Kumho WinterCraft Ice Wi32 vs Michelin X Ice North 4
- TR Puanı
- 4,7/10
- Sürücüler diyor ki
- 67% · 2
- TR Puanı
- 8,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 12
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin X Ice North 4 4 kez, WinterCraft Ice Wi32 ise hiç önde bitirdi. WinterCraft Ice Wi32 %2,6 daha az yakıt tüketti; X Ice North 4 buzda %10,4 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Karma Kuzey kışları, sık ıslak/karlı, şehir içi/otoyol kullanımı ve kabin konforu için Michelin X-Ice North 4'ü tercih edin. Yalnızca bütçeniz kısıtlıysa ve sürüşünüz yavaş, düz yolda buzlu koşullarda yoğunlaşıyorsa Kumho WinterCraft Ice'ı tercih edin. Bu koşullarda, çivili kavrama özelliği önemli ölçüde gürültüye ve daha zayıf ıslak/asfalt kontrolüne izin verir.
WinterCraft Ice Wi32 nerede daha güçlü
- Değer 2/2 %2,6 daha az yakıt tüketti (2 test)
X Ice North 4 nerede daha güçlü
- Genel sıralamalarda sürekli olarak daha yüksek (3/3 test)
- Kuru, ıslak, karlı ve genellikle buzlu zeminlerde daha kısa frenleme
- Daha iyi ıslak ve karlı yol tutuşu, dengeli arka davranış
Ölçülen sonuçlar (ortak testlerdeki tüm ölçümlerden alınan galibiyetler) doğrudan aşağıdaki tablolardan gelir. Yazılı karar ve maddeler, bu testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; rakamlarla çeliştikleri yerde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterCraft Ice Wi32 vs X Ice North 4
| Kategori | WinterCraft Ice Wi32 | Fark | X Ice North 4 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 0 | 4 | |
| Kuru5 ölçüm | 0 | X Ice North 4 kuru zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 5 |
| Islak10 ölçüm | 0 | X Ice North 4 düz hatta su tutunmasına %8,1 daha yüksek hızda direndi (2 test) | 9 |
| Kar9 ölçüm | 0 | X Ice North 4 karda %2,1 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 9 |
| Buz9 ölçüm | 3 | X Ice North 4 buzda %10,4 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 6 |
| Konfor5 ölçüm | 0 | 4 | |
| Değer2 ölçüm | 2 | WinterCraft Ice Wi32 %2,6 daha az yakıt tüketti (2 test) | 0 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 4,7/10 | X Ice North 4 önde (+3,9) | 8,6/10 |
| Sürücü puanı2 ve 12 değerlendirme | 67% | X Ice North 4 önde (+17 puan) | 84% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | X Ice North 4, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%38,4 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2026 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterCraft Ice Wi32 | Test alanı | X Ice North 4 |
|---|---|---|---|
| 2026 Vi Bilagare Çivili Lastik Testi | 8 lastikten 7. | 8 lastikten 3. | |
| 2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi | 8 lastikten 6. | 8 lastikten 5. | |
| 2025 Sürtünme ve Çivili Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 7. | 7 lastikten 4. | |
| 2021 Çivili ve Çivili Olmayan Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 8. | 9 lastikten 3. |
Performans profili
4 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterCraft Ice Wi32
X Ice North 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterCraft Ice Wi32
X Ice North 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterCraft Ice Wi32 | Fark | X Ice North 4 | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,13 | 1,9% | 38,49 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 19,6% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 46,65 | 2,9% | 45,35 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 40,2 | 1,2% | 39,71 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 18,3% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 60,3 | 8,1% | 65,2 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 39,12 | 2,1% | 38,35 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,63 | 2% | 5,52 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 62,99 | 3,2% | 60,9 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 12,5% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 30,98 | 10,4% | 29,3 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,74 | 13,6% | 6,48 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 70,98 | 5,2% | 66,78 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 14,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 400% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 30% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 71,7 | 0,8 dB | 70,9 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 6,06 | 2,6% | 6,22 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterCraft Ice Wi32 10 üzerinden 4,7, X Ice North 4 ise 8,6 alıyor.
