Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes Comfort
- TR Puanı
- 8,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 119
- TR Puanı
- 8,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 81% · 19
Her iki lastiği de deneyen 12 bağımsız testte Falken ZIEX ZE310 EcoRun 8 kez, Proxes Comfort ise iki kez önde bitirdi, 2 tanesi berabere. ZIEX ZE310 EcoRun ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu; Proxes Comfort %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Karışık hava koşullarında sürüş, sık yağmur ve değer/aşınma vurgusu için Falken ZE310'u tercih edin. Düşük gürültü ve yakıt verimliliğinin en önemli olduğu kuru, şehir içi veya otoyol kullanımı için Toyo Proxes Comfort'u tercih edin.
ZIEX ZE310 EcoRun nerede daha güçlü
- Üstün ıslak frenleme ve suda kızaklama direnci (birçok test %5-23 oranında suda kızaklama avantajı göstermektedir)
- Güçlü öznel konfor puanlarıyla güvenli, istikrarlı kullanım
- Karşılaştırmalı testlerde genellikle daha iyi aşınma ve değer/fiyatlandırma
Proxes Comfort nerede daha güçlü
- Çoğu testte daha kısa kuru frenleme ve rekabetçi kuru yol tutuşu
- Çok düşük yuvarlanma direnci ve daha hafif ağırlık (verimlilik avantajı)
- Düşük dış gürültü ve rafine sürüş karakteri
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta ZIEX ZE310 EcoRun vs Proxes Comfort
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Fark | Proxes Comfort |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler12 ortak test | 8 | 2 eşit | 2 |
| Kuru21 ölçüm | 8 | Proxes Comfort kuru zeminde %0,9 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 13 |
| Islak41 ölçüm | 31 | ZIEX ZE310 EcoRun ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 9 |
| Arazi10 ölçüm | 6 | 4 | |
| Konfor12 ölçüm | 5 | 7 | |
| Değer14 ölçüm | 6 | Proxes Comfort %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test) | 8 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,4/10 | Eşit | 8,4/10 |
| Sürücü puanı119 ve 19 değerlendirme | 80% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 81% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 78% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 79% |
| Fiyatfiyat belirten 8 testte | +%4,1 | ZIEX ZE310 EcoRun, 8 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 86 | 48 ebat ikisinde de üretiliyor | 63 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2024 arasında 12 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Test alanı | Proxes Comfort |
|---|---|---|---|
| 2024 Karavan Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 8. | 10 lastikten 8. | |
| 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 7. | 20 lastikten 7. | |
| 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 55 lastikten 7. | 55 lastikten 6. | |
| 2023 Yılının En İyi SUV Lastikleri Test Edildi | 12 lastikten 3. | 12 lastikten 8. | |
| 2023 ADAC Yaz Lastiği Testi | 50 lastikten 6. | 50 lastikten 14. | |
| 2023 Tyre Reviews En İyi Yaz Lastikleri | 13 lastikten 6. | 13 lastikten 9. | |
| 2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi | 21 lastikten 5. | 21 lastikten 11. | |
| 2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 50 lastikten 5. | 50 lastikten 9. | |
| 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 15. | 20 lastikten 11. | |
| 2021 Sport Auto Yaz Lastiği Testi | 11 lastikten 9. | 11 lastikten 11. | |
| 2021 Tüm Yol SUV Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 9. | |
| 2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi | 53 lastikten 8. | 53 lastikten 17. |
Performans profili
12 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
ZIEX ZE310 EcoRun
Proxes Comfort
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
ZIEX ZE310 EcoRun
Proxes Comfort
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
ZIEX ZE310 EcoRun
Proxes Comfort
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler ZIEX ZE310 EcoRun modeline 119 yorumdan %80, Proxes Comfort modeline 19 yorumdan %81 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | ZIEX ZE310 EcoRun | Fark | Proxes Comfort | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,83 | 0,9% | 36,49 | 4-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52,04 | 0,5% | 52,28 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100,6 | 0,3% | 101 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,9% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,21 | 4,5% | 42,16 | 10-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35,8 | 7,7% | 38,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,58 | 0,1% | 86,67 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,44 | 0,4% | 72,8 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,37 | 0,8% | 6,32 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,33 | 1,1% | 13,17 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,09 | 3,8% | 82,04 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,41 | 8,6% | 5,09 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,1 | 1,4% | 65,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.907 | 2,6% | 8.115 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,4 | 2% | 65,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.020 | 4,1% | 7.721 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.052 | 4,8% | 2.878 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.257 | 6,4% | 3.102 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 8,7% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,8 | 0,3 dB | 70,49 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,99 | 9,9% | 8,1 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34.245 | 5,9% | 32.518 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,83 | 4% | 8,46 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,9 | 1,7% | 5,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,7 | 0,3% | 75,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ZIEX ZE310 EcoRun 10 üzerinden 8,4, Proxes Comfort ise 8,4 alıyor.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | Proxes Comfort | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Kuru | 80 | ||
| 79 | Islak | 64 | ||
| 62 | Konfor | 54 | ||
| 42 | Değer | 54 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | Proxes Comfort | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 8,2 | Islak Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 8,1 | Lastik Geri Bildirimi | 8 | ||
| 8 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 7,7 | Aşınma | 8,4 | ||
| 7,9 | Lastik konforu | 8,3 | ||
Sürücüler ZIEX ZE310 EcoRun modeline 119 yorumdan %80, Proxes Comfort modeline 19 yorumdan %81 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%119 yorumdan
- 78%yeniden alırdı
- 1.609.536 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Falken ZIEX ZE310 EcoRun'u güçlü ıslak hava güvenliği (aquaplaning direnci dahil) ve güvenilir kuru yol tutuşu ile birlikte mükemmel bir değer yaz turizm lastiği olarak tanımlıyorlar; genellikle fiyat sınıfının üzerinde bir performans sergiliyor. Çok yaygın bir vurgulama, düşük kabin gürültüsü ve genel olarak pürüzsüz, güvenli bir his olup, birçok kullanıcı yüksek kilometrede iyi bir aşınma ömrü bildirmektedir. En sık karşılaşılan dezavantajlar, daha yüksek yuvarlanma direnci (bazı araçlar için yakıt tüketiminde artış) ve daha yumuşak/az hassas bir direksiyon hissidir; bu durum, performansa odaklı sürücüleri hayal kırıklığına uğratabilir ve bir alt grup da engebeli yollarda sürüşün daha sert olduğunu bulmaktadır.
