Kuzey Ontario, Kanada. İki şeritli otoyollar, çalılık yollar, birçok patika ve birkaç yeni patika yapıldı. 2014 Jeep Wrangker 2 kapılı. Tüm stok. Bunları sadece Nisan - Kasım ayları arasında bir sezon boyunca çalıştırdım. Yol ve patika karışımı. Karışık yol dışı, keskin kaya, çakıl, çamur, pas, pürüzsüz kaya, ıslak/kuru, çalılık yollarda çok iyi performans gösterdiler. Sorun yok. Herşeyi pençeleriyle aştılar. Herhangi bir kesik, delik, sorun yok. Yolda da fena değil. Otoyolda suda kızaklama yaşamadım (55mph/90kmh). Çok iyi giyiniyor, hafif tüylü. 12.000 kilometre / 7.500 mil. 7.500 Km'de bir kez döndürüldü. 5 lastik rotasyonu. Artık kış lastiğine geçiyoruz. Kışın bunları kullanmayacağım. Kar belki ama soğuk ya da buz değil. Kaldırımda beklediğimden daha az gürültü vardı, bu öznel bir durum ama bunlardan daha kötüsünü bekliyordum. Sonuç olarak, bunları tekrar satın alır ve tavsiye ederim.
255/75 R17 Lastikler
255/75 R17 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 56.338 km sürüşü kapsayan 2 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 2kullanıcı yorumu
- 56.338 kmbu lastiklerle katedildi
- 33bu ebatta üretilen lastik
255/75 R17 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 255/75 R17 için geçerlidir. Bu ebatta 13 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 115 (lastik başına 1.215 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 12 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
B En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 1 lastik B sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Bridgestone Dueler AT RH S Dört mevsim
71dB En sessiz lastikler
En sessiz 255/75 R17 lastikleri 71 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Yokohama Geolandar AT G015 Dört mevsim 8
- BFGoodrich Trail Terrain TA Dört mevsim 7
- Bridgestone Dueler AT RH S Dört mevsim
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
255/75 R17 ne anlama gelir?
Bir 255/75 R17 lastik 255 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 75%'i (191 mm) yüksekliğindedir ve 17 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 814 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 255 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 191 mm |
| Jant çapı | 17" (432 mm) |
| Toplam çap | ≈ 814 mm |
| Çevre | ≈ 2.558 mm |
| Km başına devir | ≈ 391 |
| Mil başına devir | ≈ 629 |
Şöyle de yazılır
255/75R17 255/75 ZR17 255-75-17 255 75 17
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 255/75 R17 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 255/75 R17 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
255/75 R17 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.