| WinterCraft Ice Wi32 | Kategori | X Ice North 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 28 | Kuru | 61 | ||
| 3 | Islak | 25 | ||
| 10 | Konfor | 57 | ||
| 90 | Değer | 52 | ||
| 36 | Kar | 78 | ||
| 50 | Buz | 86 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterCraft Ice Wi32 | Kategori | X Ice North 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7 | Kuru Zeminde Tutunma | 7,7 | ||
| 7 | Islak Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
| 7 | Lastik Geri Bildirimi | 7,7 | ||
| 7 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 8 | Aşınma | 8,9 | ||
| 4 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 8,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,2 | ||
| 7,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 9,8 | ||
Sürücüler WinterCraft Ice Wi32 modeline 2 yorumdan %67, X Ice North 4 modeline 12 yorumdan %84 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Kumho WinterCraft Ice Wi32
- 67%2 yorumdan
- 8.851 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 2 WinterCraft Ice Wi32 yorumuGürültü seviyesini kabul edebiliyorsanız iyi lastikler. Eğer normalde sessiz bir arabanız varsa, bunları kesinlikle duyacaksınız ve her sürüşünüzde sizi rahatsız edecekler. Bunlar şimdiye kadar denediğim en gürültülü çivili lastiklerdi ve sese dayanamadığım için sezon ortasında başka bir markaya geçmek zorunda kaldım.
Michelin X Ice North 4
- 84%12 yorumdan
- 92%yeniden alırdı
- 212.467 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Michelin X Ice North 4'ü genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor ve en sık, buz ve kar üzerindeki olağanüstü çekiş ve frenlemeyi, ayrıca çivili bir lastik için etkileyici derecede düşük yol gürültüsünü övüyorlar. Birkaç inceleme, güvenilir bir sürüş/geri bildirim ve genel olarak güçlü bir dayanıklılığı da vurguluyor; bazı kullanıcılar, doğru bir şekilde kırılma sonrası uzun diş ömrü ve iyi çivili oturuş bildirmektedir. Daha küçük bir azınlık, ıslak/kuru asfalt üzerindeki daha zayıf tutuş ve zamanla çivi kaybı veya lastiğin ömrünün ilerleyen dönemlerinde daha hızlı aşınma gibi ödünleri belirtmektedir.
- Buz ve kar üzerinde mükemmel tutuş ve frenleme
- Çivili bir kış lastiği için düşük gürültü seviyeleri
- Düşük sürtünme koşullarında güvenilir sürüş/kontrol ve iyi yol geri bildirimi
- Kış kullanımı için genel olarak iyi dayanıklılık/uzun ömür (diş ve/veya çiviler)
- Islak/kuru tutuş, kış (buz/kar) performansı kadar güçlü değil
- Bazı kullanıcılar zamanla veya birden fazla sezon sonra çivi kaybı bildirmektedir
9 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 X Ice North 4 yorumuBuzda çok iyi - muhtemelen en iyilerden biri. Ama çoğu sürüşün ıslak veya kuru yollarda olduğunu düşünüyorsanız, onları satın almazdım. İçlerindeki çivilerin miktarı büyük bir gürültüye katkıda bulunuyor, ama bunun karşılığında buzda çok iyi bir tutuş alıyorsunuz. Bunları 3 farklı araçla buz pistlerinde çoğunlukla kullandım ve bunlarla elde edebileceğiniz hız ve tutuş başka bir seviyede. Muhtemelen sadece Bridgestone Blizzak Spike 3 ile karşılaştırılabilir, ama bunlar daha uzun çivilere sahip ve çivilerini kolayca kaybediyor. Blizzak'larla karşılaştırıldığında, düz hat tutuşu o kadar iyi değil, ama genel olarak olağanüstü bir performans sergiliyorlar. Daha yeni lastiklerle bir karşılaştırmam yok.
Kar tutuşu da gerçekten iyi. Kuru ve ıslak yolda, bir kış lastiğinden bekleyeceğiniz gibi biraz süngerimsi hissediyor. Onları yolda pek fazla kullanmadım.