- Güçlü ıslak yol tutuşu ve güven verici aquaplaning direnci
- İyi kuru yol tutuşu ve frenleme
- Düşük yol gürültüsü / sessiz kabin
- İyi fiyat-performans oranı
- Bazı sürücüler için artan yakıt tüketimine yol açan daha yüksek yuvarlanma direnci
- Yumuşak yanaklar veya daha az hassas direksiyon/geri bildirim (sert spor sürüşü için ideal değil)
- Bazı araçlar/kurulumlar için engebeli yollarda sert/sert bir sürüş
107 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 119 ZIEX ZE310 EcoRun yorumuSessiz bir lastik, sınırda çok öngörülebilir/hoşgörülü, özellikle yağmurda, yumuşak bir yanak ile. Bu miller, virajlı yollarda hevesli bir sürüşle kat edildi.
Toyo Proxes Comfort
- 81%19 yorumdan
- 79%yeniden alırdı
- 369.344 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Toyo Proxes Comfort'un güçlü ıslak ve kuru tutuş sağladığını, kararlı ve öngörülebilir bir sürüş sunduğunu, genellikle fiyatına göre premium markalarla olumlu bir şekilde karşılaştırıldığını bildiriyor. Birçok kişi ayrıca sessiz, konforlu bir sürüş ve fiyat sınıfı için iyi aşınma oranları/diş ömrü vurguluyor. Daha küçük bir azınlık ise, daha sakin günlük sürüşe daha uygun olduğunu, zorlandığında geri bildirimde azalma ve daha erken kayma yaşandığını belirtiyor.
- Güçlü ıslak tutuş ve yağmurda güven
- İyi kuru tutuş ve kararlı sürüş
- Sessiz sürüş ve iyi konfor (özellikle otoyollarda)
- Premium alternatiflere göre mükemmel fiyat performansı
- Sınırlı geri bildirim/spor sürüş için daha az uygun (zorlandığında kayma yapabilir veya daha az güvenli hissedebilir)
17 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 19 Proxes Comfort yorumuBu benim ilk Toyo Proxes setim, şimdiye kadar gerçekten etkilendim, BMW 3 serimin arkasında 5000+ mil kadar kullandım. Ön tarafta aracımla birlikte gelen ucuz Çinli Mazzini lastikler var (Onları almayın!) berbatlar, ama ucuz bütçe lastikleri ile iyi orta sınıf lastikler arasındaki farkı vurguluyor. Ön taraf gerçekten kötü hissediliyor, oysa arka taraftaki Toyolar süper sağlam, gerçekten fark edilir bir farklılık. Toyolar hem ıslak hem de kuru havada o kadar iyi ki, her zaman stabil hissediyorlar ve çok fazla tutuş sağlıyorlar. Kış boyunca hiçbir sorun yaşamadan kullandım, hiç kayma yaşamadım. Çok fazla virajlı B yollarında sürüyorum, konfor önceliği nedeniyle aslında oldukça eğlenceli sürüş yapıyorlar, bu da gerçekten iyi. Çukurları ve tümsekleri gerçekten iyi emiyorlar ve çok sessizler. Ne kadar iyi olduklarına gerçekten hayran kaldım, her zaman premium markalar (Michelin, Bridgestone, Goodyear) takıyordum ama Toyolar şu ana kadar en sevdiklerim. Sanırım diş ömrü tek ayırt edici özellik olabilir ama şu ana kadar 5000 mil sonra, takıldıkları gün gibi görünüyorlar.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: ZIEX ZE310 EcoRun modelinin 86 ebadı ve Proxes Comfort modelinin 63 ebadı, bunların 48 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Proxes Comfort |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 86 ebat, 14 - 19 inç | 63 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 48 ebat 185/60 R14185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16ve 36 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A100% | A100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D50%C47%B2%A1% | C74%D26% |
| AB etiketi gürültü | 67-72 dB A74%B26% | 70-71 dB B100% |
| Piyasada olduğu tarih | 2017 | - |
| Yerini aldığı model | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | Toyo Proxes CF2 |
