18 inç'e yükseltmeden önce, aracım üreticinin orijinal 16 inç jantıyla çalışıyordu. Bu lastikler Japonya'da üretilmişti. T005 ile karşılaştırıldığında, T005A Asya için tasarlanmıştır, dolayısıyla "A" eki kullanılmıştır. Bu lastikler sessiz ve konforludur ve hava sıcaklıklarının daha yüksek olduğu Asya'da hem kuru hem de ıslak, fırtınalı zeminlerde oldukça iyi performans gösterir.
160/60 R16 Lastikler
160/60 R16 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 49.890 km sürüşü kapsayan 2 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 2kullanıcı yorumu
- 49.890 kmbu lastiklerle katedildi
- 2bu ebatta üretilen lastik
160/60 R16 ne anlama gelir?
Bir 160/60 R16 lastik 160 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 60%'i (96 mm) yüksekliğindedir ve 16 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 598 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 160 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 96 mm |
| Jant çapı | 16" (406 mm) |
| Toplam çap | ≈ 598 mm |
| Çevre | ≈ 1.880 mm |
| Km başına devir | ≈ 532 |
| Mil başına devir | ≈ 856 |
Şöyle de yazılır
160/60R16 160/60 ZR16 160-60-16 160 60 16
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 160/60 R16 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 160/60 R16 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Bu lastikleri test etmek için aldım.
Lastikler mükemmel ve çok çok iyi asılı duruyor. Bunlar touring lastiklerinden daha çok spor lastiklerdir. Kıvrılma ve eğilme eski Bridgestone bt 20'ye göre daha doğal ve kolaydır.
Islak durumda lastikler mükemmeldir. Çok yumuşaktırlar ve mükemmel tutuşa sahiptirler. Yeterince dayanmasını bekliyorum (10 - 15 K) benim için iyi. Yeni lastikleri daha çok tercih ediyorum.
Lastikler mükemmel ve çok çok iyi asılı duruyor. Bunlar touring lastiklerinden daha çok spor lastiklerdir. Kıvrılma ve eğilme eski Bridgestone bt 20'ye göre daha doğal ve kolaydır.
Islak durumda lastikler mükemmeldir. Çok yumuşaktırlar ve mükemmel tutuşa sahiptirler. Yeterince dayanmasını bekliyorum (10 - 15 K) benim için iyi. Yeni lastikleri daha çok tercih ediyorum.
160/60 R16 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.