Bu lastikler 1/2 tonluk araçlarda son derece iyi bir sürüş sunuyor. Eğer çok kuru bir iklimde (çöl güneybatısı) yaşıyorsanız, size iyi hizmet ederler. Asfalt üzerinde sürüş çok iyi, sessiz ve pürüzsüz. Hafif ila orta düzeyde arazi yolları ve tarım için çok iyi. Recons'un zayıf kaldığı yerler ise ıslak tutuş ve frenleme ile kar ve buz. Recons, her tekerlekte 15 pound'dan daha az yol kuvveti ve 3 oz'dan daha az ile kolayca dengelendi.
Son düşünce: Kuru bir iklimdeyseniz harika bir alışveriş. Islak/karlı havalar için başka yere bakın.
285/60 R20 Lastikler
285/60 R20 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 14.967 km sürüşü kapsayan 2 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 2kullanıcı yorumu
- 14.967 kmbu lastiklerle katedildi
- 19bu ebatta üretilen lastik
285/60 R20 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 285/60 R20 için geçerlidir. Bu ebatta 2 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 125. Sunulan hız endeksleri: S (180 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 1 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 1 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Atturo Trail Blade ATS Dört mevsim
73dB En sessiz lastikler
En sessiz 285/60 R20 lastikleri 73 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Atturo Trail Blade ATS Dört mevsim
- Comforser CF1100 AT Dört mevsim
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
285/60 R20 ne anlama gelir?
Bir 285/60 R20 lastik 285 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 60%'i (171 mm) yüksekliğindedir ve 20 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 850 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 285 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 171 mm |
| Jant çapı | 20" (508 mm) |
| Toplam çap | ≈ 850 mm |
| Çevre | ≈ 2.670 mm |
| Km başına devir | ≈ 374 |
| Mil başına devir | ≈ 603 |
Şöyle de yazılır
285/60R20 285/60 ZR20 285-60-20 285 60 20
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Sürücüler 285/60 R20 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
2025 Sierra 1500 AT4, LT285/60R18. Ne yazık ki, bir lastiği dengelemek için 78 pound yol kuvveti ve diğerine 53 pound gerekti. 2007 FJ Cruiser'da KO3'lerim var ve o araçta onları seviyorum. Çoğu LT için KO3'lerden kaçınırım. 50 MPH'nin üzerinde zıplıyorlar, direksiyonu sarsıyorlar ve kasayı sallıyorlar. Michelin/BF'nin 30 günlük memnuniyet politikası kapsamında iade ediyorum. Toyo Open Country AT III'e geçiyorum.
285/60 R20 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.