BFGoodrich gForce Winter 2 vs Semperit Speed Grip 5
- TR Puanı
- 8,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 89% · 30
- TR Puanı
- 8,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 92% · 3
Her iki lastiği de deneyen 11 bağımsız testte BFGoodrich gForce Winter 2 6 kez, Speed Grip 5 ise 4 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. GForce Winter 2 aşınma testlerinde %3,2 daha uzun dayandı; Speed Grip 5 %3,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Gerçek kar (kırsal yollar, yokuşlar, temizlenmemiş sabahlar) üzerinde düzenli olarak sürüyorsanız ve maksimum kar çekişi ve frenleme güveni istiyorsanız BFGoodrich g-Force Winter 2'yi seçin. Kışınız çoğunlukla ıslak/soğuk temizlenmiş yollardan oluşuyorsa ve güçlü kilometre ve sürekli olarak daha iyi kuru yol tutuşu ile daha hassas, verimli, daha iyi değerli bir lastik istiyorsanız Semperit Speed-Grip 5'i seçin.
gForce Winter 2 nerede daha güçlü
- Kar performansı odaklı: kar frenleme/çekiş/slalomda sık galibiyetler (kategori özeti: kar frenleme 6-2, kar çekişi 4-0, kar slalomu 4-0).
- Anahtar testlerde kar üzerinde güçlü çekiş ve kontrol edilebilirlik (örneğin, 2025 Auto Bild çekiş 2608N vs 2436N; slalom 3.03 vs 2.80 m/s²).
- Sıklıkla güçlü aquaplaning/güvenlik rezervleri, özellikle düz aquaplaningde (3 galibiyet 1'e karşı) ve çok sayıda kavisli aquaplaning galibiyeti.
Speed Grip 5 nerede daha güçlü
- Daha stabil yol tutuş dengesi, özellikle kuru havada (paylaşılan verilerde kuru yol tutuş galibiyetleri 4-0).
- Genellikle daha güçlü verimlilik: çoğu karşılaştırmada daha düşük yuvarlanma direnci (3 galibiyet 1'e karşı; genellikle sağlanan testlerde ~%6-11 avantaj).
- Gösterilen puanlama modellerinde daha iyi genel değer önerisi (değer galibiyetleri 4-0; Auto Bild 2024 değerinde büyük avantaj 6.64 vs 9.19 fiyat/1000).
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta gForce Winter 2 vs Speed Grip 5
| Kategori | gForce Winter 2 | Fark | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler11 ortak test | 6 | 1 eşit | 4 |
| Kuru10 ölçüm | 4 | Speed Grip 5 kuru yol tutuş parkurunda %0,9 daha yüksek ortalama hız tutturdu (5 test) | 6 |
| Islak30 ölçüm | 15 | gForce Winter 2 virajda su tutunmasında %2 daha fazla tutuş korudu (5 test) | 13 |
| Kar25 ölçüm | 20 | gForce Winter 2 karda %2,9 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 5 |
| Konfor7 ölçüm | 6 | gForce Winter 2 0,8 dB daha sessizdi (5 test) | 1 |
| Değer10 ölçüm | 5 | İkisi arasında eşit. | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,3/10 | Speed Grip 5 önde (+0,2) | 8,5/10 |
| Sürücü puanı30 ve 3 değerlendirme | 89% | Speed Grip 5 önde (+3 puan) | 92% |
| Fiyatfiyat belirten 6 testte | +%12 | gForce Winter 2, 6 testin 6 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 75 | 55 ebat ikisinde de üretiliyor | 90 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2026 arasında 11 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | gForce Winter 2 | Test alanı | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 11. | 20 lastikten 12. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 10. | 50 lastikten 13. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 12. | 20 lastikten 11. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 11. | 51 lastikten 15. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 9. | 20 lastikten 3. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 13. | 55 lastikten 6. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 16. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 5. | 54 lastikten 19. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 9. | 20 lastikten 9. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 6. | 56 lastikten 10. | |
| 2022 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 1. |
Performans profili
11 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
gForce Winter 2
Speed Grip 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
gForce Winter 2
Speed Grip 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
gForce Winter 2
Speed Grip 5
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler gForce Winter 2 modeline 30 yorumdan %89, Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | gForce Winter 2 | Fark | Speed Grip 5 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,14 | 1,6% | 45,9 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112,8 | 0,9% | 113,8 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46,85 | 0,4% | 46,64 | 4-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,2 | 0,9% | 76,51 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,73 | 0,6% | 12,66 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,42 | 0,5% | 84,98 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,78 | 2% | 2,73 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28,07 | 2,9% | 28,92 | 8-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.188 | 5,2% | 3.023 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,98 | 1,5% | 57,12 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,38 | 3,6% | 3,27 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,7% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,46 | 0,8 dB | 71,28 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42.681 | 3,2% | 43.776 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,32 | 3,7% | 8 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında gForce Winter 2 10 üzerinden 8,3, Speed Grip 5 ise 8,5 alıyor.