| Yerini alan model | Falken ZIEX ZE320 | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 8 testin 5 tanesinde ZIEX ZE310 EcoRun daha pahalı lastikti, ortalama %4,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, günlük sürücülere yönelik iki popüler premium tur yaz lastiğini karşı karşıya getiriyor: Falken ZIEX ZE310 EcoRun ve Toyo Proxes Comfort. Her ikisi de konfor ve verimlilikle birlikte güvenli ve her açıdan yol tutuşu hedefliyor, ancak bu amaca ulaşmak için farklı rotalar izliyorlar. 12 ortak testte net bir model ortaya çıkıyor: Falken ıslak zemin güvenliği ve suda kızaklama direncinde sürekli olarak üstün performans gösterirken, Toyo genellikle kuru zeminde daha kısa duruşlar ve daha düşük yuvarlanma direnci sunuyor. Fiyatlandırma teste ve boyuta göre değişse de, değer puanları ve aşınma genellikle Falken'ı tercih ediyor. Sonuç, her türlü hava koşulunda güvenlik ile verimlilik odaklı konfor arasında bir seçim yapmak zorunda kalmak.
Sonuç
Islak yol güvenliğini önceliklendiriyorsanız, Falken ZE310 daha güvenli bir seçenektir. Islak zemin frenlemesinde (10 galibiyete karşı 2 galibiyet) üstündür, neredeyse her testte düz ve virajlı suda kızaklamada öndedir ve bunu genellikle sakin kuru yol tutuşuyla birleştirir. Değeri ve aşınma sonuçları sıklıkla Toyo'nun üzerinde yer alarak, yağmur performansından ödün vermeyen, maliyet bilincine sahip alıcılar için argümanını güçlendirir. Toyo Proxes Comfort, sessiz seyir, hafiflik ve yakıt verimliliğine önem veren sürücülere uygundur. Kuru zemin frenleme ve yuvarlanma direncine daha sık üstün gelir ve ıslak zemin frenlemesi genellikle daha uzun olsa da kuru yol tutuşunda rekabetçi kalır. Ağırlıklı olarak şehir içi, güzel havalarda kullanım veya verimlilik odaklı sürücüler için Toyo mantıklıdır. Karma iklimler ve güvenilir ıslak zemin güvenliği için Falken daha net bir seçimdir.
ZIEX ZE310 EcoRun - Proxes Comfort: sorularınız
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mi Toyo Proxes Comfort mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 12 bağımsız testte Falken ZIEX ZE310 EcoRun 8 kez, Proxes Comfort ise iki kez önde bitirdi, 2 tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ZIEX ZE310 EcoRun 10 üzerinden 8,4, Proxes Comfort ise 8,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, ZIEX ZE310 EcoRun mi Proxes Comfort mi?
ZIEX ZE310 EcoRun, ortak testlerin kaydettiği 41 Islak ölçümünün 31 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Proxes Comfort, ortak testlerin kaydettiği 21 Kuru ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %0,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
ZIEX ZE310 EcoRun aşınma testlerinde %5,9 daha uzun dayandı (4 test); Proxes Comfort %4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test). Sürücüler aşınmaya ZIEX ZE310 EcoRun için 7,7/10, Proxes Comfort için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora ZIEX ZE310 EcoRun için 7,9/10, Proxes Comfort için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler ZIEX ZE310 EcoRun modeline 119 yorumdan %80, Proxes Comfort modeline 19 yorumdan %81 veriyor. ZIEX ZE310 EcoRun sürücülerinin %78'i lastiği yeniden alırdı; Proxes Comfort için bu oran %79.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 8 testin 5 tanesinde ZIEX ZE310 EcoRun daha pahalı lastikti, ortalama %4,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
ZIEX ZE310 EcoRun 86 ebatta (14 - 19 inç), Proxes Comfort ise 63 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 48 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde ZIEX ZE310 EcoRun çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Proxes Comfort ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
7 ortak testte 3-4
vs
Hankook Ventus Prime 4 vs Toyo Proxes Comfort
8 ortak testte 7-0
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Hankook Ventus Prime 4
9 ortak testte 3-5
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Toyo Proxes Comfort
11 ortak testte 8-3
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7 ortak testte 7-0
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus
6 ortak testte 6-0
vs
Continental PremiumContact 7 vs Toyo Proxes Comfort
6 ortak testte 6-0
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
16 ortak testte 3-13
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
ZIEX ZE310 EcoRun için yorum yazın Proxes Comfort için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma