Korkunç. Aşınma sınırına yaklaşana kadar kabul edilebilir olan normal Pirelli Zero'lardan bile daha kötü. Bunlar aynı, yasal sınırın birkaç mm üzerinde lastik sırtı olsa bile tehlikeliler. Eski Pirelli Zero'lar için tek kurtarıcı lütuf, bir "premium" lastik için o kadar pahalı olmamalarıydı, ancak bu PZ4'ler için bu durum ortadan kalktı çünkü Contis'ten daha pahalılar. Onlardan kurtulduğum için çok mutluyum, bana öyle geliyor ki eski PZ1'lerin tüm en kötü noktalarını aldılar ve bunların daha da hızlı aşınmasını sağladılar ve daha yüksek bir fiyata sahipler. Korkunç lastik. SportContact 7 veya Eagle F1'lere geçiyorum, ikisi de harika lastikler.
280/35 R20 Lastikler
280/35 R20 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 12.875 km sürüşü kapsayan 1 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 1kullanıcı yorumu
- 12.875 kmbu lastiklerle katedildi
280/35 R20 ne anlama gelir?
Bir 280/35 R20 lastik 280 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 35%'i (98 mm) yüksekliğindedir ve 20 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 704 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 280 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 98 mm |
| Jant çapı | 20" (508 mm) |
| Toplam çap | ≈ 704 mm |
| Çevre | ≈ 2.212 mm |
| Km başına devir | ≈ 452 |
| Mil başına devir | ≈ 728 |
Şöyle de yazılır
280/35R20 280/35 ZR20 280-35-20 280 35 20
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 280/35 R20 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 280/35 R20 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
280/35 R20 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.