| gForce Winter 2 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 38 | Kuru | 62 | ||
| 78 | Islak | 80 | ||
| 62 | Konfor | 25 | ||
| 49 | Değer | 73 | ||
| 92 | Kar | 51 | ||
| 15 | Buz | 32 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| gForce Winter 2 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 9,7 | ||
| 7,9 | Lastik Geri Bildirimi | 9 | ||
| 8,5 | Yol Tutuşu | 9 | ||
| 8,7 | Aşınma | 9 | ||
| 9,2 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 9,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 8,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
Sürücüler gForce Winter 2 modeline 30 yorumdan %89, Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
BFGoodrich gForce Winter 2
- 89%30 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 346.491 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genel olarak BFGoodrich gForce Winter 2'yi çok yüksek değerlendiriyor; kar ve buzda güvenilir çekiş ve iyi aquaplaning direnci ile güçlü ıslak hava performansı için tekrar tekrar övgü alıyor. Birçok kişi ayrıca mükemmel fiyat-performans oranını, sert kış koşullarında kararlı davranışı ve genel olarak kış lastiği için iyi konfor/sessizlik vurguluyor. Daha küçük bir inceleme seti, kuru yollarda bazı tavizler olduğunu belirtiyor; daha yumuşak bir sürüş, azaltılmış direksiyon/merkez tepkisi ve hız ve yüzeye bağlı olarak zaman zaman daha yüksek gürültü tanımlıyor.
- Mükemmel kar çekişi
- Çivisiz bir kış lastiği için güçlü buz tutuşu
- Çok iyi ıslak tutuş ve aquaplaning direnci
- Harika fiyat-performans/değer
- Kuru tutuş/sürüş sadece ortalama (daha yumuşak his, yaz lastiklerinden daha fazla yuvarlanma)
- Diğer lastiklere kıyasla azaltılmış direksiyon geri bildirimi/merkez tepkisi
- Bazıları belirli yüzeylerde/hızlarda (ıslak yollar veya ~90 km/s üzeri) artan gürültü bildiriyor
24 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 gForce Winter 2 yorumuBir Dacia Duster'da kullanıyorum. Önce, bu arabada kış için Michelin Latitude Alpin 1 ve Kleber Krisalp HP3 (Bf Goodrich ile aynı) kullanıyordum. Kar tutuşu 4 kış boyunca çok iyiydi (Kleber ile aynı), beni hiç hayal kırıklığına uğratmadı. Islak tutuş da çok iyiydi. Ama beni en çok şaşırtan şey, acil frenleme oldu, bu gerçekten çok iyiydi, hem ıslak hem de kuru zeminlerde. Tek eksisi, yaz tur lastiği (Michelin Primacy 3 veya Hankook) ile karşılaştırıldığında yönlerde bazı düzeltmeler yapmam gerekti, ama bu lastiklerle araba asla kontrolü kaybetmedi, hatta çok hızlı sürsem bile. Sonuç olarak tekrar alacağım (Bf Goodrich veya Kleber, fiyatına göre).
Semperit Speed Grip 5
- 92%3 yorumdan
- 32.991 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 3 Speed Grip 5 yorumuSehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: gForce Winter 2 modelinin 75 ebadı ve Speed Grip 5 modelinin 90 ebadı, bunların 55 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | gForce Winter 2 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 75 ebat, 14 - 20 inç | 90 ebat, 14 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 55 ebat 165/70 R14175/70 R14165/60 R15165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15195/50 R16ve 43 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B90%C10% | C76%B24% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D50%C48%B3% | C70%D18%B12% |
| AB etiketi gürültü | 68-71 dB A80%B20% | 71-75 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 115 ebattan 115 tanesi | 137 ebattan 137 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2016 | 2021 |
| Yerini aldığı model | - | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde gForce Winter 2 daha pahalı lastikti, ortalama %12 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu, klasik bir "kış uzmanı vs kış çok yönlü" karşılaşmasıdır. BFGoodrich g-Force Winter 2 (premium-turizm kış lastiği) sürekli olarak maksimum kar tutuşuna yönelik güçlü bir eğilim gösterirken, Semperit Speed-Grip 5 (yüksek performanslı kış lastiği) soğuk, ıslak ve çoğunlukla temizlenmiş birçok kış günü için daha yol odaklı bir denge sunmayı hedefliyor.