Deneyimim tamamen RWD araçlara dayanıyor: 1990 BMW 318i; 1995 BMW 328i; 2004 Smart Roadster. Hepsinde aynı boyutu kullandım.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | WinterCraft Ice Wi32 | X Ice North 4 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Yerini aldığı model | Marshal WinterCraft Ice Wi31 (2014) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde X Ice North 4 daha pahalı lastikti, ortalama %38,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Birbirinden farklı kişiliklere sahip iki İskandinav kış lastiği: Kumho'nun WinterCraft Ice (Wi32) ve Michelin'in X-Ice North 4. 2021-2025 yılları arasında yapılan üç ortak testte, Michelin genel olarak sürekli olarak daha yüksek puanlar alıyor (testlerin 3'te 3'ü) ve özellikle ıslak, karlı ve çoğu buzlu zeminde temel güvenlik metriklerinde daha temiz bir puan tablosuna sahip. Kumho ise bazı ölçütlerde düz yolda buzda mükemmel yol tutuşu, gözle görülür şekilde daha düşük bir satın alma fiyatı ve bir testte biraz daha iyi yakıt tüketimiyle bu performansa karşılık veriyor. Ancak birden fazla test ekibi, Kumho'nun ıslak/asfalt yol tutuşunun yanı sıra ciddi konfor ve gürültü sorunları yaşadığını belirtiyor. Karma kış yollarında sürüş yapıyorsanız veya ince ayar yapmayı tercih ediyorsanız, buradaki fark anlamlı.
Sonuç
Michelin'in X-Ice North 4 modeli, daha dengeli ve güvenilir bir kış lastiği: daha kısa kuru ve ıslak zemin duruşları, daha iyi ıslak ve karlı yol tutuşu, güçlü buz kabiliyeti ve önemli ölçüde üstün konfor ve ses performansı. Zayıf yönleri ise orta düzeyde yavaş direksiyon hissi ve sıradan asfalt performansı; ancak bunlar güvenlik avantajını gölgelemiyor. Kumho'nun WinterCraft Ice modeli buz üzerinde ani frenleme/çekiş performansı gösteriyor (bazı testlerde belirgin frenleme/çekiş) ve daha ucuz, ancak ciddi ses/konfor sorunları ve daha zayıf ıslak/asfalt kontrolü, gerçek dünyadaki çekiciliğini sınırlıyor. Geniş çaplı Kuzey Avrupa kış kullanımı, güvenlik önceliği ve günlük kullanım için Michelin'i tercih edin. Kumho'yu yalnızca bütçeniz kısıtlıysa ve çoğunlukla düşük hızlı, düz ve buzlu yollarda sürüş yapıyorsanız ve bu yollarda çivili yapısının işe yarayacağını düşünüyorsanız değerlendirin.
WinterCraft Ice Wi32 - X Ice North 4: sorularınız
Kumho WinterCraft Ice Wi32 mi Michelin X Ice North 4 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin X Ice North 4 4 kez, WinterCraft Ice Wi32 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterCraft Ice Wi32 10 üzerinden 4,7, X Ice North 4 ise 8,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterCraft Ice Wi32 mi X Ice North 4 mi?
X Ice North 4, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %8,1 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
X Ice North 4, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
X Ice North 4, ortak testlerin kaydettiği 9 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %2,1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterCraft Ice Wi32 %2,6 daha az yakıt tüketti (2 test). Sürücüler aşınmaya WinterCraft Ice Wi32 için 8/10, X Ice North 4 için 8,9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WinterCraft Ice Wi32 için 4/10, X Ice North 4 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterCraft Ice Wi32 modeline 2 yorumdan %67, X Ice North 4 modeline 12 yorumdan %84 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde X Ice North 4 daha pahalı lastikti, ortalama %38,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta 10
7 ortak testte 0-7
vs
Hankook Winter i pike RS2 vs Michelin X Ice North 4
5 ortak testte 0-5
vs 
Michelin X Ice North 4 vs Michelin X Ice Snow
6 ortak testte 1-1
vs
Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Michelin X Ice North 4
9 ortak testte 5-4
vs 
Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta R5
5 ortak testte 1-2
vs
Continental IceContact 3 vs Michelin X Ice North 4
11 ortak testte 3-6
vs 
Michelin X Ice North 4 vs Pirelli Ice Zero 2
7 ortak testte 4-3
vs
Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice North 4
4 ortak testte 2-0
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterCraft Ice Wi32 için yorum yazın X Ice North 4 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma