekiş, buzda çok kötü sürüş performansı, karda zayıf yol tutuşu; Islak Zemin Koşulları: Kuru yüzeylerde en zayıf sürüş performansı, aşırı durumlarda en kötü davranış, ıslak zeminde zayıf yol tutuşu, çok yüksek lastik gürültüsü. .

Kuru92,8%

Islak84,8%

Kar88,1%

Buz94,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 8	33.06 m	+2,39 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 8	40.88 m	+8,35 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 8	44.9 s	+4,50 s
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 8	11.99 m	+0,71 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	8. / 8	5.44 s	+1,10 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 8	90.82 s	+7,78 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 8	15.25 m	+0,50 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	1. / 8	5.95 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 8	81.25 s	+11,49 s

3PMSF

Evet

8.

Winrun Winter Max S1 WR60

205/55 R16

Buz ve Kar: Buzda en zayıf yol tutuşu, belirsiz sürüş kabiliyeti, karda orta derecede frenleme performansı; Islak Koşullar: Islak koşullarda ortalama frenleme performansı, aşırı durumlarda zayıf davranış, ıslak koşullarda tehlikeli sürüş davranışı. .

Kuru94,1%

Islak92,3%

Kar88,2%

Buz80,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 8	32.58 m	+1,91 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 8	36.13 m	+3,60 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 8	42.7 s	+2,30 s
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 8	12.24 m	+0,96 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	6. / 8	5.16 s	+0,82 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 8	93.33 s	+10,29 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 8	16.95 m	+2,20 m
Buzda ÇekişDaha düşük daha iyidir	8. / 8	7.71 s	+1,76 s
Buz Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 8	89.39 s	+19,63 s

3PMSF

Evet