9 ortak profesyonel testte (Auto Bild grup testleri, frenleme karşılaştırmaları ve ADAC), sıralamalar, puanlamanın kar ile ıslak/kuru yol davranışlarını, işletme maliyetlerini ve verimliliği ne kadar ödüllendirdiğine bağlı olarak değişiyor. Veriler, anlamlı ve tekrarlanabilir farklılıklar öneriyor: BFGoodrich genellikle kar disiplinlerinde baskın oluyor ve sık sık sağlam aquaplaning rezervleri gösterirken, Semperit daha tutarlı bir şekilde kuru yol tutuşu, yuvarlanma direnci, değer ve (genellikle) testin günlük kış yol kullanımı üzerinde durduğunda genel pozisyon kazanıyor.
Sonuç
Kış gerçekliğiniz sık sık karla kaplı yollar, dik yokuşlar veya temizlemenin tutarsız olduğu kırsal sürüşü içeriyorsa, BFGoodrich g-Force Winter 2 daha fazla güven veren bir seçimdir. Ortak ölçümlerde kar frenlemesini çoğunlukla kazanıyor (6 galibiyet 2'ye karşı) ve kar çekişi ve slalomda sürekli olarak önde (4-0) yer alıyor. 2025 Auto Bild testi, bu takasın iyi bir örneğidir: BFGoodrich, kar avantajları elde ediyor (örneğin, kar çekişi 2608N vs 2436N; kar frenlemesi 27.3m vs 29.0m), ayrıca güçlü konfor/gürültü sonuçları (7.3 konfor puanı; 66.3dB) elde ediyor, ancak ıslak/kuru dengeyi kaybediyor.
Çoğu kış kilometrelerini ıslak, soğuk asfalt üzerinde geçiren ve daha "normal lastik" hissi isteyen sürücüler için Semperit Speed-Grip 5 daha akıllıca bir günlük seçimdir. Sürekli olarak kuru yol tutuşu kazanan (4-0), genellikle ıslak frenleme/tutma konusunda öne çıkıyor (örneğin, 2025 Auto Bild ıslak frenleme 54.5m vs 56.3m) ve tekrar tekrar daha iyi sahiplik ekonomisi sunuyor - güçlü değer puanları (4-0), düşük yuvarlanma direnci (genellikle listedeki testlerde ~%6-11 daha iyi) ve önemli testlerde çok yüksek kilometre (örneğin, 48,210 km vs 41,330 km Auto Bild 2024'te). Pratik çıkarım: BFGoodrich "kar öncelikli" güvenlik aracı; Semperit, genellikle daha ılıman/kentsel kışlar ve yüksek yıllık kilometre için daha mantıklı olan "günlük yaşamak" kış lastiğidir.
gForce Winter 2 - Speed Grip 5: sorularınız
BFGoodrich gForce Winter 2 mi Semperit Speed Grip 5 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 11 bağımsız testte BFGoodrich gForce Winter 2 6 kez, Speed Grip 5 ise 4 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında gForce Winter 2 10 üzerinden 8,3, Speed Grip 5 ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, gForce Winter 2 mi Speed Grip 5 mi?
gForce Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 30 Islak ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %2 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Speed Grip 5, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %0,9 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
gForce Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 25 Kar ölçümünün 20 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak karda %2,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
GForce Winter 2 aşınma testlerinde %3,2 daha uzun dayandı (5 test); Speed Grip 5 %3,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test). Sürücüler aşınmaya gForce Winter 2 için 8,7/10, Speed Grip 5 için 9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
GForce Winter 2 0,8 dB daha sessizdi (5 test). Sürücüler konfora gForce Winter 2 için 9,2/10, Speed Grip 5 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler gForce Winter 2 modeline 30 yorumdan %89, Speed Grip 5 modeline 3 yorumdan %92 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde gForce Winter 2 daha pahalı lastikti, ortalama %12 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
gForce Winter 2 75 ebatta (14 - 20 inç), Speed Grip 5 ise 90 ebatta (14 - 21 inç) üretiliyor. 55 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde gForce Winter 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Speed Grip 5 ise C ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Speed Grip 5 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, gForce Winter 2 ise 2016 yılında. Speed Grip 5, Semperit Speed Grip 3 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
10 ortak testte 9-1
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Semperit Speed Grip 5
6 ortak testte 2-4
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Semperit Speed Grip 5
10 ortak testte 9-1
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Kleber Krisalp HP3
20 ortak testte 13-5
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Hankook Winter i cept evo3
8 ortak testte 5-3
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Semperit Speed Grip 5
7 ortak testte 7-0
vs
Kleber Krisalp HP3 vs Semperit Speed Grip 5
12 ortak testte 6-6
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Bridgestone Blizzak LM005
17 ortak testte 3-14
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
gForce Winter 2 için yorum yazın Speed Grip 5 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma